鲁达 一直以来国内汽车消费者对于紧凑型SUV的关注度一直没有消减过，同时随着中国品牌产品的推陈出新，这种热度也一直在持续升温。对于年轻消费者而言，他们既想要年轻张扬的设计，又想要亲民的价格，今天车叔便为大家挑选了两款满足以上这些特点的国产紧凑型SUV，来看看它们的表现究竟如何吧。
2022款传祺GS4于去年7月份上市，新车总共推出有6款配置，售价区间为8.98~13.18万元。2022款长安CS75于去年10月份上市，新车共具有3款配置，售价区间为10.39~11.99万元。接下来车叔将选取指导价格为11.98万元的2022款传祺GS4 自动智行领航版与长安CS75顶配版本进行对比，两者的价格差距极小。
外观设计
新款传祺GS4外观方面采用了最新的传祺家族凌云翼3.0设计理念，该车的中网内部由老款的条辐式更换为点阵式造型，让整个前脸在视觉方面更加向外延展，搭配底部三段式的进气口，具备了更加时尚运动的视觉效果，此外该车还提供有三种前脸样式可供消费者选择。
长安CS75蓝鲸版本车型相比老款采用更大尺寸的前进气格栅，经过黑化的星网式前脸设计更有气势，同时该车还配备了隐藏式的主动进气格栅，有效降低了整车风阻，新车前包围两侧的梯形散热开口区域加入红色装饰条，设计层面更加具有运动感。左右两侧造型稍显圆润的前大灯组与中网衔接，全系采用远近光一体式LED鹰眼式大灯。
车身尺寸方面，传祺GS4的具体长宽高分别为4545×1856×1700 mm，轴距为2680mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实，分段式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯部分，同时该车的车顶行李架，车窗上沿以及侧裙部位都配备了银色饰板作为装饰，层次感良好。
长安CS75的具体长宽高分别为4650×1850×1715 mm，轴距为2700mm，在车身长度和轴距方面稍有优势。新款车型的车身侧面整体造型变化不大，给人的感觉依旧稳健，侧裙的饰条较为亮眼，进一步提升了新车的运动感。
传祺GS4车尾部分采用了贯穿式的灯组设计，中间辅以广汽传祺品牌的标识，进一步拉宽了整个车尾部分的横向视觉效果，同时其牌照区域加入内凹设计，营造出了更为丰富的光影效果。
长安CS75车尾部分并没有进行过多调整，依旧采用流行的贯穿式尾灯组，内部C字型的灯带设计与前脸巧妙呼应，极具运动感。后包围采用双色分层式设计，银色的下护板搭配上双边共双出的排气布局，更显时尚感。
内饰设计
传祺GS4车内中控台上配备有双12.3英寸的连体式屏幕，视觉上形成了大连屏的效果，可谓是赚足眼球。同时新车中控台采用官方称之为双X主题仪表台的设计，中控区域的高亮饰条在主驾驶和副驾驶区域呈现出典型的X型，搭配隐藏式的机械空调出风口和大面积的软性材质内饰件等，进一步提升了整个座舱的质感。
长安CS75内饰部分提供有两种配色，一种是纯黑，一种是红黑，内饰装饰件大面积采用皮革材质包裹，同时还具有金属质感的无规则拉丝装饰面板。新车全系标配10.25英寸的高清彩色液晶触控屏，支持1080P高清视频播放，屏幕内部搭载智能交互系统集成全时在线语音，在线电台，在线音乐等功能。
传祺GS4车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该款车型的车内前排座椅椅面宽大，内部填充物软硬程度适中，座椅长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托。
长安CS75车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比GS4多出有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车的车内前排座椅内部填充物较为柔软，靠背贴合于人体，两侧护翼突出，具有良好的舒适性和包裹性。
传祺GS4车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，各个位置都配备有可升降的独立头枕，后排地台几乎纯平，中间乘客也拥有良好的纵向空间。
长安CS75车内后排两侧位置有着一定程度的内陷，包括感良好，后排靠背支持角度调节，座椅放倒之后后备厢可以形成一个平整的储物空间，空间拓展性良好。
动力系统
传祺GS4动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩265牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。
长安CS75动力方面同样匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
作为国产紧凑型SUV阵营的老牌选手，传祺GS4和长安CS75都具有相当出众的实力，虽然如今这两款车型在各自家族矩阵中定位偏低，但是也足以满足大部分消费者的日常用车需求。通过以上两车的同价格对比我们可以看出，长安CS75相比传祺GS4拥有更大的外部尺寸，更为宽裕的后排乘坐空间，更为出色的动力性能表现和更为全面的功能配置，整车性价比和产品力更高一些，因此在本轮对决中，车叔比较推荐的是长安CS75。