鲁达 长安之星是国内微面里最重要的一款车型之一，长安之星的销量也是远远超过其他品牌的面包车，满大街都能看到长安之星。
很多人都说我的长安之星多少万公里，一点问题都没有，特别好开，这么厉害的长安之星，真的完美无缺吗？它的缺点在哪，让我们好好探讨下这款神车长安之星都有哪些不足之处，开过它的车主有话要说。
最不满意的一点：
A车主：一坐上去，发动机就在屁股下面，一打火启动，座椅就震得厉害，隔音很差，隔热也跟着一样差，噪音从座椅下面传到车内，噪音大，发动机产生的热量也传到座椅上，很热。
B车主：跑高速的时候，时速超过100码以上，你会感受到什么是真正的双噪音，这种噪音让你的驾驶乐趣全都一扫干净。
C车主：刹车偏软，前程刹车刹得不是很灵，后面才有点刹车的力度。
空间对比：
A车主：空间在这个级别算比较大的，空间性还是挺不错的，但是第二排座椅不能翻过来，不能放到，对于经常拉点货物的人来说，有点不悦。
B车主：在参数上，好像长安之星的尺寸都是比其他面包车大一寸的，应该是后续车型晚上市，特意做得比较大一点，所以之星的空间性还是比较大一点的，但是也没觉得比其他面包车大得很明显，就是几毫米的感觉吧，坐上7个人也丝毫不觉得拥挤。
油耗口碑：
A车主：油耗这就看个人的技术了，我的技术还算过得去，高速跑的话，油耗到7.8L，在市区跑的话，有点堵车的情况下，油耗能到9.1L，不得不说这个油耗相对于其他面包车来说，油耗有点过高了。
B车主：油耗的消耗程度超过了预期的标准，以为磨合期过了之后，油耗应该有6个油这样，没想到磨合期完了，油耗一直在7.8L，很心疼这个油钱，现在是经常加一百块油钱，能跑180公里，没办法，只能忍了。
舒适性：
A车主：这个价钱的面包车，不能要求像小轿车那样，减震在面包车里面算做得不错的，但是过减速带还是会有挺大声的异响。
B车主：减震是不错，但是过一些不是很平的路面，总是能听见挺杂的异响。
外观评价：
A车主：外观比较霸气，但是车漆太薄了，剐蹭几下就没了，不够耐操。
B车主：图片上看着很大气，有点商务范，但一看到实车，就感觉和图片上差得比较远，但还是明显感觉到长安之星前脸用了很多比较复杂的设计，看着确实比较大气，但是大气不代表就有美感了，还是有点粗鲁了。
内饰评价：
A车主：中控的设计应该是同级中比较干净好看的一款了，但是一些细节上的做工还是有着微面上的粗糙。
B车主：内饰在面包车里面算得上比较耐看的，这个价位已经不能要求太多了，内饰上算比较满意的。
说车哥点评：
长安之星的外形上看起来有向往MPV化靠拢的感觉，外观上采用了比较多的商务设计，让整体外观看起来比较复杂，但不是把车身设计得很花俏复杂就代表这个外形就是很经典好看的。
可能会让人觉得比较突出，但是不耐看，很容易忘掉，内饰不用说，这是长安的强项，内饰设计的很有水平，油耗比较多，还是有很多小毛病，但也不影响这款在微面里也算是比较好的一款了。
爱车如命，开车要命，请搜索关注《酷车无忧》；
微信公众号：kuche51
聊养车，谈玩车，温馨提示，转载请注明出处，谢谢！