鲁达 近几年，随着五菱、长安、东风等自主品牌家用MPV的陆续推出，再加上二胎政策的全面放开，一台能坐更多人的MPV成为很多家庭的购车首选。不过相比奥德赛，别克GL8这一类20万起步的商务型MPV，售价10万以内的入门MPV更容易被消费者接受。
在国内要选入门MPV，最大的两个选择就是长安和宝骏了，尤其是在三四线城市，随处可见的就是这两个品牌的MPV车型，足以看出它们在MPV领域的地位。如今两个品牌的主战车型，长安欧尚和宝骏730上市都已经上市一段时间了，对于这两款车的争论也没停止过。今天我们就来对比一下俩款车，看看如今不断进化的两款车，谁更符合你的需求。
外观上，宝骏730采用大气、稳重的设计风格，整体外观没有什么亮点，只在传统MPV的车型基础上增加一些时尚元素，以实用为主，中规中矩的风格，非常迎合国内消费者的审美。
相比宝骏730的传统造型，欧尚更加时尚和前卫一些，极具攻击性的横向拉伸前脸，侧面优美的双腰线设计，搭配下滑态势的车顶线条，都营造出强烈的时尚气息。体现出轿车的设计元素。
欧尚的上市时间晚于宝骏730，当初在车身配置上，要总体高于730，不过现在两款车都更新到了2017款，宝骏的配置也追赶上来了。
如今来看，在配置方面，对于10万以内的MVP来说，二者的都已经非常给力了，倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅，等一应俱全。仔细对比，欧尚配备了全数显仪表盘，和一键启动，另外HUD抬显功能，在同级车也十分少见，而宝骏730则配置了定速巡航。
宝骏730的中控台采用对称布局，样式虽然略显中庸，但采用上深下浅的配色，突出了层次感，新款车型的中控屏幕非常亮眼，另外这个级别的车竟然还配备上了表，当然表的品牌就别挑剔了。
相对比，欧尚的内饰造型来自于长安日本的设计团队，中控台采用全黑色系，搭银色装饰条，质感非常出众，全数显仪表盘，更是提升了车内的科技感。
既然是MPV，那在空间上一定要足够能装，长安欧尚内部采用了2+3+2的内部座椅布局，而车身尺寸更大的宝骏730则采用了2+2+3的布局方式。相比之下，二者在空间上各有长短，不过，欧尚的后两排座椅全部放倒后，可以获得非常充足的后备箱空间，而后排座椅则不能全部放倒的宝骏730，要逊色一些。
动力上，长安欧尚和宝骏730都有搭载1.5L发动机车型，这也是厂商的主推车型。二者功率输出分别为84千瓦和82千瓦，扭矩分别为148牛·米和147牛·米，不过1.5L配置的宝骏730，拉起1.4吨的自身车重，多少有些小马拉大车的意思。而如果购买1.8L的车型在性价比方面又有所欠缺。
从最新款的改进可以看出，目前两款车都在不断完善自己，也一直在稳固自己在入门级MPV的地位，随着消费者思想的转变，MPV进入了越来越多的家庭，随之消费者对车辆的要求也越来越高，希望自主车型能不断完善自己，造出适合中国市场的MPV车型。