『长安cs55成都那里有卖』长安cs55多少钱?

车尾采用贯穿式尾灯的设计，内部采用198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED组合，点亮后的视觉效果更加出色。而前大灯组也升级为矩阵式LED灯组，由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成，看上去既酷炫又实用。在车尾上，长安CS55 PLUS所采用的贯穿式尾灯设计也让新车在尾灯内部198个高性能LED+22个立柱式厚壁LED组合，成为长安家族的又一标志性标识。外型设计上长安CS55 PLUS采用了“御岳生命动感”的理念设计。在汽车尾部设计上，长安CS55 PLUS采用的是贯穿式尾灯与车头相呼应，而且还采用了双边共两出的镀铬排气设计，更为凸显其运动感和精致感。在尾部造型方面，新车的尾灯组设计是极为精致的，灯罩部分采用了熏黑处理，看起来极为运动。车顶扰流板、后包围等部件使用了银色饰板装饰，提升了整车的质感。新增的红色外观设计，将长安CS55 PLUS的年轻、运动格调展现得淋漓尽致。新车采用了“生命动感”的理念，高光瀑式进气格栅结合LED无边延伸大灯组，让前脸看起来富有张力。前保险杠两侧设有导流槽，让前脸看上去更加有侵略性，运动感十足。前进气格栅采用了倒梯式设计，多条镀铬饰条装饰其中，中央为长安汽车的品牌LOGO。车前的前脸部分，采用了一个多边形的进气设计，上面的镀铬饰条也很大，连接到两侧的灯组，让整个车看起来很犀利。在配置上，长安CS55 PLUS配备了IACC集成式自适应巡航系统、360度可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警等。而且，在这个级别中，这套系统可以识别限速标志并自动降低巡航速度，非常智能化。配合IACC集成式自适应巡航、360°可录制高清全景影像、开门自动预警、自动紧急刹车、车道保持、盲区监测等功能，在实际体验中，这些功能的使用率还是非常高的。在内饰方面，配备的双10.25英寸显示器，包含1920*720高分辨率，可以实现远程控制，可以随时查看车内信息。而长安CS55 PLUS在智能安全方面的配置也相当齐全。而此次长安CS55 PLUS更配备了领先同级的IACC集成式自适应巡航系统，该系统在毫米波雷达的精准定位下，实现了全速巡航功能，可以跟随前车启停、加速、减速、驻车。新潮的D型多功能运动方向盘采用真皮包裹，握感舒适，两侧的功能键布局合理，手感极佳。不过这次长安CS55 PLUS也给了我们不小的惊喜，无论是设计，还是科技配置方面，都让人耳目一新。同时在智能驾驶和安全配置上也进行了全面升级，包括ACC全速域自适应巡航、PAB主动刹车、360°全景影像、车道偏离预警、胎压监测等功能。配有电动天窗，可开启尺寸为0.25㎡。而科技关怀设计的炫酷配置也让新车更具看点和吸引力，如果你预算充足，顶配车型也不会让你失望。而长安CS55 PLUS在智能安全方面的配置也相当齐全。配备无钥匙进入、一键启动、胎压监测、倒车视频影像、定速巡航、车身稳定控制系统以及电子手刹、主副驾驶位安全气囊、自动大灯和LED日间行车灯等诸多实用配置。而在高配车型上，长安CS55 PLUS则更是有IACC自适应巡航系统、360度全景影像等安全驾驶辅助的加持。新车采用了由全液晶仪表与中控显示屏组成的双10.25英寸屏幕，从而营造出极具科技质感。长安CS55 PLUS搭载的IACC集成式自适应巡航系统，包括单车道自动辅助驾驶（ICA）、交通拥堵辅助（TJA）、自动减速过弯、智能限速辅助、语音控制巡航速度等功能。而长安CS55 PLUS也是首款搭载IACC技术的车型，在行驶场景下，实现L2级自动驾驶，解放手脚；同时搭载的腾讯车联智能生态系统。而在智能化领域，长安汽车也将更加注重，在新能源领域更是将先进的智能技术运用到了量产车型中。不论是解锁还是闭锁，只要你轻轻按下自动泊车按钮，即可启动自动驾驶，让我能在拥堵路段享受智能科技带来的驾驶便利。不止于大，“越级星空全景天窗”的开口尺寸媲美豪华车型，不仅能够实现滑动和升降，更具备雨量感应自动关闭及防夹功能。同样，它的配置也比较丰富，诸如无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动大灯等功能。在自主品牌当中，有着非常高的性能，在各个层面都有了长足的进步，尤其是在配置方面，更是让合资品牌感觉自叹不如，所以长安CS55 PLUS这款车型，一定会让我们眼前一亮。而此次长安CS55 PLUS更配备了领先同级的IACC集成式自适应巡航系统，该系统在毫米波雷达的精准定位下，实现了全速巡航功能，可以跟随前车启停、加速、减速、驻车。新长安CS55 PLUS所搭载的IACC集成式自适应巡航系统，达到了L2级自动驾驶水准，在巡航速度设置60到150km/h。另外，长安CS55 PLUS还配备全景天窗，开口尺寸达到了0.5米。在科技方面，新车采用L2级驾驶辅助系统和IACC集成式自适应巡航系统。而IACC则是在ACC的基础上，通过多功能摄像头识别车道线，在没打转向灯的情况下自动保持在车道内行驶，从而实现L2级别的自动辅助驾驶。在乘坐空间上，前排空间宽裕，后排的腿部空间较大，座椅的包裹性和支撑表现也较为优秀，舒适性上表现尚可，不过由于车身宽度和车重都有限，因此。此时，可以放下一张小号、矿泉水、纸巾等等的物品。而且车里的储物空间也是比较多而且设计的合理，后备箱的容积也很大，对于日常的家庭使用完全能够满足。后面空间表现的非常好，坐三个人不会显得拥挤，头部还有两指的空间，腿部空间有两拳多的距离，而且地板是纯平的。在后排空间表现中，前排头部空间为1拳，后排腿部空间达到1拳有余，而且中间地台突破性的做了全平设计。在内部的空间方面，长安CS55 PLUS在空间上表现也非常不错。动态表现方面，长安CS55 PLUS搭载了BlueCore全新1.5T发动机+爱信6挡手自一体变速箱组合，动力输出顺畅，行驶更有力。而在动力方面，长安CS55 PLUS配备了BlueCore1.5T高效发动机。这款1.5T发动机与第三代爱信6挡手自一体变速箱匹配出了较为默契的配合，不会出现动力不够用的情况，整个输出的过程很线性。这样的动力表现，已然超越了同级别的合资车型。而这台1.5T涡轮增压发动机则与长安CS55 PLUS上所搭载的一样，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，传动系统则由6挡手自一体变速箱与之匹配。动力方面长安CS55 PLUS搭载了1.5T发动机，最大功率156马力(115千瓦），传动方面匹配爱信6挡手自一体变速箱，动力表现中规中矩。在智能安全方面，长安CS55 PLUS配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统。而配置上，像ESP车身稳定系统、刹车辅助、自动驻车、陡坡缓降等均会出现在这台车上。而且车上还配置了6个安全气囊，让驾乘人员的安全得到了很大程度的保证。而IACC集成式全速自适应巡航系统及360°可录制高清全景影像功能。而在高速驾驶时，我更多的是被IACC集成式自适应巡航系统的强化，它在一定程度上解放了双手，只为更加安全的驾驶。此前的长安CS55 PLUS，已经搭载了全速ACC，并且还配置了PAB自动紧急刹车系统、360°可录制高清全景影像等等，而在本次的整车车型上。另外，在主被动安全方面，长安CS55 PLUS还搭载IACC集成式自适应巡航系统，包括单车道自动辅助驾驶(ICA)、交通拥堵辅助(TJA)、自动减速与转向等功能。而且在长安CS55 PLUS上，还搭载了一个安全功能很强大的功能——IACC集成式自适应巡航系统，它的工作速度范围是0-130km/h。在行驶过程中，长安CS55 PLUS配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统。底盘方面，采用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，在过弯的支撑性以及舒适性上都有不错的表现，整个底盘的整体性不错，在面对井盖时，底盘整体感很强。而底盘调校是长安一直的强项，这台长安CS55 PLUS同样也不例外，其悬架采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，这样的悬架组合在同级当中很常见，不过调教上还是下了一些功夫的。在变速箱方面，长安CS55 PLUS也很有料，匹配了第三代爱信6挡手自一体变速箱，它在平顺性、可靠性等方面的表现非常出色。其搭载的自主研发的1.5T全铝合金发动机，匹配第三代爱信6AT，不仅让动力性平均提升6%，更可在0.7s内可完成平顺换挡。长安CS55 PLUS搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式。而当车辆过弯时，系统会降低多片离合器接合与执行机构间的相互配合，从而减少了转向过度、换挡频率，实现了更平顺、更舒适的驾乘体验。

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