鲁达 随着目前市场潮流趋势的不断变化，SUV都在往越来越大的方向进行发展，一是因为家庭人数在一点点增加，二是大尺寸车型在出行的时候能携带更多东西，干什么都会方便一些。这不，长安这边又有了动作，在前不久正式发布了欧尚科赛pro，网友们对它的关注度非常高，甚至不少人都已经预定了这款车。那么它究竟有什么魅力使得大家这么兴奋呢？下面就来跟小编一探究竟吧。
首先是外观设计上，欧尚科赛pro采用了舰艇设计风格，前脸有着密集的星辉形状的格栅，两边是做过熏黑处理的分布式LED灯光组合。第一眼看上去有一种十分威严的感觉，而且前脸的设计足够简单，也不必担心审美疲劳之类的问题发生。美中不足的是辨识度并不高，虽然第一眼印象不错，但并没有什么直接就能让人记住或者吸引到目光的设计，但也还算是可以的。
车身尺寸长宽高为4880/1868/1750mm，轴距表现为2800mm，定位于中型SUV，其中车身侧面设计比较硬朗，平直的车身线条配悬浮式的车顶，同时采用了横贯车身前后的腰线设计，这样做最大的好处就是将整辆车融为一体，长安欧尚科赛pro作为一款中型SUV，魁梧的车身并不显得突兀，反而给人一种很强的立体感。其中实拍车身还搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂，造型动感时尚，并且还匹配了规格为225/55 R19的轮胎。
至于车辆尾部，欧尚科赛pro延续了前脸简单的设计语言，Logo矗立在中央的位置，即使周围没有其他点缀也显得浑然一体，两旁的大灯也是精心设计过的，整体的曲线将立体感直接衬托出来。底部虽然采用了隐藏式排气，但是镀铬条装饰的双边共两出排气设计，颇显大气精致感，给人带来很不错的气场。
接下来是内饰方面，小编觉得欧尚科赛pro在这方面只能说是中规中矩甚至有些差强人意。其中10英寸的竖向中控触摸液晶大屏的装配工艺有点差强人意，就像是强行拼装上去的一样，显得格格不入。值得一提的是，仪表盘设计还是比较传统，采用了机械指针+7英寸液晶显示屏的组合式仪表，总的来说科技氛围没有那么强，而且中央仪表显示屏横向延伸，看起来更加有点变扭。
副驾驶的位置就非常干净了，基本上没有什么装饰。整个内饰给人一种十分强烈的廉价版，而且内饰还是全黑色的，但并没有突出黑色的那种深邃，反而塑料质感明显。不过座椅舒适度还是可以的，基本的功能也都具备，对内饰方面关注度不高的小伙伴可以了解下。
其中空间上的表现不错，提供5/6/7座布局可选，完全能满足一般家用的需求，同时后排座椅支持几乎全平放倒，空间的灵活性很强，大大的提升了后备箱储物空间的容积，既实用，又能装。
在动力上，欧尚科赛pro配备了1.5T蓝鲸引擎+爱信6AT变速箱组合，178PS的最大马力，265牛米的最大扭矩，家用的话动力足够，毕竟“中国芯”十佳发动机不是吹的，另外传动上还提供6MT手动可选。不过如果觉得动力不够强悍的话，这款车有一个GT版本，搭载了蓝鲸2.0T+爱信8AT变速箱，最大马力达到了233PS，最大扭矩为360牛米，同时均满足国VI排放标准。其中d底盘上采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。
总体来说，这款车的优点与缺点同样瞩目。外观看起来不错，座椅坐着舒服，但内饰廉价版比较强，普通版动力稍显不足，但有一点希望大家明白，这款车的售价为8.59W起步，对于这种价位的车型来说，面面俱到是不可能的了，而且在大型SUV市场中，这个价位已经算是快要接近最低点了，因此就看大家如何取舍了。不过目前大型SUV市场环境竞争激烈，究竟这款车能否脱颖而出，还是得让消费者给我们最终的答案。