鲁达 世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto分析，自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番。目前，美国是最大的汽车拥有国，其汽车注册量达2.4亿辆；中国次之，汽车拥有量为7800万辆。近几年，中国汽车销量强势增长，汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分。有越来越多的人加入了购车一族。这里面存在着一个非常普遍的现象，多数购车人不懂得如何选购一辆称心如意的汽车。特别是轻客，比普通轿车更具有专业性。那么，如何练就一双火眼金睛，挑选出属于自己的轻客呢？
一看品质。
汽车是耐用消费品，一辆车的使用寿命，少则几年，多则几十年。买车时应考虑买一辆经过多年考验的车型，而且耐用、维修成本低。在国内，瑞途充分运用对外整合思维——快整合，轻模式，通过资源整合完成对高品质产业链的掌控，由此形成了基于品质的竞争力。
瑞途的采购选择包括了世界500强企业，其动力选择了康明斯发动机，变速箱选择了德国的采埃孚变速箱等等。高品质部件的整合，带来了更高品质的产品。瑞途立足于消费者的整合战略，不仅满足了客户需求，更是为顾客创造价值。因此，瑞途不仅汇聚全球顶级零部件供应商资源，更吸纳国际顶级设计团队，通过合力，占据了品质链与价值链的制高点。
瑞途Raytour从诞生起，就向奔驰、大众等欧系高端鼻祖看齐，并凭借30年商用车开发经验和强大的技术底蕴，树立了欧系轻型客车细分市场中的领航地位。在2014中国卡车及轻客年度车型评选颁奖中，瑞途Raytour品牌在轻客年度车型测评中斩获两个奖项：DD6590DM（商务版轻客）获得2014中国轻客年度商务接待用车组（自主品牌）年度车型奖，DD5040XXYDM（厢式货车）获得2014中国轻客年度城市物流组（长轴）年度车型奖。
二看需求。
每个人都有自己的需求，或者希望更省油，或者希望更安全，或者体现个性化等等。而这些，瑞途都能够满足。
省油：新车购买支出占车辆一生全部使用费用的三分之一不到，后期的油费才是开销的“大头”，作为明智的汽车消费者来说，尤其要选择节油车型。在省油方面，是瑞途的核心竞争力。据测算，瑞途每百公里油耗较同类长轴轻客省15元。
安全：缺少安全保护的汽车一旦上路，无异于洪水猛兽。在安全性能方面，瑞途秉承欧洲商用车碰撞设计标准，采用全承载无骨架、高强度吸能式车身结构，依据HCB车身设计理念，实现了高舒适性与高承载性的统一，并且配备双安全气囊、三点式预紧安全带等诸多轿车级安全配置。
个性：随着生活水平和自我品位的提升，以及对个性化的追求理念，消费者已经不单是被动地听取销售员的建议，而是希望找到属于自我的个性诉求。在个性化方面，瑞途通过深入了解客户的现实需求和潜在需求，创造性地在行业内推出“私人定制”服务，利用汽车改装等，满足不同客户对个性化的需求。在设立的DIY设计室，用户可以和设计师一起完成车辆改装的私人订制。也就是说，瑞途完全可以做到原厂房车、原厂校车，原厂各类专用车。
三看性价比。
在购买的时候，大家都关注高性价比。希望自己喜欢的车辆在尽量优惠的基础上，更有品质，更有价值。瑞途以市场及客户认可的价值定价格，可以说在价值和价格之间找到了一个平衡点。瑞途Raytour外观沉稳大气，内部空间宽敞舒适，承载能力强、操控性能稳定，5~15座的座位排布，能够满足不同行业不同领域的用车需求。
瑞途在一些细节设计上也人性化十足，充分考虑到了用户在使用过程中的方便与舒适，以此更创造了独有的价值。比如，在仪表盘中部设计了可隐藏的水杯座和烟灰缸，拉伸设计不仅不妨碍整个仪表盘的美观，还方便了驾驶员在行车过程中放置水杯；双闪按钮的位置也人性化十足，位于方向盘右侧的仪表盘上，不同于一些车辆将其设在方向盘侧部，这主要是出于对司机的驾驶习惯的考虑；瑞途在离合、油门、刹车三者位置的协调性设计上也充分考虑了人机工程学原理，大大提高了驾驶的舒适度、减轻疲劳。此外，在副驾驶席下置放了一个工具箱，里面有修车需要的简单应急的工具，周围还有海绵块儿和塑料泡沫，这种设计不仅起到减震的作用，还能防止工具在车辆行驶过程中乱窜，有效地吸收噪音。这些细节更多体现出了消费者的购买价值。而这些价值与其价格相比，更体现出来了增值、超值。
四看服务。
汽车的售后服务是汽车正常使用的前提条件，更多、更好的服务，尤其是售后服务更是汽车消费者选择的必要条件。让用户体验人性化、标准化的售前、售中和售后服务成为不少汽车厂商的必修课。在服务方面，瑞途致力于向客户提供健全、完善、超前的优质服务，近360多家服务站，遍布全国的服务网络。瑞途率先推出3年10万公里的超长质保，突破了轻客行业的平均标准，树立业界服务新标杆。对消费者来说，使整车维护费用及使用成本大大降低，真正实现了高保障、低成本的用车理念。
五看未来。
汽车不是快消品，要使用很多年。大家都不希望买一个几年以后就落伍的车。而瑞途则不会落伍。比如，瑞途装载了CAN（controller area network），控制局域网络。采用国际先进CAN总线网络及集中诊断系统，具有高可靠性和良好的错误检测能力。整车电子控制系统采用网络化架构，实现通信数据共享，达到电子控制系统无缝链接，提高电控系统的稳定性，实现了总线数据的随时采集且容易对整个网络的各个节点进行诊断，此技术只应用在国外以及国内高档轿车上，这个可以为车联网做预留机会空间。
“不怕不识货，就怕货比货”，只要细心比较，就一定能选到自己满意的好车。读万卷书，行万里路，让黄海瑞途伴您驶向人生的征程。