鲁达 在我国，日系车喜欢使用双车战略，比如丰田，本田等等。这就带来了一个问题，两家车企发布的新车基本上属于同根同源的，势必有一个要卖得更好，另一个则只能活在其强势的阴影下。
举个简单的例子，大家都知道本田飞度吧，你可知道本田飞度还有一个姊妹车型呢，我相信绝大部分的朋友都没有见过。
再比如大家知道本田雅阁吗？但是你知道本田在国内还有一款车型叫做英仕派吗？事实上，英仕派一直就活在本田雅阁的阴影中，导致这辆车子在中国的销量并不是特别好。但是要论真正的血统，英仕派高度还原了概念车的造型，而且在日本，英仕派才是现在雅阁真正的样子。简单地说，我们现在所谓的本田雅阁在日本其实就是英仕派车型。
在今年的11月份，本田全新一代的英仕派车型上市了，全新上市以后的车型指导价为17.99万元到25.59万元。当然了，如果你的预算有限，也可以考虑老款车型，目前正在降价促销，优惠幅度能达到3.5万元左右，今天我们主要聊的是全新的英仕派车型。
从外观设计上来看，这辆英仕派给人的视觉感非常的宽敞，有点宽体中型车的视觉感。它的大灯采用的是展翼式造型的设计，并且被镀铬饰条进行了衔接，一体感很不错。前运动包围采用的是大C字造型的设计，凹凸分明，特别具有运动感，这辆英仕派有没有一种大号思域的视觉感呢？
从侧面来看，这辆英仕派采用的是一个溜背造型的设计，整体的线条特别具有张力，说实话和本田的雅阁车型确实很类似。
尾部设计，英仕派采用的是双边共双出的镀铬排气管，优秀的小鸭运动尾翼，以及和思域特别类似的C字尾灯设计。就整个外观设计而言，比较的运动化。英仕派的车头变成了全新的设计，给我们眼前一亮的视觉感。车身数据部分，英仕派的长宽高分别为4924/1862/1449mm，轴距是2830mm。
我们进入车内来看一下，这款英仕派的内饰变化其实是特别明显的。首当其冲的就是它的中控屏幕尺寸更大了，而且采用的是悬浮样式的设计，并且将原先复杂的机械旋钮以及按键全部取消，使得整车的屏幕尺寸看起来更大。此外，还搭载了三幅多功能的方向盘，并且采用了银色的饰条加以点缀，让整个方向盘看起来更加的精致有活力。至于行车电脑屏部分，采用的是七英寸的彩色仪表盘，但可惜的是并未配备全液晶的设计。
这辆英仕派的后排乘坐舒适度肯定是比较理想的，毕竟这是一辆中级车，而本田又号称空间魔术师。值得一提的是，这辆英仕派的地台隆起程度依然很高，但是座椅却又很柔软，所以最佳乘坐状态是两个人。
再来看动力系统，这辆英仕派的动力系统搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩143N·m。另一款动力系统采用的是2.0L加电机的混合动力系统，综合扭矩约为500N·m，实力强劲，并且油耗低至4.2升。