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11月22日,一汽-大众迈腾GTE正式首发。新车搭载一套由1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统,纯电续航里程56km,每百公里油耗1.8L,远低于同排量燃油版车型5.8L/100km的油耗水平。价格方面,参考上汽大众帕萨特PHEV的纯电续航、油耗、售价(补贴后24.39-25.39万元)等因素,预计迈腾GTE起售价在23万元左右。

大众迈腾GTE采用横幅式进气格栅,充电接口格栅左侧,保险杠折两侧配有大众新能源车型专属的“C”字型日行灯。新车前翼子板增加车型铭牌标识,提供2种不同样式轮毂可选。尾部车标下方悬挂“MAGOTAN”英文标识,右侧改为“GTE”标识。

车身尺寸方面,大众迈腾GTE与中期改款迈腾相当。动力方面,迈腾GTE搭载由1.4T发动机、电动机与电池组组成的插电混动系统,传动系统匹配QD400e 6速双离合变速箱,百公里油耗为1.8L。新车1.4T发动机最大功率为110kW,电动机最大功率为85kW,综合动力表现领先2.0T发动机(参考帕萨特PHEV)。

责任编辑: 鲁达

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