近两年B级车市场的车型一直在努力年轻化,连一向中庸的日系车也变得越来越符合年轻人的口味了。不过雅阁、凯美瑞新款车型刚上市的时候,不少人都在批评它们有点不伦不类。不懂年轻人想要什么,自然得不到年轻人的芳心。
而在这一点上,迈锐宝XL就做的非常出色。其实在B级车年轻化这条路上,迈锐宝XL才是一个先行者,年轻设计师操刀下的车型很清楚年轻人想要什么。
对于年轻消费群体来说,一辆适合它们的车要兼顾不少事情:帅气、速度、实用。因为这辆车会陪伴他们走过走入社会后的第一段旅途,不管是生活还是事业,一辆功能全面的车型是不可或缺的,而新款迈锐宝XL就是一款完美契合年轻人需求的产品。
感官升级!Redline带来高颜值旗舰感受
现在人们对一辆B级车的需求,个性化的设计风格是排名前列的核心需求。从这个角度上来看,从年轻消费者需求本身出发不断优化的品牌年轻化形象,是新迈锐宝XL乃至雪佛兰品牌的重要资本。
所以我们看到新迈锐宝XL选择了雪佛兰今年主推的Redline设计风格,在迈锐宝XL轿跑化的设计基础上,铭牌、后视镜、轮毂等部位均增加了黑红双色设计。全新的前脸采用了海浪式曜黑双格栅,并且标配了主动进气功能,配合LED星钻式头灯和LED鸥翼式日间行车灯,视觉效果、辨识度都有很大提升。
源自加州MALIBU海滩的迈锐宝XL还用起伏的海浪主题车身线条和流转的光影型面贯穿整车,侧身的形态犹如一艘穿梭在陆地上的快艇。如果说车身线条是海浪,那么全系标配的18寸运动轮毂就是汹涌的波涛了,叠浪式轮毂造型堆积起的力量感,搭配炫红标识,全面凸显了整车的运动气质。
相比同价位中的竞争对手,迈锐宝XL的年轻化显得无比协调,并没有出现雅阁、凯美瑞那样的突兀感,Redline设计风格带来的质感完全不输宝马的M套装。所以如今的年轻消费者们已经不再听从"老一辈"的意见去选择一辆德系或是日系车,而是把目光转向了迈锐宝XL,因为它才是年轻人心中的理想座驾。
2.0T+9AT!黑科技加持带来动力旗舰体验
新款迈锐宝XL最显著的变化就是动力总成的改变,2.0T+9AT的组合让迈锐宝XL重新回归了运动型阵营。说实话在新能源当道的今天,2.0T发动机着实算得上大排量了。在很多人的印象中,美系车+大排量似乎就是"油老虎"的代名词,那么迈锐宝XL的燃油经济性怎么样?显然,雪佛兰准备的足够充分。
这台9AT变速箱和凯迪拉克XT4的那台是同款,得益于5组行星齿轮+4个固定离合器+3个旋转离合器+2个超速挡的合理设计,这台变速箱拥有7.6:1的宽泛齿比,配合能够在发动机低转速下锁死的TCC(液力变矩器中的离合器),使得换挡效率更加优化。上下班过程中即使遇到堵车,也不用担心顿挫,它可以平顺得像一台电动车。
作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列的最新产品,这台发动机基于"单缸最优"设计理念开发制造,集成了先进的高效节能技术以及高度智能电气化技术,并且已经满足了国六排放标准。
新款迈锐宝XL的工信部油耗为6.7L/100km,虽然是工信部油耗,但一台2.0T发动机能有这样的数据实属不易了,要知道雅阁1.5T版本的工信部油耗也达到了6.6L/100km,2.0T版本虽然没在国内引进,但也比迈锐宝XL高出不少。
迈锐宝XL能做到如此低的油耗,得益于发动机搭载的智能变缸技术,利用Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程。
当高速行驶或超车深踩油门时,气门升程全开达到最高进气效率,可以带来大扭矩和快速响应(四缸澎湃模式);
中等油门下,进行中高速匀速行驶时气门升程半开,可极大地节省油耗(四缸高效模式);
小油门下,进行中低速匀速行驶、减速行驶或是下坡行驶时,采用两缸运行模式,燃油经济性达到最佳状态(两缸畅行模式)。这台发动机35Mpa高压燃油直喷科技让燃油雾化更好,燃油粒子直径达到8μm,这个数值已经于一个白细胞(7-20μm)相当,热效率大大提高,自然也更加省油。
关注油耗的同时迈锐宝XL没有丢掉动力性能,这台2.0T发动机的最大功率241马力/5000rpm,最大扭矩已经达到与宝马330相同的350N·m。官方给出的百公里加速成绩为7.2S,相比同级别中的2.0T发动机,迈锐宝XL独有的闭缸技术带来更低油耗的同时,澎湃的动力水准也处于领先地位。
触手可及的享受!科技互联旗舰改变出行体验
既然是年轻人的理想座驾,科技配置是不可或缺的。喜欢潮流、新鲜科技的年轻人拥有不一样的生活方式。在迈锐宝XL车内,你可以在全新一代MyLink+智联系统上体验不一样的互联科技。
升级后的全新一代MyLink+智联系统,内置有丰富的车载应用,包括智能地图、音乐娱乐、移动电台、股票查询、生活天气等。此外,新款迈锐宝XL还提供每年24GB的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务。苹果CarPlay与百度CarLife的双平台互联功能,同时满足了"苹果党""安卓党",不必为手机互联而烦恼,并且还提供了混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。
全新MyLink+智联系统还支持OTA远程在线升级,提供自动更新的同时,还可以远程修复系统漏洞,不用到4S店就能自助完成系统更新。这套系统还支持账户个性化设置,能实现智能管理多用户账户,并将用户的个性化驾驶习惯存储其中,实现不同账户间的自由切换,不管是你本人开还是朋友、家人用车,都能一键搞定所有设置!
年轻也能实用!新迈锐宝XL就是同级性价比之王
持续关注过迈锐宝XL的人一定清楚,迈锐宝XL一直是极具性价比的车型。而这一次的中期改款,迈锐宝XL的性价比依旧出色,全系标配6气囊、胎压监测、定速巡航、发动机启停、全景天窗、无钥匙启动/进入、主动进气格栅、主动降噪、主/副驾驶座电动调节、手机互联等等等等……从安全配置、舒适配置到智能系统一应俱全,即使是入门版车型也做到了"全副武装",比同级别车型的配置高出不少。
还有,别忘了迈锐宝XL可是一辆B级车,2829mm的长轴距带来了出色、实用的空间表现,后排即使装上儿童座椅,也能保证宽敞的空间。同级别中提起空间、舒适,可能人们会首先想起日系的天籁,而迈锐宝XL却比天籁的轴距还长了3毫米。还有一点迈锐宝XL更具优势,就是后备箱纵深,520L的容积加上长纵深,能轻松装下一辆婴儿车。
另外侦探在实际试驾过迈锐宝XL后,发现ANC主动降噪技术效果非常显著,噪音出现时,会主动释放出与噪音相反的声波,大幅度降低噪音。小孩子、老人坐在后排能有舒适的乘坐感受,长途驾驶小孩子在后排绝对能睡个安稳觉。
新款迈锐宝XL是一辆空间大、油耗低、动力强,并且性价比极高的车型。对于年轻人来说,这辆车能满足至少5年以上的一切需求。不管你是刚刚创业还是新婚夫妇,这辆迈锐宝XL能给你同级别车型不能给你的满足感。所以,别盯着什么雅阁、凯美瑞看了,迈锐宝XL才是最对年轻人胃口的B级车!