鲁达 【Man语】
前几期内容Man哥给小伙伴们介绍了最费油的紧凑型SUV、紧凑型轿车、中型轿车，本期为最费油系列的最后一篇文章，10款最费油的中型SUV。该系列文章发布后，有小伙伴在后台留言称，“你才开过几款车就说人家费油？”，对此类质疑，Man哥只能呵呵了，该系列文章里的所有数据均由国家工信部提供，如有疑问请自觉与工信部联系。每个人开车的习惯、路况完全不同，请不要拿自己的油耗说工信部的不准，至少工信部的数据是在相同刻度下的尺子测量的。
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正文
本期Man哥依然查找了国家工信部提供的数据，从中挑选了10款在售中型SUV并进行排名。虽然根据每个人的车况及驾驶习惯不同，油耗会有所偏差，但基本上大家日常油耗都是在工信的这个市区油耗上下浮动1-2L，所以这份数据有一定参考意义。
倒数第1 沃尔沃XC60
工信部市区油耗：19.1L
在《10款最费油的中型轿车 美日横扫一大片》文章里沃尔沃就荣登榜首，本期成功卫冕。据工信部统计显示，沃尔沃XC60的市区油耗高达19.1L。据沃尔沃XC60的车主反映这数据还是偏高，一般而言，T6的市区油耗在16L左右，T5的市区油耗在13L左右。不过沃尔沃已经意识到油耗偏高这一问题，在动力总成上要进行大换代，未来新款XC90也将推出插电混动版，预计XC60的混动版不会太远。
倒数第2 凯X拉XSRX
工信部市区油耗：18.5L
通X的凯X拉X保留了美系的优良传统，高油耗。据工信部数据显示，凯X拉克的市区油耗为18.5L。为了提高与同级别的竞争力，凯X拉克不得不放弃一贯坚持的大排量发动机，也开始批量生产低排量的涡轮增压发动机，近期SRX的换代车型频频曝光，预计将会搭载2.0T发动机，届时SRX的油耗肯定会有所改观。
倒数第3 Jeep牧马人
工信部市区油耗：16.9L
牧马人换了排量更小、马力更大的发动机及5速变速箱后，油耗下降比较明显，市区油耗也降至16.9L。但这数据与同级别相比还是有些高滴，毕竟目前都在提倡节能环保，Jeep啥时候也弄个纯电动版的牧马人呗，车顶配上太阳能电池板，不论走到哪里，只要有阳光就不再为燃料发愁，任你翻山越岭，奔走三千...别做梦了还是看看此刻油表，回归现实吧。
倒数第4 道奇酷威
工信部市区油耗：16.9L
酷威的油耗也不算低，不论是3.6L还是2.4L，油耗的表现都不容乐观，说实话要想降低油耗还得用通X的2.0T发动机。
倒数第5 荣威W5
工信部市区油耗：16.6L
荣威W5那台1.8T的发动机，对于整备质量1.9吨左右的SUV来说，有些小马拉大车，超车时不狠踩油门根本没戏，本来就不咋省油，再加上大脚油门超车油耗能低就怪了。
倒数第6 现代格锐
工信部市区油耗：16.4L
格锐的市区油耗高的有些惊人，3.0L的排量及较重的车身导致油耗较高。还好有2.0T版本，油耗得到了一定的降低，不过动力也更肉了。
倒数第7 纳智捷大7
工信部市区油耗：16.4L
大7使用一台2.2升涡轮增压发动机，这个排量的发动机在市场上非常少见，它是由裕隆台湾研发团队开发的，与其匹配的是5速爱信变速箱，实际结果说明这套动力很一般，推动1.9吨的大7一点都不轻松，油耗也高的惊人。
倒数第8 三菱劲畅
工信部市区油耗：15.6L
三菱劲畅的高油耗主要原因是车身太重，四驱旗舰版的自重达到了2吨，毕竟劲畅是非承重式车身，另外那4条偏越野的轮胎也不利于降低市区油耗。
倒数第9 猎豹黑金刚
工信部市区油耗：15.6L
黑金刚使用的技术还是三菱的老技术，发动机还是那款老掉牙的4G64，技术明显落后的发动机油耗能不高吗。话说猎豹都卖这么多年了，自己也没点进步和创新，这样的企业终究会被淘汰。
倒数第10 福特锐界
工信部市区油耗：15.1L
新款的锐界使用了2.0T和2.7T两款发动机，虽然排量有所下降，但油耗并没有明显降低，不过想想2.1吨的整车质量及大马力的数据，能有这样的油耗也算正常，如果这市区油耗你很难接受建议买2.0T版本的，油耗能比2.7T低1L左右。
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