鲁达 开了5个月奥迪A4L，现在开雅阁快1万公里了，车主：差距一目了然
【最满意】
最满意的是油耗跟动力，最低开过3.1的油耗，普通也就3.7左右，特别省油，起步丝丝顺滑，锐智功能挺全的，没啥鸡肋的配置，路上车起步地板油随便秒。
【最不满意】
大灯，大灯，大灯。全LED感觉不太亮，远光高度调不了，打电话给厂家，人家也说不能调，确实有些低，不够亮。
【空间】
空间足够大，不愧是空间魔术师，功能分区特别好，不会出现车里乱七八糟的情况。我本人187调好作为头部还有4指，不过我喜欢躺着开。
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乘坐空间：187身高，座椅调好我在前后坐着都很舒服，其他人坐上来就觉着这个车空间很大，后面坐过4个人，就稍微有一些拥挤了。吐槽一下后排凸起，有些高了确实。
【动力】
油电转换很顺滑，没有顿挫感，起步随便秒电车，推背感极好，可能我原来开的老桑塔纳，还天天开窗，感觉这车发动机介入的声音不敏感，声音我感觉还挺好听的？打开运动模式，上140了还有动力输出。160左右车就有些飘了，不过已经很满意了。
【操控】
偶尔在路上飙一下，可变转向比挺好用，指哪打哪，高速后方向盘变沉，超车更有安全感。
☆ 车道保持辅助系统：高速这个功能配合ACC自适应巡航简直不要太简单，尝试过很多次，安全上没问题。就是在市区有车并线速度太慢，他就识别的慢了，得自己踩刹车。。。
方向盘操控感：转向精准，有可变转向比，高速行驶方向盘手感变重，开车操心的少。
☆ 主动刹车：已经主动刹车过一次，速度40，完美停车。感觉这个主动刹车如果速度超过50就没啥用了。
【油耗】
可能我以前开手动挡还不爱开空调的原因？油耗只有3点多，上4都少。用换挡拨片比较多，动能回收，回收了就开EV模式，几乎都在用电，常看着那个功率流，就知道是发动机工作还是发电机工作了，亲测有效减少油耗。空调的话开的少，开了空调感觉对动力跟油耗关系不大，主要是车上的人别太重了，这个有关系。
油品需求：加了三次油了，中石油，中石化，壳牌。很明显比较吃油品，壳牌的油耗要比中石油中石化多1个油，之前开的桑塔纳反而是壳牌更省。
【舒适性】
当时还看了INSPIRE，跟朋友一起看的，试驾了一下，立马选择了雅阁，座椅填充物明显舒服很多，包裹性也很好。可能这代地盘改运动了？轮毂18寸太大了？路面反馈信息好多啊，不夸张的说只要路面稍有起伏，我脚上立马就能感觉到，也不知道到底好是不好。
车内噪音：本田诟病，隔音跟凯美瑞帕萨特什么的没法比，噪音还是很明显的，路上得开点音乐。电动行驶没有声音，不过有一个嗡嗡的行人提示声音，电机没声。发动机介入有呜呜的声很明显。胎噪就不说了本田诟病，这点需要加强点。明明能看到很多隔音棉，胶条，就是隔音差...
【外观】
外观好看，就是有次洗车人家说这思域不错啊，让我挺懵的。尾灯萝卜青菜各有所爱吧，我觉得一般般。还有就是黑车也太慢养了，才洗了一次就有太阳纹了，心疼啊。18寸轮毂辨识度很高，懂车的一下就明白这啥车了。车门有很厚重的感觉，像30万的车。
☆ 外观感受：当时跟朋友一起看的车，看的时候就说，哎你这要买个轿跑？这么大的思域...路上回头率还可以，等红灯的时候，司机路人都忍不住会看一下这个车，也算满足了自己小小的虚荣心哈哈。
钣金车漆：铁丝薄，用点劲就能摁下去，车漆也真是够薄的，洗了一次车就出现了不少太阳纹。黑车不是珠光漆，亮度上感觉不如帕萨特。
【内饰】
内饰中规中矩吧，皮的地方挺多的。看着没有眼前一亮的感觉，用的很方便。异味异响：新车有味道，开了几天净化，还是稍微能闻到一些味道。
【性价比】
性价比感觉就一般了，落地26万左右，同价位可能选择的车真的很多，入门级BBA都可以了，如果不是这个混动系统的话，我可能会选择BBA。回头又一想，我保养一次跟普通汽油车一样，加满油1000公里续航，家用足够了，可能还能稍微撩个妹？主要是家用，要的就是省心，省力，省钱。
【为什么选择这款车】
当初看车的时候就只看了帕萨特，最后还是雅阁的颜值跟混动系统征服了我，大家都说这价格能提奥迪a4了，为啥不上BBA，与其买个面子车，不如让自己以后开车更舒服点。