鲁达 蔚揽采用家族式的设计语言，硬朗的线条勾勒出扁平动感的前脸。横向多条幅的设计让车头更宽，同时也让它的视觉重心变得更低。多边形的大灯组采用与前进气格栅连为一体的设计，横向视觉张力更强。前脸设计富有层次，下方前保险杠细节之处的造型看起来很是动感。
大众(进口)-蔚揽
灯光方面，低配车型在照明上使用的是卤素光源；而高配车型则采用LED光源照明。全系车型均配备了自动头灯、卤素车前雾灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。高配车型还带有LED日间行车灯、自适应远近光及转向辅助灯配置。
车身侧面线条干练，笔直的腰线极具张力，给人一种硬派的运动感。此外，车顶还标配了行李架，增加了一定的实用性。车尾部分整体线条饱满圆润，时尚之中蕴含着运动元素而又不乏低调之感。尾灯在点亮后有着不错的视觉效果，内部结构显示十分精致。车尾使用了大量的梯形设计，并采用了双边双出的排气布局，只不过两侧梯形的设计只是装饰，真正的排气孔被隐藏在车身底部。车身尺寸方面，两驱畅行版的长宽高分别为4767/1832/1491mm，轴距为2791mm。
蔚揽内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。T字型中控台采用对称布局，平直细长的金属饰条与连通式出风口横穿整个面板，体现出稳重、内敛的氛围。当然，中控台上方的石英钟也是提升档次感的一大利器。内饰质感相当优秀,大面积的软质材料让触感非常舒适。中低配车型采用的中控触控屏尺寸为8英寸，顶配车型则为9.2英寸，支持蓝牙、CarPlay、 CarLife手机互联及语音识别控制等功能，使得出行更加便利。
三辐式真皮多功能方向盘为大众家族样式，两驱车型上方向盘左侧为多媒体控制按键，右侧是行车电脑控制按键。而在四驱车型上，左侧为自适应巡航按键，右侧为行车电脑及多媒体控制按键。低配车型的仪表盘采用了机械指针+单色行车电脑显示屏的组合；而高配车型仪表盘采用了可自定义内容的全液晶仪表盘，不仅提高了实用性，也让蔚揽更具科技感。
蔚揽的驾驶席座椅有着浓浓的欧洲风情，最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅，而中高配车型则使用的是真皮材质包覆，凸出的侧翼让其有着很好的包裹性，整体支撑性很棒。全系标配主驾驶座电动调节，高配还带有副驾驶座椅电动调节及前排座椅加热、按摩及驾驶位座椅记忆功能，能提供很好的舒适性。后排乘客虽没有座椅加热等配置，但后排独立空调、后排出风口以及带杯座的中央扶手等配置还是一应俱全，表现不错。两驱车型的后备厢容积为650L，后排座椅比例放倒后则能达到1780L，这样的后备厢空间甚至超过了许多中型SUV。
动力方面，蔚揽提供了1.4T和2.0T两款发动机，满足欧Ⅵ排放标准。其1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的是6挡双离合变速箱及7挡双离合变速箱。
推荐车型：2018款 380TSI 两驱畅行版
如果单从产品力看的话，大众蔚揽旅行车的实力不错，进口引入、行驶质感调教、丰富的配置搭配、不一样的视觉表现、旅行车自带的独特魅力，都是它的优点。由此看来，这款纯进口德系车，其实拥有不错的实用性表现！
作为车系中的高配车型，它的配置增加还是有不少亮点的。相比380TSI两驱舒行版配置上的提升包括主动安全系统、倒车影像、自适应巡航、电动感应后备厢、发动机电子防盗、全车无钥匙进入、全液晶仪表盘、前排座椅按摩、驾驶位座椅记忆、LED日间行车灯及后排侧隐私玻璃等实用性配置，物有所值。据汽车之家真实车主价格显示，这款车终端有着近2.1万元的优惠力度，如果你对这款车型感兴趣的话不妨关注一下。