鲁达 自从自主品牌崛起以后，合资品牌的日子便越来越难过了，尤其是在小型车和紧凑车领域，自主品牌凭借着价格优势，势如破竹，一把将销量大旗夺到手中。但无论它的势头有多猛，有两款小型车的地位依旧难以动摇，那就是大众POLO与本田飞度。
POLO与飞度常常被拿来比较，两者定位相同、售价相似，虽然POLO名气远不如飞度，但销量却把飞度甩在身后，可以说一时瑜亮。今年年初，飞度推出新款挽回了一些劣势，但最近POLO也紧跟脚步，推出了包含Cross POLO在内的五款改款车型。POLO和飞度二选一，你选哪辆呢？
新POLO与旧款车型在外观上面没什么变化，依旧是简洁成熟的风格，分层式的格栅凸显稳重，下格栅根据车型的不同略有区别，扁平的前脸与张扬的线条使车身流畅的同时又强调了运动化。尺寸方面也并不像之前传闻的那般加大，整体来看没有任何变化。
新款飞度与旧款相比主要是进气格栅发生变化，采用蜂窝状进气网面，并在周围增加银色镀铬饰条进行装饰。雾灯周围造型增加了一些棱角，使前脸整体更加锋利，有种肌肉虬结的力量感。其中潮跑版还增加了红黑双色的前唇，撞色设计更为时尚。
总结来看，新POLO小巧稳重却不失简单之美，而新飞度则更为激进张扬，尺寸更大，只有高速奔驰的状态下它的风格才能完美体现。
新POLO内饰依旧保持老款简约成熟的大众风格，操作性强。不过疆哥需要提及的是新一代POLO内饰将更大的进步。新POLO与旧款相比最大的差别就在配置方面，发动机启停、胎压监测、ESP车身稳定系统、刹车辅助等配置都将成为标配，新中控系统也提供了语音控制、百度CarLife手机互联及倒车影像等多种功能，可以说是最大的亮点。
现款POLO内饰
新一代POLO内饰
新飞度的内饰方面基本沿用老款风格，只是在细节方面加入一些撞色设计提升美感。配置方面标配ABS+EBD、刹车优先、ISOFIX儿童座椅接口等，但中控大屏与车身稳定系统都只有在高配和顶配车型中才出现。
内饰与配置方面大众一直都具有优势，无论从设计、质感和配备的功能上面，飞度离大众都还有一定的差距，尤其是如今很多人喜爱的ESP成为标配后，POLO的竞争力更盛，而飞度只有顶配才有就显得缺乏诚意了。
新POLO在动力方面的变化也非常显著，取消1.4L和1.6L两种选择，仅提供1.5L一种排量的发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱。最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛·米，官方给出的百公里综合油耗为5.7L，自动挡车型为5.6L，虽然实测油耗更高一些，但也让我们看到了大众做出的一些努力。
新飞度依旧搭载了L15B型1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动及CVT无级变速箱，最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米。搭载了地球梦发动机的飞度，动力方面同级无敌，油耗也不是POLO能比的，这方面飞度形成碾压之势。
整体来看，飞度在动力、空间上面有优势，而POLO在内饰和配置方面一马当先。这时候就该看看价格了。新POLO售价区间为7.99-11.79万元，由于增加了一些标配，所以相比以往的低配还贵了几千，而新飞度售价区间为7.38-10.28万元。
在受到自主品牌冲击的大环境下，各合资品牌都在想法设法降价来竞争市场份额，而POLO却反其道而行之，虽然销售终端会有一些优惠政策，但性价比依旧不高。可这是我们没有考虑品牌的情况下，毕竟大众车标就值几万块，加上又有大家蜜汁喜爱的ESP，新POLO依旧不愁卖。
那到底选哪款呢？考虑到两款车的特性，疆哥认为，如果你追求的是速度与激情，喜欢改装车子，汽车对你而言是情怀是乐趣，你可以选飞度。如果你追求的是平稳安全有质感，汽车于你而言是工具是生活，POLO便是个不错的选择。也许这也是为什么，更多的女性车主选择POLO，更多男性车主选择了飞度。