鲁达 路过一家奔驰4S店，有幸目睹一台正在卸车的奔驰S680普尔曼加长版车型，作为上一代奔驰S的最顶端车型，整车无论从外形到配置都可以说已经达到了奔驰S的最高规格。
首先普尔曼这个词的由来是因为19世纪60年代，一个叫普尔曼的人创立了一家公司，专门制作和设计非常豪华而且富丽堂皇的火车车厢，以供给不同的达官贵人和富豪使用，基本上成为了豪华和奢侈的象征，奔驰在1928年的时候就那普尔曼来命名自己S级的顶端车型。
而中国最早乘坐奔驰普尔曼车型的人是时任中国外交部部长的陈毅。
6.5米的车身长度，超过4米的轴距，座椅布局采用2+2+2，所有车窗均配有窗帘，妥妥神秘感觉。
迈巴赫经典前竖直的进气格栅，单从前脸看，与普通的迈巴赫没有太大区别。
加长的车门，全部菱形花纹真皮包裹，配合同色电动窗帘，羊毛地毯，全车超过24扬声器的柏林之声音响，豪华感彰显无疑。
接近1米的腿部空间，几乎可以平躺的可调节加热通风按摩座椅，当然，还会有两位秘书的小座椅，可以进行折叠放置。
随处可见的迈巴赫标志，也代表了这不是一台简单的普通加长S级。
动力搭载6.0L V12双涡轮增压发动机，最大638匹马力，最大扭矩1000N.m，百公里加速6.5秒，性能不输性能车。#汽车#