鲁达 主打小型车的奔驰smart虽然已经宣布停产，但是随着新能源品牌的崛起，奔驰也不甘心放弃这个品牌，于是奔驰与吉利联手成立合资公司，宣布国产smart车型，定位新能源品牌，未来也将主打新能源车型，整车设计由奔驰操刀，吉利负责技术以及生产，未来不仅在中国市场销售还将出口至海外市场，是真正的全球品牌全球车型。
而最近smart品牌宣布旗下的首款车型将在年内上市，也就是说最早在北京车展最晚在广州车展smart品牌首车就能和大家见面了，目前smart首款车型已经正式定名，命名为smart精灵#1，定位小型SUV，与比亚迪海豚、元PLUS定位相似，价格要比同级别的国产品牌车型稍贵一些，售价预计在15万元左右，不得不承认奔驰品牌的价值与溢价能力还是相当出色的，如果只挂吉利品牌不会定价如此高。
目前我们可以通过谍照以及概念车判断出整车的设计思路以及大致样式，整体设计比较前卫，整车造型还是延续了smart的可爱风格，前脸的最大的亮点就是梯形中网（目前谍照显示中网为非封闭式中网而不是概念车上的封闭式中网）以及连接在一起的贯穿式大灯，大灯组造型由LED带连接在一起，三角形的灯组造型前卫，内部光线纹路非常诱人，整个车头圆润饱满造型可爱。
侧面造型非常简洁，概念车上的对开式车门肯定不会配备，但是隐藏式门把手、无框车门应该不会缺席。此外悬浮式车顶、宝塔式车身、大尺寸金色轮毂、红色刹车卡钳已经可以在谍照车上看到了，尺寸方面预计为4290*190*1698mm，轴距为2750mm。尾部造型同样圆润饱满符合smart品牌的风格，显得像一个敦实的小胖子，尾灯设计有点现在奔驰SUV的风格，比如GLC，尾门开口不算小，拿去行李也算方便。
内饰设计目前只是概念车曝光，但是参考外观沿用了概念车的设计，所有内饰也很大程度会保留概念车的设计语言，首先内饰将继续走简洁风格，和奔驰一脉相承的方向盘、中控台以及风格类似的氛围灯、还有熟悉的怀挡都不会缺席，只不过概念车上金灿灿的内饰配色大概率不会采用而已，另外概念车的四座设计大概率会被取消，而转为常规的五座布局。
由于是基于吉利的浩瀚SEA架构打造，所有动力系统方面预计会搭载吉利的新能源总成，至于电机功率多大、电池容量多大、是否搭载四驱系统等方面尚未曝光，所有我们只能猜测，动力参数会比同级别车型略高，而续航预计在400-500公里左右，四驱系统应该会搭载到顶配车型上。
总结：吉利奔驰的合资公司——智马达汽车有限公司目前各项工作已经筹备完毕，预计今年就可以量产smart精灵#1，预计年底首批国产smart车主就能提到爱车，不得不说这样一来最便宜的奔驰就要易主了，15万买奔驰不是梦。（文/优视汽车 昊阳）
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