很多人说,性价比高的车多的是,为什么要那么蛋疼选帝豪呢,原因很简单,这辆车的外观非常符合年轻人的审美,其价格也是刚出社会不久的90后所能承受得起的。光凭这两点,帝豪就足以在市场中占得一席之地了。
今天的车主来河南驻马店,于2015年7月购入帝豪2015款 三厢-1.5L手动向上版,裸车价7.55万元,目前行驶了6776公里。
吉利帝豪 2015款 三厢 1.5L 手动向上版丨厂商指导价: 7.98万元丨定位: 紧凑型车丨长宽高: 4631/1789/1470mm丨轴距: 2650mm丨发动机: 1.5L丨最大功率: 109马力丨最大扭矩: 140N•m丨变速箱: 5挡手动
外观
当初没买长安逸动,就是冲着帝豪的外观来的,不中庸、不张扬,刚刚好!只是觉得前大灯的S灯带跟日行灯一起亮效果会更好,大灯开启之后日行灯不熄灭的话,效果也会好很多,另外车灯的造型个人觉得不好看。
朋友们一致的评价:屁股比前脸好看,太像奔驰的屁股了!
操控性
方向盘是机械液压助力,用起来会稍微有点沉,没有电子助力那么轻松,如果是小女生开着,就有点费力了。不过方向盘指向性还是不错的,功能也很多,我喜欢开车的时候,听音乐,这时候有了多功能方向盘就感觉特别好,随时可以切换音乐。
可惜多功能方向盘上没有蓝牙电话接听功能,如果有的话,就更完美了。
挡位清晰,挂挡也很顺畅。不足的就是离合器确实高了,需要一个适应的过程,在座椅、方向盘、离合中确实很难找到一个合适舒服的姿势。
另外呢,路感确实不好,减震特硬,走起稍微烂一点的路来,就咣当~咣当地响。
动力
想象一下1.5L的排量,拖着接近1.3吨的车子是怎样的感受?就是起步超慢,总要用力踩油门才能动起来,但一看仪盘表,瞬时油耗一下子上到19.9L/百公里了,估计是电脑限制了,实际上一定会更高。
所以现在都不敢用劲踩了,没办法,只能在等红灯时,提前几秒钟挂档,松离合,不然后面那些车的喇叭又催了。
油耗
说到油耗我就心酸,因为我平时大部分时间都是上下班的时候开,在城市和较区行驶,偶尔也就有空的时候带家人去玩而已,但是帝豪的油耗给人感觉不像1.5L排量的车,综合算下来油耗高达8.6L/百公里,这样算起来一点也不省,完全没有我预想中那么好。
内饰
内饰用料很实在,中控软材质,座椅仿皮的,摸着触感都还不错,相比同级别的合资车要好很多,买车前去比较过,后来决定不买合资车了,因为合资车在这个价位别谈用料。这个价位的车,也能有导航、倒车影像、倒车雷达、EPS车身稳定系统、上坡辅助和日间行车灯,性价比这么高,我也算满足了。
舒适性
至于舒适性方面嘛,我就觉得整体空间不错,只是副驾驶中控台下面的空间有点小,腿伸展不开,但是够用了,还有静音方面还不错,看看发动机盖和后备箱整块隔音棉,很厚道,比合资车好。
后排座椅坐垫比较舒服,坐垫的长度对腿部的支撑也很不错,但是后排中间的隆起确实有点高,但是影响不大,不得不说的是后备箱的空间,看过的都说大,而且座椅支持四六放倒,真的很不错。
最后想说的就是,经过一段时间的使用,驾驶位基本上找到合适的姿势了,这样的后果就是后排空间貌似不那么宽裕了,不过也不会挤腿!
吐 槽
1.A柱在转弯时严重阻挡视野,我最不满意这一点,毕竟这跟安全有关。
2.大灯夜晚亮度完全不够,我每次夜行都要加倍小心,这也算是个安全问题。
3.这车经常有异响,有的时候中控右边响,有的时候方向盘前面响,反正开车时总会有那么个地方在响,这个问题反映出一些看不见的地方和细节的做工有待提高。
4.手刹旁边的杯架太小,也没有放手机的地方,副驾驶位的中控台也不能放任何东西,最奇葩的就是中控中间的盖子是打不开的,不过2016款好像可以了。
总 结
我只是一名原汁原味的90后,靠这几年的积蓄买了人生第一辆车,目的是让我的父母享受一下有车的生活,平时自己上下班也能方便些。但是买车之后朋友经常泼我冷水,说我的车动力不行,怎么飚车?而我只想说,虽然我也喜欢速度的激情,但我深知安全更为重要,对吧。所以,我相信我选这辆车绝对没错。