《我有车》原创新车报道:赶在今年广州车展前夕,全新一代奔驰A-Class L Sport Sedan(以下简称A级三厢)正式开启预售,其中A 180 L和A 200 L车型的预售价区间21.60~27.60万元,同时官方还给出A 200 L运动轿车先型特别版,预售价区间29.80~30.80万元。这款中国特供长轴距版A级三厢必将成为奔驰在中国市场的杀手锏。
★ 如何评价奔驰的杀手锏?
奔驰A级诞生自1997年,作为家族的最入门级车型,前两代车型为挽救奔驰的低迷销量应运而生,不过到了第二代产品末期,由于奥迪A3和宝马1系开始掀起运动风,使得“小MPV造型”的奔驰A级愈发吃力,于是从第三代开始为A级注入更多年轻元素, 主要面向追求时尚、品质生活和实用的年轻消费者。A级诞生后历代车型基本上都是5门车型,推出传统四门三厢车还是首次。追溯历史我们不难看出,全新奔驰A级三厢的到来主要针对国内市场研发,势必会与奥迪A3和宝马1系正面PK。
奔驰推出全新A级三厢版本还是想扩充自己的目标用户群体,占领更多细分市场。对手之一的奥迪A3除了Sportback五门两厢车外还有Limousine三厢轿车,宝马也针对中国顾客的需求推出了1系三厢版。随着新车的到来,不仅可以进一步扩充家族产品线,还能与竞品争夺细分市场,从而拉高整个家族的销量。 梅赛德斯-奔驰品牌(不包含smart)今年1-10月份累计销量550938辆,稳居BBA头把交椅,超过曾经的“一哥”奥迪品牌1万多辆。
★ 新车产品力强在哪?
回归产品层面,拥有“后发优势”的奔驰为了讨好国内消费者想必做了不少功课,2789mm的轴距表现绝对是同级之最,整车尺寸4622x1796x1454mm,相比竞品车型具备极强的优势,后排超过两拳的腿部空间完全可以满足家用需求。
全新A级三厢的整体内饰布局传承自奔驰S级和E级,豪华感自不必担心,除了三幅式多功能方向盘和涡轮出风口,最吸睛的就是两块双10.25英寸数字液晶仪表和中控大屏,烘托出极强的豪华感与科技感,内置全新MBUX智能人机交互系统、个性化定制以及OTA升级等功能。此外,新车还配备了10种色彩主题的64色环境氛围灯。
“连体双大屏”的优势已经将全新奔驰A级三厢的豪华感升级到了更高的维度,显然于此方面,宝马1系和奥迪A3都要去吃土了。而且新车还在“连体双大屏”上使用了MBUX人机交互系统,并进一步本土化,提升了整体用户体验。奔驰此次并未忽略车联网和人机交互系统,毕竟这是最容易抓住年轻用户的消费痛点。
奔驰近年来每推一款新车都会沿用家族化设计语言,全新A级三厢自然不会拖后腿,整个前脸颇具几分新一代CLS的韵味,例如前LED大灯及大尺寸星辉前格栅,既彰显运动又不失优雅格调。新车尾部设计短促紧致,后尾灯同样使用了全LED光源,小鸭尾造型配合双边共两出的尾喉,也营造出了不错的运动氛围。
动力部分,新车全系搭载了高低功率版本的1.3T四缸发动机,其中A 180 L的最大功率136马力(100kW),A 200 L的最大功率163马力(120kW),全系匹配了7速双离合变速箱。
全新A级三厢的高配车型采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,低配车型则为后扭力梁非独立悬架布局,似乎这也是BBA豪华品牌的首例。基于此我们不难看出,奔驰此举或别有用意,将产品下探价格下探,配置上自然会有取舍,但潜在消费者究竟是否会买单,暂时需要打个问号,同时也体现了奔驰对于新车的产品力和品牌力极有信心。
不过大狮兄认为,在三叉星面前,一切都是浮云,即使低配车型使用扭力梁也不会丢面子吧?!
★ 新款奔驰C级旅行版正式上市
全新梅赛德斯-奔驰新款C级旅行版于2018年11月16广州车展正式上市,新车共计推出4款配置车型,售价区间为36.38~53.88万元。
新款奔驰C级旅行版整体轮廓保持不变,仅针对细节进行微调。前脸采用单横幅式星辉进气格栅,LED大灯组内部结构经过重新调整;车尾与现款车型基本保持一致,保险杠下部银色扩散器装饰换为黑色,排气采用双边共两出布局。内饰方面,换装全新样式方向盘,同时换装了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控液晶显示屏。
动力方面,新款C 180系列搭载1.6T发动机,最大功率156马力(115kW),最大扭矩250牛-米;新款C 260系列搭载全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统,从而进一步提升燃油经济性,最大功率184马力(135kW),最大扭矩280牛-米;新款C 300系列换装了M264系列新的2.0T发动机,最大功率提升至258马力(190kW),最大扭矩370牛-米。传动系统方面,依旧全系匹配9速手自一体变速箱。底盘采用前后多连杆悬架布局。
《我有车》总结:全新奔驰A级三厢的预售价起步仅为21.60万元,进一步拉低了入门级门槛,再加上强大的三叉星号召力,选谁不选谁大家心里都有一杆秤。同级别最具竞争力选手绝非浪得虚名,尤其是高颜值、双大屏、超长轴距、四缸小排量,无一不击中用户痛点,想必新车11月23日上市后的销量一定会非常吓人。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!