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[XCAR 2016北京车展 原创]

新一代奔驰长轴距E级车在北京车展前夜全球首发，该车是国产奔驰E级的第三代车型，专为中国市场打造。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车不仅保留了进口标准轴距车型独特且感性的外观设计、精美且高品质的内饰及众多创新智能科技，更再一次将E级这款行政座驾的内部空间拓展。

新一代奔驰长轴距E级(V213)优雅、自信的设计充分展现了梅赛德斯-奔驰轿车独有的车身比例。与全新标准轴距E级车相比，其轴距加长了140毫米，进一步保证了宽敞的车内空间。而与上代长轴距E级车相比，其轴距亦增加了65毫米达3079毫米，而车身整体长度则增加了39毫米达到5063毫米。全新长轴距E级车在设计之初充分洞悉中国市场及消费者需求，加长的轴距保证了后排乘员的舒适性与极具空间感的车内氛围。车身侧面是欣赏全新长轴距E级车的绝佳角度，修长的发动机舱结合轿跑车风格的车顶线条，与宽大且感性的车尾流畅衔接，勾勒出令人心动的车身轮廓。修长的全新长轴距E级车的车身传递出十足的力量感：较短的前后悬、较长的轴距、尺寸更大的轮毂，尽显新颖、时尚的全新特征。

长轴距E级轿车沿用了梅赛德斯-奔驰经典的进气格栅与星徽立标设计，而运动轿车则采用了辨识度更高的运动进气格栅与星徽盾标设计。特有的风格组件则赋予全新长轴距E级轿车与运动轿车截然不同的外观特征。车尾部分，后轮拱上方富有力量感的车肩令全新长轴距E级车显得格外强悍。一体式尾灯采用双横辐设计，与车身环绕浑然一体，时刻彰显了全新长轴距E级车作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的最新成员的独一无二身份。

得益于梅赛德斯-迈巴赫的灵感启发，全新长轴距E级车的三角窗从后车门移到了C柱，使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后，带来了更好的私密性和专属感。而C柱两侧象征长轴距车型的中国市场专属标识则以别致的造型将新车的独特身份表露无遗。独特且醒目的“星辰”（Stardust）尾灯源自创新的光线反射技术，其采用的独特表面结构设计令尾灯呈现非同凡响的“星辰效应”。

质感内饰 设计新境界

长轴距E级的内饰将感性与智能两种设计语言结合，中控显示屏由两块12.3英寸新一代高分辨率的彩色显示器构成，这一设计在同级别车型中堪称独树一帜。两块显示器在整体玻璃护屏的保护下实现了浑然一体的效果。左侧显示器执行的是仪表盘功能，它为驾驶者提供所有相关信息。而右侧显示器则令车内驾乘者更为方便地了解当前车内信息娱乐及舒适功能的状态。这一全新的控制显示概念将人体工程学、操作便利性及安全性作为主要考虑因素。而对于全液晶仪表盘，驾驶者可在经典、运动及前卫三种不同风格之间进行个性化选择。

此外，方向盘感应触控板也是在量产车中首次亮相。这一功能可对水平及垂直刷屏动作做出准确的响应，使驾驶者在双手无需离开方向盘的同时动动手指就可轻松控制整个信息娱乐系统。这使得驾驶者能够专心驾驶进而提高驾驶安全。先进的触摸板与声控系统（LINGUATRONIC）提供了信息娱乐系统的更多控制功能。触摸板控制器位于中控台中间扶手处，它可识别手写汉子及字符。此外还有用于控制空调等系统功能的直接控制按钮，旨在更为方便地启动或关闭部分驾驶辅助系统。

座椅设计符合奔驰一贯的高水准与高质感，座椅轮廓精心雕琢且符合人体工程学。专为中国用户设计的可调节后排座椅靠背和舒适型头枕带来宛如头等舱般的舒适乘坐感, 中国专属的后排中央触控屏可让后排乘员更为便捷地控制座椅加热、音乐多媒体、温度、香氛、后排遮阳帘以及氛围灯等功能，大大提升了后排乘客的尊享体验，同时也进一步突出了兼具豪华与科技感的车内氛围。

高品质材质全新定义了优雅的内饰氛围。全新长轴距E级车采用大量高品质实木饰板，开孔木饰用现代设计语言精心打造，配合镀铬饰条以游艇般的流线呈现。车门饰板及腰线采用的真皮材质体现了梅赛德斯-奔驰对细节与品质的一丝不苟。此外，作为全系车型的标准配置，全新长轴距E级车的仪表台均由ARTICO 带缝线皮革包裹。凭借相辅相成的材质与不同色彩搭配，全新长轴距E级车的内饰呈现出浑然如一的整体风格。

内饰照明全面采用更为耐久且节能的LED光源技术。增强版环境氛围照明系统可提供超乎想象的64种色彩选择，为驾乘者带来了丰富的个性化选择。置身其中，前后上下均被优雅、时尚、温馨的色彩全方位笼罩，营造出的车内舒适氛围令人印象深刻。

编辑点评：全新E级在外观及内饰设计方面与奔驰S级有着很多相似之处，在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后，随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳。

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