鲁达 Hello,大家好，南方驻点 检车家小杨 、和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的小杨，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
好久没见大家了、小杨对大家甚是想念、这一周的检测任务也是比较繁忙，所以写文章的机会也就少了许多，希望各位官老爷多多包涵、下面就为大家讲述一下这期检测趣事。
奔驰E级的前脸的变化主要集中在大灯上，造型颠覆了四眼大灯的设计风格。新款大灯采用了一体式造型，“凤眼”的整体设计感觉让前脸变的更加妩媚，大灯内部通过LED日间行车灯勾勒出了几分“杀气”。
车型：2018款 改款 奔驰 E200L 运动轿车，初次登记日期：2018年6月，新车指导价：45.8万，卖家报价：41.5万，表显里程：11000KM。
下面我们还是老规矩先进行漆面检测、外观的漆面整体检测下来、漆面的修复的面积也是比较大、基本在车的右侧全部都是做过油漆的、漆面修复的程度、也是相当的完美、外行人一般用肉眼是看不出来的。
机舱打开的瞬间、从远处看过去内部也是非常的干净、基本都是一尘不染、这可不是清洗的哦、才跑了1万多公里的车，从机舱的干净程度可以看出来此车开的路况比较好、另外一方面就是经常在市区行驶、也不排除司机朋友爱惜自己的爱车，这些都是有可能的。
对于这么高端的车小编一刻都不能放松、打开机盖先从机盖的螺丝进行检测、螺丝看上去也是很新未发现拆卸拧动痕迹、排除了更换机盖、前方事故的嫌疑。从这个角度看去漆面的工艺的确实像是一件艺术品。
下来我们继续往下看、减震器的螺丝也是嘎嘎新未发现有拧动痕迹、周围的结构件及易损件也是一尘不染都是非常的干净。
大灯也是原车的、日期均与原车相吻合未发现更换、修复的痕迹、如果车辆的前部要是出过较大事故的情况下、大灯通常都是会换的、这一个大灯换下来价钱可是不菲。
水箱也是原车的日期和原车的生产日期都是相吻合的、看上去也是嘎嘎新、均无拆卸更换的痕迹。
前纵梁也是非常的完美没有发现修复焊接等问题、检测这种地方小编也是一刻也不能放松、对于不懂车的朋友也可以学习一下、这种地方就属于车的结构件了、如果一旦发现有修复等问题就是车在好、也是不能入手的。
机舱的上部和两侧气门室盖、及易损件、均为发现更换渗油的痕迹、螺丝也是保留原车应有的状态、从这些地方可以看得出此车开的也是比较少、保养得也是非常到位。
刹车油检测一番下来也是比较OK的未发现含水量超标、刹车油变质等问题，对于这样的准新车，油水正常也是应该的！
检查汽车电瓶，检测下来一切正常，各项数据均稳定比较OK，非常好！
内饰还是比较干净，看见内饰，我就想说，要是坐在里面可舒服及了，全车座椅采用真皮座椅，做工精致，功能也是比较多的，看的我眼花缭乱的，说实话，我比较喜欢简单，大方的车辆，对于功能特别多的车辆我考都不考虑，如果你对车辆的功能要求比较高，那你可以考虑一下，像什么倒车影像，泊车功能，胎压监测，LED大灯是应有尽有，奔驰的内饰氛围营造真的是有一套！
仪表台底部位置也是嘎嘎新、未发现渗油、生锈、更换的痕迹、排除了涉水水泡的嫌疑。
座椅的底部、螺丝除了有点灰尘而已、未发现拆卸、生锈的痕迹排除了涉水、更换座椅真皮的嫌疑、排除了大事故的可能。
安全带也是原车的均与原车日期相吻合、未发现更换、发霉、水泡的痕迹。
检测到尾箱内侧的时候、发现内衬板也被轻微划伤了、看来之前是在尾箱放置的东西要忙就是太大了、另外就是从尾箱里面往出来拿东西的时候造成的。
现在就要看到底盘了、车辆顺利了举了起来、现在就让小编带大家一起来研究一下底盘的情况，这种举升机虽然没有公司的那种方便检查，但是能上架子就不挑了！
发动机的油底壳螺丝也是嘎嘎新、未发现渗油、螺丝拆卸的痕迹，对新车也是正常的样子，不过此时，我想到一款车评节目，其中是奔驰E与宝马5的耐久性测试，结果嘛我就不说了，大家有兴趣就自己搜搜看吧！
变速箱螺丝也是保留原车味道、未拆卸、未维修、无渗油痕迹、这就没有什么值得夸奖的，要是漏油才是说不过去的！
后桥差速器没有漏油、渗油的痕迹、内侧半轴油封也没有发现渗油的痕迹、既然是检测我还是希望能找到一些问题的。
OBD电脑检测一切正常、未发现故障码，没有开过太多的里程，没有故障码也是情理之中！
下面小编就为大家讲述一下此车的车况总结；检测综合描述：外观漆面；前保险杠喷漆、后保险杠喷漆、机盖局部喷漆、左前叶子板喷漆、左前门喷漆、右后门喷漆、右后翼子板喷漆、保险杠中网打胶修复、 机舱；易损件、外观件、电池、刹车油、防冻液、均完好、 内饰；灯光、各项功能按键、电动座椅、天窗、均正常、后尾箱内侧板轻微划伤、 底盘；下护板托底损坏、发动机、变速箱、无渗漏、无维修、均完好、 OBD电脑检测；均无故障码。
按照车况，给大家一个价格趋势，有一个二手车不成文的规定，新车落地打7折，单上衣面对有着强大影响力的奔驰品牌，便宜那么多是不太可能了！最后我给出的价格是40.6万。就本身来说，车辆并没有太多的问题，所以没有特别好还价的地方，此时就要看客户本身的还价能力了，客户大哥的三寸不烂之舌最终以40.5万的价格拿下此车，对于这样车况没有捡漏，但是相对于这样的准新车来讲，也省去了不小的一笔开支！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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