鲁达
国产奔驰GLC赶在广州车展前一天公布“官方指导价”，39.6万——57.9万
有媒体称奔驰此做法为“放大招”，意思是奔驰对自己的定价很有信心。不少车友问牛一：GLC好不好？贵不贵？买哪款合适？
GLC好不好？
GLC是取代GLK的车型，外观设计上一改之前GLK硬生生带入只适合G级的方头楞脑直线条设计元素，现加了很多弧线……这么说吧，GLC就像个修圆了边角的板寸头，骨子里透露出硬气。
技术上GLC配奔驰最新的9AT变速箱以及先进的编号为M274直列四缸2.0升涡轮增压发动机；经调教分为200型135千瓦/300牛.米；260型155千瓦/350牛.米（国外叫GLC250）；300型180千瓦/370牛.米；
GLC内饰设计也不担心，没有哪一款奔驰是让人坐进去不舒服的，GLC是好车。
GLC贵不贵呢？
GLC300 四驱版在美国零售价$40950，合人民币25.80万，美国没有200型和260型，入门级就是300型180千瓦/370牛.米，两驱$38950，合人民币24.54万。
对应美版GLC300 4MATIC 4dr $40950 合人民币25.80万，国产版为GLC 300 4MATIC 动感型￥48.55万，GLC 300 4MATIC 豪华型57.90万
事实上，即便是进口原装的美版GLC300 4MATIC，加上54%的2.0升综合进口关税，其完税价也就￥39.73万，而省去了54%综合进口关税的国产GLC 300 4MATIC 动感型比这贵了22%，GLC 300 4MATIC 豪华型贵了46%，国产版入门级GLC200已经要卖到这个价。您觉得贵不贵？反正小编我觉得贵。
GLC买哪款好？
如果您决定现在出手买台GLC，牛一的建议是42.8万的GLC 260 4MATIC 动感型，GLC200在美国、德国、英国都没有，但GLC250即中国的GLC260，德国是有的，是一款全球车型。
30多万就能买到的“大奔SUV”，其实一点儿不便宜，在国内买一台GLC的钱，在美国能买什么呢？美国名副其实的大奔级SUV GL350 $64550 合人民币40.67万；GL450 $66200 合人民币41.71万；GL550（8缸） $91300 合人民币57.52万；
花同样的钱，在中国开GLC，在美国开GL，别忘了两者之间还隔了一个GLE即从前的ML呢，GLC可是省去了进口关税的国产车哦。不怕得罪奔驰，牛一想说：奔驰不够意思。
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