鲁达 作为一台30万起步的奔驰紧凑型轿跑车，CLA系列，堪称是最具性价比的车型，由于和大哥CLS非常酷似，所以这货又称为缩小版的CLS，级别自然略低于C级和E级。
共提供1.3T和2.0T两台发动机，前者尾缀CLA200，后者尾缀CLA260.
评车为2022款奔驰CLA260 4MATIC轿跑车（猎装版），裸车价是37.78万，搭配一台2.0TL4高功率发动机，7速双离合变速箱，最大功率224马力，最大峰值扭矩350牛米，最高车速245KM/H，百公里加速6.7秒左右，百公里油耗7.21L，行李厢505L，后排座椅放倒后是1370L。
车头采用满天星的中网，三叉戟LOGO横亘在中央。
由于级别限制，它的车身长度为4692MM，车身宽度为1830MM，车身高度为1422MM，轴距2729MM，轮胎是前后225/45 R18寸，所以这款车，更适合自己开，如果要拿来家用，还不如加点钱上奔驰E260L，因为两者落地的价格，相差不多，E级起码级别更高一级。
低矮的造型，无框车门，猎装造型，前置四驱，适时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，倒车影像，定速巡航都是标配，造型的确比C级更加鹤立鸡群，换言之，这货比C级-COUPE帅得不是一点点，车尾排气采用双边共两出造型。
至于内饰方面，只能算是比较紧凑，40多万的轿跑车，内饰塑料感极强，奔驰，真的是一分价钱一分货，相比于同级别的宝马，给的配置要吝啬得多。
顶配车型，连ACC定速巡航都没有，也无法选装，无钥匙进入，电动感应后备厢都需要选配，柏林之声音响还需要5700元选配，几何多光束大灯，也需要5400元选配，真的是坑爹。
优惠落地连同保险，差不多41万多，不知道各位对于这样一款车型，是否会心动呢？