鲁达 近日，宝马旗下的旗舰SUV——X5/X6——正式步入了小排量时代，2.0T车型即将在九月上市。
现款宝马X5/X6的最低排量为3.0T
这但根据最新信息显示
更低排量的宝马X5 xDrive28i
以及X6 xDrive 2.0T车型
将会在9月4日开幕的
成都车展
正式上市
由于时间关系
2.0T的宝马X5、X6
外观还没来得及动刀子
主要的变化还是在动力方面。
还是那个的独门法宝——代号N20的2.0T发动机
最大功率为245PS，峰值扭矩为350Nm
预计X5、X6也将采用相同的调校。
根据之前曝光的环保目录信息
传动系统部分
也是熟悉的8速手自一体变速箱
2.0T必须是爱环保的土豪首选啊！
当然
四驱系统也是跑不掉的
不然怎么做旗舰SUV
2.0T排量太小？
350Nm恐怕不够用？
好，那你来看看这个！
最大扭矩830Nm
宝马改装专家G-Power
改装的X6M
原厂的4.4T V8发动机
最大功率575PS
峰值扭矩750牛·米
G-Power稍微对发动机ECU改动了一下
咻！又车来出了75马力
最大功率提升至650PS
峰值扭矩更是达到了830Nm
简直丧心病狂！
马力大了，鞋子也得换啊！
23寸的
G-Power Hurricane RR
锻造轮圈是首选
嘿嘿，你猜有没有人
会买个2.0T的X5/X6
然后去刷马力呢？
有的话，那只能说
你们城里人真会玩！
好了！到你了！
2.0T的宝马X5/X6你看好吗？