鲁达 新浪深圳汽车讯宝马发明了汽车界的SAV，而SAV又有别于SUV，这是宝马独有的一类车型，SAV的全称是Sport Acticity，也就是基于运动、实用性超于一般轿车的同时，在操控上也比其他SUV有着独有的过人之处。
时间在变革，如今宝马X3也迎来了自己中期改款的时刻，这款新车究竟能否给我们带来想要的东西呢？面对市场销量不足的现状，它自身又经历了哪些的变化？下面的文章，就让我们一同来寻找答案。
新款x3第一眼看上去和老款差别不算大，包括车身尺寸也没有太大变化，仅仅是长度增加了10mm。4652*1881*1686的整车尺寸，比起奥车Q5以及奔驰GLK来说尺寸略大一点点，但依旧是标准中型SUV的身材。
新款X3前脸的变化不大，只是更换了新设计的开眼角大灯，还有双肾格栅下面的小格栅变得更细长了。
新款X3更细长的小格栅看着比老款略显大气一些，另外我们今天介绍的这款“X设计套装”车型采用的是哑光铝制双肾进气格栅。
新款X3侧面线条什么变化，轴距也同样为2810mm，细节方面侧裙边的镀铬装饰变得更粗壮了。
新款X3的后视镜造型进行了调整，样式和现款的X5很相似，另外除了xDrive28i X设计套装和xDrive35i M运动型两款高配车型外，其他车型的电动后视镜功能都需要选装。
新款X3的车尾主要变化就在后保险杠，设计感要比老款更强，给车尾整体增色不少。
拍摄的这辆xDrive20i X设计套装车型装备的是倍耐力P7缺七保用轮胎，尺寸为245/50 R18，这条轮胎网购价格大约在1800元左右，另外轮圈样式也是这款车型专有的。
新款X3内饰整体的设计、布局、颜色搭配基本都和老款相同，只是一些细节方面的调整，第一眼恐怕很难发现什么明显变化。
仪表盘还是老样子，目前宝马主流的仪表盘风格，中央液晶屏字体的配色已经从过去激进的红色变为素雅的白色。
xDrive20i X设计套装车型的方向盘是带有镀铬装饰的样式，而老款车型只有在xDrive20i 豪华型以上的车型才有这种配置。
空调控制区域设计有些变化，这种样式是现在宝马主流的设计风格，确实比老款要更上档次。
挡杆周围也都加入了烤漆装饰面，虽然视觉效果很好，不过日常使用的时候会很容易留下指纹及划痕。
X设计套装车型的座椅头枕上会有一个X标志，代表着自己的身份与众不同，并且X设计套装车型还能选装运动座椅。
新款车型的动力总成没有任何变化，搭配的还是184马力低功率以及245马力高功率2.0T四缸发动机，另外还有306马力的3.0T直列6缸发动机。全系均标配了宝马的8速手自一体变速箱。
总结：
这次新款X3只是中期小改款，整车变化并不算多，只是对一些细节方面进行了细微的调整，包括大灯和中控面板材质等等，并且这些设计也是现在宝马主流的风格元素，另外就是配置上的一些变化。新款X3新增加的X设计套装车型也有着自己的风格元素，像镀铬格栅、轮毂样式、车内等一些标识都体现着他的与众不同。
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(编辑：Isis)