鲁达 我哥们最近有辆宝马X6要卖，说是我要的话可以便宜点卖给我，他的宝马X6是2008年上牌的，我买的话17.9万元就可以。我在网上查了一下这台车现在的市场价，基本上都在20万元以上，看来哥们给我的这个价格还是比较低的。
有不少人都在反映这台车的后排空间比较拥挤，我也很担心这个问题，毕竟我买车的主要用途还是家用，自己也将这个担忧告诉了哥们，而哥们说这台车的车长尺寸还是比较宽大的，后排空间和同级别比起来确实是没有太大的优势，但是完全可以满足日常的家用。对于这种“大家伙”来说，个人总是觉得它在城市间开起来比较麻烦，毕竟这是这些大尺寸SUV的“通病”，哥们却说宝马在操控性方面调校的很好，即使是这台“庞然大物”也能够有很不错的操控性，在城市间开起来的话也能够有着比较灵活的感觉。哥们的这一番话，也让我对于这台车比较放心，便以17.9万元的价格购入了这台车，经过了几天的实际驾驶，我对这台车也有了不一样的认识。
毫不夸张的讲，这台车的颜值绝对是它最大的卖点，也可以称得上是“轿跑SUV鼻祖”，放在如今看来没有任何过时的感觉。“双肾式”的进气格栅带来了很强的运动感，宽大的车身也带来了专属于SUV的霸气感，机盖上的“蓝天白云”更是让这台车的逼格有所提升。
坐进车内，整体上的设计还是比较让人惊讶的，三幅式的多功能方向盘和镶嵌式的中控液晶屏幕等配置在10年前就已经有所配备，“大鸡腿”的换挡设计也带来了很高的逼格和辨识度，而副驾驶前碳纤维饰板的拼接也让的档次感更强。
3.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达225千瓦，最大的扭矩可达400N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需6.7秒就能够完成0-100km/h的加速。
总的来说，17.9万元入手这台宝马X6还是很划算的，虽然都已经是10年前的设计，但是在如今仍然有着不过时的感觉。