鲁达 现在的消费观相比以前是大有改观，就说汽车领域，很多年轻人已经可以接受买二手车了，尤其是当碰到需求和钱包不匹配的时候，显然二手车性价比更高。不过今天我们要说的这个故事就不一样了，车友毕业两年，眼看寸了点钱，10万预算选车，最后花了9万多买来了一辆2011年的进口宝马1系，被同学喷得够呛。9万买一辆进口宝马，为什么大家都还要喷，咱们来看看实车。
首先，从车身外观看起。
年轻人买车，外观上自然不能太逊色。宝马1系虽说是一辆入门级别的产品，但车头部分完全是继承了家族的一个风格，蓝天白云的车标配合猪鼻的进气槅扇，就能给人很强的运动气息。当然，车灯造型和现款比起来要稍显一般。
由于是两厢车的造型，而且车身相对比较低矮，因此车顶上的天线放在这个运动轿车上显得有些别扭，不过好像很多进口车型都喜欢这样的设计。车身尺寸上，长宽高分别为4239*1748*1421，轴距达到了2660mm，以紧凑级的定位来看，算是一个中规中矩的表现吧。车轮毂倒是采用了一个205/50的17寸轮圈，看着还是比较大气的。车身尾部除了排气只采用单边单出之外，没有什么特别特别之处。总的来说，这辆120i整体外观是一个运动风格，加上宝马的一些家族元素，还是能够给到好评的。同学吐槽的时候，也并没有对这个外观过多评论。
接下来，我们进入车内看下。
相比外观来看，这个内饰就明显简陋了一些，尤其要和中国品牌的新车相比，完全不在一个档次。首先这个方向盘和仪表台，虽说手感和显示效果都算是不错的水准，但不论设计感和科技感都比较一般，中控部分也是一个对称式的中庸设计，大部分多媒体播放功能通过按键实现，手感上是符合一辆进口车的做工水准，但过多的按键确实不如现在主流的大屏简洁方便。档把部分更是缺乏设计，唯一的特点是非常照顾副驾，座椅独享电动调节不说，还在档把右侧单独提供了一个杯托，非常用心。
至于后排，虽说轴距有2.66m，但实际腿部空间并不算好，而且中央凸起也比较大，后排又没有什么其他配置，也就只能满足偶尔应急的水平。车友虽然平时只是一个人上下班驾驶，但逢年过节的时候空间上就明显不够用了，这是车友同学吐槽最大的一点，也确实坐实了。
最后我们来看这车的动力。
2.0L的自燃吸气发动机，可以输出最大200Nm的扭矩，驱动一辆不到1.5吨的小车可以说是游刃有余，而且与之匹配的是6AT变速箱，平顺性和稳定性上也足够有保障，而且后悬架是多连杆的独立悬架，稍微激烈驾驶也是能够应付的来。估计车友当时买的时候也是看重这一点，不过他同学仔细一看却发现，这车要加95的油，而且虽然是小车，油耗也不低，市区开，折算下来要8毛钱。
全文总结：显然车友买这辆120i看重的是宝马的品牌以及这个外观和动力，比较符合年轻人的蓝天白云梦，但是平心而论，从家用的角度确实并不划算，不仅配置一般，后期油耗和维护成本也比较高，而这个价格主流的中国品牌，已经可以买到A+级别了，配置上更是丰富得难以想象。不知道车友当时有没有考虑过。
各位车友，你们怎么看呢？