鲁达 [导读]3系作为宝马家族有史以来最成功的车型，从1975年发行之初就受到万众瞩目，然而这辆被誉为“世界中级车之王”的3系在进入中国之初，市场表现可不
3系作为宝马家族有史以来最成功的车型，从1975年发行之初就受到万众瞩目，然而这辆被誉为“世界中级车之王”的3系在进入中国之初，市场表现可不是那么的理想，直到第五代车型的出现——代号E90，国人才领略到宝马3系真正的魅力与精髓。时尚典雅的外形，激情澎湃的动力，一流的操控感受，卓越的造车理念与无与伦比的品质，把3系塑造的那么的完美。
如今的2017年，尤其在大城市，奔驰宝马奥迪这些车已经太多了，甚至用烂大街形容都不为过，因为它的销量紧逼日产、起亚这些普通品牌。以前的宝马车主给人的印象是要么帅哥靓妹，要么富二代暴发户，随着经济的发展，社会的进步，那些印象早已成为昔日的偏见。如果放到现在，他们可能会选择个性一点的车型，比如4系，6系，Z系，而那些选择3系，5系，1系，早已成为普通人正常的选择，小编是个穷屌丝，只能在此YY一下，哈哈。作为一名合格的检测师，小编我还是给大家讲讲分内的故事吧：
快看，今天需要检测的就是这辆E90的宝马325i：
车型：2006款325i时尚型
里程数：9.6万
出厂日期：2006年7月
排量：2.5L
新车指导价：42.8万
第一步：外观漆面检测
按照小编之前做二手车惯例、我要对车外观先看一遍，主要是看下漆面有无色差、以此来判断车辆哪些地方喷过漆、大概心里有个数，然后在用专业的仪器来测下漆面，是否和我之前看到的漆面色差一样。下面看下仪器测试数据。
通过一圈漆膜仪检测下来，发现仪器测试的比小编我看到要多，首先左前门小编没看出来有过喷漆但仪器测出来了，后面好多地都有没看出来，哎！看来仪器就是比经验好使怎么说那除了大顶以外所有地都喷漆了，还有的地方钣金了，但还好ABC柱并无事故，这也就放心了。来看下钣金过的地方。
这块漆面都爆表了
漆面就说怎么多吧，下面说下外观吧，外观件也是重要的部位，当去买车的时候首先要围着外观看一圈看看外观有没改动，有没色差，有没坑坑洼洼的，对吧。那来看下这车的外观吧
这发动机盖两边螺丝都拆，具体做什么了小编也不知道，也许学徒干的把这螺丝当成翼子板螺丝给拆了。
看来不光机盖拆了，这右前叶子板也有拆卸的痕迹。在往下看看。
以前小编我干机修的时候不管换什么新件都会把新的生产日期扣掉，但是看下这灯新的生产日期还在上面了，这不拍的不清楚是小编手机不行，小编这手机都用了五六年了吧，没钱换不起新手机，就凑活着用吧，等有钱再换吧。
这右前翼子板也有拆卸的痕迹。
这是左后尾灯相信都知道是怎么换的了吧，我也不多废话了。那就来看下机舱里吧。
发动机舱检测
小编我大概看了一眼机舱还算看的过去，在往下看见助力油壶那渗油，发动机护板也缺颗螺丝
看这情况助力油漏的时间也不短了，都多了一层油泥在上面。
这估计也是哪个修理厂的学徒干的给少装一颗螺丝上去，小编在这提个醒，修车一定要注意。
防冻液的浮子都落低了看这情况是防冻液亏的太多了，不过还不错发动机没有任何油泥痕迹。发动机舱内的各种电子元件橡胶配件也并未老化严重，就是助力油这不太理想有点渗油。
电瓶要及时更换，别等打不着在着急，那就不是一个电瓶的钱了。
驾驶舱检测
打开车门看的还不错，怎么看这车主还很爱惜这车。收拾的很干净，不错，不错。一个一个功能试了试。
到点烟器这卡壳了，点烟器不能用，哎！再完美也有那么点瑕疵，不过通过这个点烟器的头不能正常使用，以及车里毫无任何烟味，可以推断车车主应该是不吸烟或者不在车里抽烟的人，给你点个赞。
刚才还说有一个小瑕疵，现在来个大瑕疵，两后玻璃不能升降，这个不光是瑕疵了可能和RMB有直接的关系。
当有个哥们说你左边的小灯不亮，我当时想换个灯泡不久的了，我下来一看当时就傻眼了，我的天这是天使眼，完了，这肯定不少花RMB了。
检测完现在用OBD检测的时候发现OBD的插座是坏的。
OBD检测
OBD检测整体还是非常满意的，基本上没有什么影响车辆使用的故障就是有个灯不亮，这个完全可以忽略，我之前检测灯光的时候就发现了这个问题，没想到解码器也发现了。
里外一圈都完事了，打着火试试。
发动机打着后，声音浑厚。通过发动机听诊仪检测未见到异常声音，上路试了一圈，车辆加速有劲，提速迅猛，通过简单的路试，方向灵敏，完全可以感受到这代E90底盘的功底，无论是制动还是提速还是转弯的倾角操控感真的非常棒。但是到有点不平的道路上就发现前面有咯噔，咯噔的声音好像是减震的声音，既然听到了就去看下吧是不是减震。
底盘检测这是重中之重
当车升起来小编我开始检测从前往后看，水箱都是原车的没有更换过，元宝梁螺丝也没拆卸过当看减震的时候，不错，说实话一般开325i的都不是好欺负的，所以都有暴力驾驶的习惯。但是这个车看起来并未有大的伤痕，的确难得！
看来还真是两边的都漏油了怪不的有那样的咯噔咯噔声音了，估计油快漏完了，如果买家买了此车建议及时更换，以免影响车辆操控和舒适性，继续再看看别的情况怎么样吧。
拆下底护板后，还真有油底壳有点渗油不过这没事，宝马有点渗油也是市属正常的，对于这款车龄超过10年的宝马来说，这点渗油真的可以点100个赞了。此刻客户也钻了进来也看到了，客户居然比我先发问，这车怎么不漏油？我到今天为止这是我看的第4个E90，这是唯一不漏油的，人家都说不漏油的宝马是假宝马。这台是不是假的？
假的？我当时也很诧异，的确。对于宝马来说很多都存在漏油的情况，但是这并不能代表所有，以我们检测的经验来说，5年左右的车漏油的大概占50%，8年左右的占75%，10年以上的占95%。所以说这台宝马真的太难得了，没错，这就是那5%。其实不光宝马漏油，大众漏油。君不见，骐达漏油，皇冠漏油，雅阁漏油的吧。说实话，对于漏油这块的确某岛国控制的相对好一点，但是这并不能说宝马之流的质量就不如他们。算了，不说了，免得言多必失。
车况总结
整体车辆无结构件事故存在，车身存在喷漆，局部钣金现象，助力油壶渗油，不影响正常使用，两后门车窗不能正常升降，要及时更换，两前减震漏油要及时更换，车辆底盘存在轻微拖地现象，OBD存在故障码不影响车辆正常使用，电瓶存在异常，影响车辆正常行驶。
维修建议
建议跟换全车油水费用大概2000左右，跟换电瓶大概600左右，检查两后门升降器，更换两前减震3000左右，维修费用大约6千多元
按照我们的流程根据检测的车况还需要给客户预估一个市场价。
最后，综合上述分析，小编觉得这辆车整体车况还是比较好的，并没有结构性事故，发动机和变速箱未发现异常。说实话，这种车况良好、价格实惠的车在二手车市场并不多见，但是要想买到这种车也并不难。小编建议在经济条件允许的前提下，大胆的选择宝马325i吧，当然需要你有一颗强大的内心，喜欢他就要接受他的一些瑕疵，虽然宝马325i车况好的确实有点贵。但是道理很简单，在这个级别里面，无论你买了什么别的品牌的车，你可能都会继续想着宝马3系（在蓝天白云的召唤下，有这么一句话：“每个男人都有一台绕不开的3系”），而选择了宝马3系以后，你就会有了更高层次的追求，事业更是如此。广大车友们，希望你们都能早日圆梦自己的dream car！
今天小编的话有点多了，说实在的码字码的手都酸了，所以就先说这么多吧！不知道大家看完小编写的这长篇大论，有没有对大家起到帮助。大家买二手车一定要注意了，目前国内二手车水太深这句话真不是盖的。在你没有十足的把握前、请千万不要向卖家支付任何形式的定金或者意向金之类的费用，如果你看不准车辆状况，可以随时联系我们。我们是检车家、愿意做你最懂车的朋友，让你真正有效远离事故车、火烧车、水淹车等问题车辆！当然了、大家如果对二手车方面有任何想了解的也可以扫描下面的二维码关注我们的公众号。或者直接微信搜索公众号：“检车家”。我们会通过公众号及时回复你的各种问题！
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