鲁达
要说起来的话，宝马一直很重视中国市场。早在03年的时候，宝马就把他们家销量最高的两款车型3系和5系拿来国产，并且那个时候正是代号为E60的5系刚刚在欧洲发布不久。
不过和爱情一样，对一个人再重视，从来不代表能得到那个人的心。头几年的国产宝马仍旧只是这个级别大多数消费者心目中“多一个”的选择罢了，远不是奥迪那样“非考虑不可”的地位。华晨宝马站稳脚跟的作品，是2006年北京车展发布的5系长轴距版（5系Li），底盘代号仍是E60（因为这代开发之初没想过要加长轴距，因此就没有单独划分底盘代号）。
这代5系Li，从2006款一直延续到2010款，每个年款平均都有6个不同配置，因此在二手车市场的行情跨度也大，从8万一直延续到17万，在这么多的不同年款不同配置的长轴距E60中，我建议客观老爷们看看这两款：
l纯粹动力之选：2007款 530Li 典雅型
行情：9.5万
07款只推出了523Li典雅型、525Li典雅型、530Li典雅型，严格来说07款只是对06款三款5系Li豪华型的一个补充，使3款动力的车都有高低配差异。
买530Li毫无疑问就是冲着动力来的，或者假装自己很有品味，说是“冲着经典的直列六缸发动机”来的。这台N52B30发动机除了享誉车坛，还是宝马3系（E90版本）、5系（E60）里漏机油概率最小的，因此预算允许的条件下，非常适合选择。
相比于06款的530Li豪华型，07款 530Li 典雅型少了包括后排双屏DVD视听娱乐系统以及折叠桌、车载冰箱等配置，整车重量下降，有利于提升动态表现，非常适合以自己开车为主的客官老爷们。
l极致享受之选：2008款 530Li 豪华型
行情：13.5万
其实大体上买这款的理由和上面差不多，但是08款推荐顶配530Li 豪华型的原因是，08款的后排小桌板得到改进，而07款的小桌板放下来之后腿特别膈应。（对于07款来说，既然后排桌板设计有问题，那么直接去掉换成更大的后排腿部空间不好吗？）
顶配车型后排设施齐全，适合轻度的车上办公，适合那些有司机的客观老爷们日常通勤，也完全能满足车主偶尔放纵。而且08款 530Li 豪华型的行情跟08款其他低配车型价格差不大，有的选的情况下直接买高配就好。
说到E60的5系Li，有一个情况不得不提，那就是07款和08款巨大的价格差异。推荐完上面两款配置的5系Li，对二手车行情略微敏感的客观老爷们肯定会发现，这两款车新车只差7万，二手车车龄相差1年左右，俩车都快10年车龄了，考虑到贬值差价应该在两万以内吧？为什么二手车行情差价高达4万？
原因是，08款进行了中期改款，而且变化较大，因此价格差异有点大：
l外观方面，前杠和轮毂造型发生了改变，这两点并没有增加成本。
关键就是后尾灯，08款开始后尾灯换成了LED光源，夜晚的显示效果极好。这个新款的LED尾灯，价格大约是老款尾灯的两倍，正品新件一对大概4000块。
l车内，最大也最昂贵的变化，就是机械档杆换成了电子档杆（只是档杆形式变了，下面的变速箱部分没变）。电子档杆无法通过后期改装实现，科技感十足，是08款价格贵得多的主要原因。
就是因为以上变化，导致了07、08款之间出现了价格断层，07款之前即使顶配行情也在10万以内，而08款之后即使最低配520Li行情也在11万以上（车况正常的情况下）。类似这种中期改款前后差价巨大的情况，还出现在2008和2009款宝马E90、2013和2014款奔驰E级之间，大家买车之前千万做足功课，以免被忽悠花新款价格买到老款车。
E60的通病，不算多，挺集中，也都能解决，就是特别费钱，要是不想开回家再花冤枉钱，看车的时候务必注意这些毛病：
l避震器漏油，尤其是前避震
l发动机漏机油
l后排娱乐系统容易坏
（你会发现漏油是E60的通病，也是同期大部分宝马的通病）
记得检查一下仪表有没有亮故障灯，有的话无论如何也得让卖家负责消除，不要轻信任何“解决起来很容易”、“随便找个修理店就能搞定”、“车我给你便宜点我自己就不收拾”类似的话，有那么容易那就让车主“顺手”解决一下呗！
E60这代5系Li呢，在同年限同级别车里
l后排腿部空间最大之一
宝马拉皮，一般就直接拉到同级别最长最大，所以根本不需要担心国产宝马后排空间不够。虽然每次拉皮都会有人喷“加长就不是宝马”，然而现实就是不加长才没人买，真正的买家根本没几个在乎所谓的“操控感”，况且E60在市面上还有大批没加长的车源。
l驾驶感觉最好的车之一
宝马的金字招牌之一，也是在舒适性上最兼顾运动性的5系，之后的加长5系已经明显向于舒适豪华，最新一代甚至“明目张胆”牺牲了运动性。
l发动机声浪好听
宝马的发动机再烧机油再漏机油，都不能否认宝马是世界上造发动机最好的企业之一。这代5系Li上的发动机，全都配有连续可变气门升程技术（这是本田都未能量产的技术），一脚油门踩到底触发kick-down开关，即使是520Li也能发出赛车般的高转轰鸣声（当然车不怎么走就是了）。
l除顶配外，外观差别非常细微
08款开始全车系除了最高配的一款车之外（06款甚至全都用一款轮毂），外观的差异几乎只有尾标和排气管的样式。因此不追求动力的话可以放心大胆买低配，抠掉尾标就可以装高配了。
缺点嘛：
l隔音差
l到处爱漏油（除了汽油）
作为最后一代全系自吸的宝马5系，也是被公认为造型最出格的一代宝马5系（我觉得挺好看），E60虽然第一次代表5系向市场低头，却也尽可能保留了宝马原始的“野性”，对于想要一辆车能兼顾商务用途和驾驶体验但预算不高的车主，甚至只是想让家人在后排舒展开的要求，E60 5系Li绝对是合适的选择。