鲁达 4月份销量只有88台！你没有看错！国产宝马X5上市首月销量成绩已出，宝马X5为何不受国人待见呢？
毕竟，国产宝马X5在高端市场绝对属于香饽饽，当初宝马官方公布的数据显示，新车上市7天订单破突破4万台，恐怕对于一台中大型豪华SUV而言，这样的成绩无疑就注定了国产宝马X5的成功！
理想很丰满，但现实却是很骨感的，月销仅88台的销量，就能说明很大问题，而很多宝马粉都说是因为吉林疫情导致的厂家产能不足，但其实另有原因！
事实并非如此，同样处于辽宁沈阳华晨工厂宝马X3月销量却可以达7700台，宝马5系也可以卖掉10328台，3系月销量达到7752台，完全可以看出国产宝马X5是不缺产量的，也没有受到疫情和芯片短缺造成的影响！
强制加价5万，国产宝马X5月销才88台，恐怕失败结局早已注定了！
有句话说得好：不作死，就不会死！
我想前段时间的丰田赛那是深有体会，而宝马X5从上市之处就在作死边缘徘徊！
毕竟，中国消费者对于豪车的消费热情那可是从来都不会减弱的，只不过国产宝马X5的产品吸引力和价格吸引力有点太过于尴尬！
即使是国产宝马X5的尺寸加长，还有7座布局，诱惑力如此之大，恐怕大部分消费者也被该车动辄强制加价5万元给逼退了！
所谓强制加价，就是客户不买装潢配件包，经销商就不卖车！这个套路和当初的丰田赛那加价7万是一路货色！
国产宝马X5官方指导价: 60.5万-77.5万元，就已经被预售阶段的55.8万的价格贵了近5万，而很多消费者下订单也是看中了如此有诱惑力的低价，怪不得很多消费者都说：这个市场是真的香！即使是在有些地方减配也是可以理解的！
但是正式上市的价格就达到60.5万，出了大部分消费者的预算，毕竟要是60万可以落地，那么对宝马X3、奔驰GLC的影响还是十分之大的，直接就是呈碾压之势！
你说价格贵了近5万就不说了，而且在市场终端，还要强制加价5万才能提车！这个骚操作就直接劝退了不少消费者，也导致了大规模退车！毕竟，65.5万的价格已经卖到了进口原汁原味的标准轴距X5的价格水平，可动力配置却远比不上进口版宝马X5！
而国产宝马X5的3.0T入门车型的价格达到70.5万，加价5万落地妥妥超过85万，而奔驰GLE的价格只有69.98万，还是平行进口，即使是2.5TV6的价格也只有80.48万，而且还有优惠，动力比国产宝马X5更加充裕！
面对宝马X5如此高傲的态度，已经有多位消费者表示：无法接受经销商赤裸裸的加价行为，直接选择退单，转身就买了新款奔驰GLE、进口宝马X5、奥迪Q7的消费者自然也不在少数！
国产宝马X5的最大意义就是便宜，而消费者也是看重又大又便宜，用更少的钱就能买到更大的宝马SUV！但是如果价格层面没有很大的代差，那还不如直接买进口X5算了，真的没有非要加价排队买国产X5！
而当初上市订单破4万台，如今月销仅88台，国产宝马X5不受国人待见的原因，恐怕就是宝马在后期要急需解决的事情了