“宝马5系GT好还是X5好?”
这个问题在度娘搜索出来的词条大概有11,500,000个。按道理说两款车,一个是轿跑一个是SUV,通常情况是很难拿在一起来对比的。
巧的是,宝马5系GT的定位是一辆跨界轿跑,因此便和SUV有了一定的可比性,而这辆跨界轿跑又偏巧定价于70万左右起,与宝马旗下热门的SUV车型X5几乎可以说处于同一级别。
于是不少消费者们都在两者之间不断纠结,手心手背都是肉,到底买谁?当然,最后的结果将人气火热的X5与销量尴尬的5系GT一对比,便知道那些纠结的消费者们最后是怎样选的这道选择题了。
其实BMW5系GT的销量尴尬不是因为其外观不够炫酷,也不是因为其动力不够充沛,主要问题还是在于定价——七八十万,甚至再往上的售价,在中国更多的消费者明显更愿意选择X5。
于是5系GT的尴尬局面一直维持到现在,然而近日,车闻社获悉,未来BMW 5系GT将换代更名为“新6系GT”,并在外形及定位上都有改变。
此举能否为5系GT的尴尬定位与销量挽回颜面呢?我们先来看下之前海外媒体新6系GT流传出来的谍照。
新6系GT与7系采用共同的CLAR平台打造,从谍照上可以看出,除了作为GT车型必备的溜背式造型以外,从前脸上来看新6系GT比5系GT更加扁平,似乎比5系GT更矮一些。
此前如果消费者在问到销售人员5系GT与5系的区别时,销售最爱说的一句话就是——”你看着底盘明显就要高一些。“
然而正是跨界车的身份让更多的人将5系GT拿出来与X5来比较,因此新6系GT在外观上将其高度降低,一定程度上来说就是想避开越野这个话题,更多的去塑造运动的形象。而车尾双出的大号排气管,让其比之5系GT来说,在视觉上更富有运动感的冲击力。
至于内饰,新6系GT作为定位于5系于7系之间的角色,大家可以脑补一下画面,做一下参考。动力上据悉BMW新6系GT将推出630i、640i及M650i xDrive三款搭载涡轮增压汽油发动机的车型。
BMW 5系GT改头换面升级变为BMW新6系GT后,据悉将在今年年末发布,并于2018正式上市。
6系GT的未来到底能否逆转5系GT尴尬的销量?其实不管如何取舍,如何改变,作为GT车型的消费主力军还是那些有情怀的车友们,对于未来BMW 新6系GT的表现到底如何,我们拭目以待。
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《车闻社》
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主编:孟笑宇
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