有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测宝马3系,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!
宝马3系自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但宝马3系是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。
在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价48.69万的宝马3系 2018款330Li xDrive 豪华套装作为评估的款式。
外观
宝马3系车身尺寸:4753mm/1811mm/1458mm,轴距:2920mm。同时,宝马3系轮毂采用225/45 R18。
车型 | 宝马3系 |
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长(mm) | 4753 |
宽(mm) | 1811 |
高(mm) | 1458 |
轴距(mm) | 2920 |
轮毂(英寸) | 18.0 |
在大灯方面,宝马3系采用了LED大灯。
内饰
宝马3系的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,宝马3系配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯和无钥匙进入。综合来看,宝马3系与同类车相比配置更丰富,科技感更强。
宝马3系采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。
宝马3系采用了液晶仪表,显示信息丰富,功能强大,画质和动画效果都令人满意。
动力:69.93%的人赞了
动力配置 | 宝马3系 |
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发动机 | 2.0T |
变速箱 | 8挡手自一体 |
最大功率(马力) | 252 |
峰值扭矩(牛·米) | 350.0 |
供油方式 | 缸内直喷 |
燃油标号 | 95# |
宝马3系搭载了最大功率184马力、最大扭矩270.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率136马力、最大扭矩220.0N·m的1.5升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为6.8L。
实际动力体验上,宝马3系保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.75米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映,宝马3系的车主最爱去的三个地方是:学校、菜市场和商业区。
通过对车主的口碑分析,车叔发现:空间这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在动力输出给力、空间大和操控好,抽取部分用户的评论如下:
- 车主1表示:“新款的发动机的特点可能就是保证动力的同时油耗降低了显示7.9个油”
- 车主2表示:“对于只跟老婆两个人用我感觉标轴的空间真的是足够了,后排我175的个坐着也有一拳多”
- 车主3表示:“宝马3系的操控是宝马轿车款里操控最强的一款车,宝马3的操控我给满分”
看完了车叔对宝马3系介绍,您是否满意呢?如果宝马3系不能满足各位看官的需求,还可以考虑奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60这几款车,价格也都在29万-49万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!