鲁达
在上世纪的90年代，在第一辆宝马X5出现在道路上之前,大多数越野车型都很笨重，在泥泞的道理上运行非常棒，但是在平常的道路就没有能够看出它的优势。
与第一代的宝马X5一样，第二代宝马X5的模型从未用于严重越野探险,所以宝马X5花更多的时间和精力，以常用的条件来对汽车的性能进行优化。这样做导致的结果是，宝马x5通常可以适应更多的路况，高速公路行驶体验比许多其他的越野车更棒。而如今，宝马X5还提供了一个额外的好处，那就是能够坐7个人。
事实上，在二手车市场，宝马X5还是非常抢手的，所以还是非常值得你去选购一台二手的宝马X5。他们也需要保养，大气，沉稳，复杂的汽车,实际上，并没有所谓的宝马X5便宜货。宝马第二代X5之所以对购车者来说还有很强的吸引力，是因为它做很多事情，但它的价格相对于新车来说，少了很多。这里我们整理了一些购车的技巧，让你在购买时能够找到更加适合自己的那辆。
宝马X5的历史
最初版的宝马X5从2000年4月开始出现在路面上，直到2007年，第二代宝马X5才上市。在开始的时候，油耗3.0L的有柴油或汽油发动机两种车型可以选择，当然，你也可以选择更快的4.8L V8汽油发动机的车型。3.0L的柴油发动机版本的输出最大达到286马力。
2008年7月, 宝马的贴印商标发生改变，xDrive则引用标准的四轮驱动系统，而在2009年4月，动力更强，动力更足的宝马X5出现在市场上，这款新的宝马X5搭载4.4L升V8汽油发动机和双涡轮增压器，最大输出达到555马力。而到2010年6月的时候，所有车型的样式都进行的新一轮的更新。得益于重塑前照灯范围和不同的保险杠设计。最新型的xDrive40d车型最大输出动力达到302马力，并成功取代了旧款xDrive35d。
哪个第二代的宝马X5更适合我?
警告—所有搭载汽油发动机的宝马x5耗油量都非常高。3.0L汽油发动机都必须耗费大量的汽油，才能保持汽车行驶的性能，而V8的汽油发动机的耗油则更加多。而宝马X5所需要交的道路税也非常的高昂。
为了提供行驶的舒适性，避免X5模型与车轮直径大于45厘米。
在2010年生产的最新型宝马X5，更新功能包括八档自动变速箱换，我们认为为这些新型功能的额外付出是值得的。相对于运动版的M型宝马X5，SE模型更偏重舒适性，所以，当你想要付款之前，最好能够试驾一下这两种车型。
运营成本、维修和零件成本
宝马X5维修是根据你的汽车使用情况的，这表明只有在必修的时候才需要进行维修，从安装在宝马X5的监控系统就能清楚的看到。一般情况下，维修时间间隔是两年或每20000英里之间，预计每次维修的费用在3000多元左右。
3.0升的汽油发动机耗油范围从百公里9.05L到V8引擎10.69L。柴油发动机的油耗更为低廉，3.0L的柴油发动机的油耗7.35L到更先进的xDrive40d 的6.35L。
所有宝马x5的保险都非常的昂贵。
怎么去寻找
每年道路税3.0L柴油发动机车型从2500多到搭载V8汽油发动机的4500左右。
对你来说，你要购买的第二代宝马X5最重要的事情就是你要坚持跟你的汽车经销商拿到这台车的维修历史，包括所有预定的服务和任何必要的维修。X5是复杂的机器，快捷键被维护之后有可能不响应。如果你获得正在维护状态的 X5为了省钱，往往接下来会让你付出更多的维修费用。
X5的内部通常是被完整的放在一起，但汽车前座的手套箱很有可能打不开或者关不上。
后视摄像头，假如需要安装，连接的电缆可以松散或开发工作的缺点，让摄像头无法工作。
在驾驶座上，x5有电致变色自调光的镜子。假如它发生故障或损坏，你可以花费2600左右换一个新的镜子。
所有的宝马X5都安装防漏轮胎，标准宝马X5轮子是不使用正常的轮胎。这些轮胎是好的，但高质量的品牌价格非常的昂贵。买X5之前，确保它所有的轮胎都是好的。
替代的选择
X5推出的同时也激发竞争对手品牌，这些品牌为了市场的需要也推出了相应的车型，其中有几个还是非常有竞争力的。拥有7坐的车型最有机会挑战宝马X5的莫过于奥迪Q7了，这台车看起来很精美，但是看起来略显笨重，而另外一个竞争车型奔驰GL，看起来非常的优雅，但是维护的价格非常昂贵。而路虎发现者虽然实用但其可靠性不足，最后一款车型是沃尔沃XC90，两个第三排座椅相当狭小。
唯一比宝马X5更具运动性能的就是保时捷卡宴，而大众途锐相对来说更加便宜。
对于经济宽裕又想拥有一辆道路型的越野车，宝马X5是非常好的选择，当然在购买之前一定要先综合分析一下自身的需要，看车型是否满足，这是买车的初衷，当然，我们不否定有些人买了是为了作为收藏品，对于这部分人，我们选择忽视。