鲁达 车主一
优点：转向灵活 驾驶轻盈 动力充沛 外型完美 空间大的恐怖 尤其是第二排 甚至比奔驰gls第二排还要开阔 后备箱容积确实也很大。其次 就是x5给人的归属感，因为这个车型，确实是一代传奇。
缺点：悬挂有点硬，遇到坏路还是比较颠簸。其次油耗略高，可能是个人驾驶问题。
外观：外观满分！无可挑剔！车灯设计：天使眼是最爱，最有特色的就是天使眼上看的那一根眉毛！又霸气又可爱，感觉栩栩如生。车身造型：只能说设计这款x5的设计师太牛逼了，可以说全车找不到自己不喜欢的设计元素，每一个细节，都深深契合，从头灯霸气张扬可爱的天使眼，到引擎盖的鲨鱼线，再到尾灯L型的造型。再从双肾的格栅到令人陶醉的腰线，没有一个地方不吸引我。
内饰：对内饰需求不大，内饰偏向中年人，不够运动，但我可以接受。
空间：本人177，空间绰绰有余，尤其是第二排，可以完全瘫倒和躺沙发一样。储物空间：储物箱并不能算同级最大，但是我拉一套架子鼓还是可以装下！
配置：性价比还是很高，这个价位的车，本身除了硬货，有一定的成分还是情节，品牌。对于年轻人来说，这辆车，兼顾了豪华，品牌力，面子，运动，活力。所以X5不仅是40岁后中年的最爱，依然也是最适合年轻人的suv之一。
动力：动力确实充沛，2.0t加速已经可以达到7s内，推背感还是很强。
越野：转向精准，操控轻盈。雨雪泥泞路面：悬挂偏硬，车身略颠，后排舒适度并不是很高。
油耗：目前14.1 有点不满意。
舒适：整体舒适度比较高，过障碍物及泥泞路面，颠簸度较高。
车主二
优点：原来2.0t也是杠杠的，操控感强，外形耐看，回头率高，最基础的配置还是备着的
缺点：4s店不知有没有隐瞒什么，反正价格也不低了，而因为没耐性就提了现车普通漆白色，感觉白色较难伺候吧。。。这是小事，大的事是，行车过程右后门能听到连续的小异响，去ssss说不是大问题，要检查修理还要拆门的，建议我不要总在意这个…就这么被敷衍过去了…说得好像他卖有异响的车给我是一件很正常的事情一样，可是我原本不应该被（销售）这样对待的啊……我对这个是最最失望的，没有之一。
外观：选车到最后关头，有很大原因是因为新宝马比新奥迪帅太多才选的X5，外观满分没话说。
内饰：内饰用料比较一般，手搭上摸一摸，各种塑料参杂其中。颜色也一般，因为现车没得挑，只能接受咖啡色这个对我而言过于沉稳成熟的颜色了。万年不变的内饰风格倒是我喜欢的。
空间：就是看上X3刚刚好的空间，又嫌Q7的过分臃肿，所以X5的空间，正好于两者中，满意到没得说。
配置：买这种车没什么性价比可言了，要是加上氛围灯自动头灯前后护板翼子板，这些小的配置，那就更好了。（由于换新手机，操作失误，故附图有几张好像有本人的微博名，大家忽略就好）
动力：原来开着家里的老A6L，2.4的6缸车还是有点好处的。虽然新车开起来明显比老A6猛，但是会比老A6有更明显的顿挫感。隔音还不错听不到发动机声，所以没感觉小马拉大车……总之动力也是我满意的地方。
越野：悬挂较老A6那是当然硬的，但是没有什么不舒适，也有了更强烈的运动感……方向精准不用多说，有着suv的视角又有着普通轿车的操控……不过这种评价对宝马来说就是家常便饭了。
油耗：比原A6L耗油多了，就是一只油老虎。知道在磨合期所以有意多跑高速了，现在在17.8左右徘徊。因为现在感觉油耗趋于稳定了，所以真的要吓死宝宝了……我也不大脚油啊，都在2000以下的，反正照这个油耗标准的话我是没法接受的……希望磨合下降吧??
舒适：别人说，坐奔驰开宝马，奥迪取中。现在这定律似乎已经模糊了吧……内饰还是三者最low这个得承认（我不在乎），但是这宝马x5坐着也非常舒服，没腰部支撑感觉影响不大……不知道年纪大些的前辈们怎么认为