鲁达 稍微了解的人都会清楚，宝马以偶数为命名的车型一直以来造型都很独特，比如宝马X4、X6，都是跨界轿跑式的设计。而今年，宝马在国内登陆了X家族最年轻的车型宝马X2,与宝马X1一样出自ULK平台，相对于宝马X1这款车定位更加具有个性，虽然它并没有采用与前辈X4､X6那样的溜背式设计，但依然保持了进口销售的传统，今天我们就一同领略这款SUV的风采。
宝马X2的前脸给人的感觉相当另类，宝马标志性的双肾大鼻孔并没有缺失，同时它的下保险杠上面还带有一张黑色的“香肠唇”，说实话，个人不是很喜欢这样的设计，甚至觉得有点丑。如果不是前面的宝马蓝天白云标，这个前脸估计早被人喷烂了，堪称前脸最丑的宝马。
车身侧面，X2的线条比较高挑粗犷，一直从前大灯延伸至尾灯，使得车身看起来更为修长，车身底部的越野套件，也表明了它SUV的身份，很是不寻常。车身尾部，宝马X2设计得凹凸有致，犀利的尾灯，比较突出的后风挡，以及双边双出式的排气孔，以及厚重的后杠都能感觉到它不羁的味道，个性十足。
内饰方面，依旧是大家熟悉的宝马家族风格，设计上豪华感并不算很强，这一直不是宝马的强项。不过在材质上面还是非常给力，精致的内黄色缝线和碳纤维饰板以及织物+Alcantara的座椅设计，都让它看起来运动感十足。另外，常见的“鸡腿”电子档杆依然在，运动式M方向盘握在手上，操控欲爆棚。
车身尺寸上，宝马X2长宽高分别是4360mm/1824mm/1526mm，轴距为2670mm，虽然它的名字比宝马X1更大，但实际尺寸比它更小，空间上并不如宝马X1给力，而且宝马X2是原汁原味的进口，并没有像X1那样加长。
动力还是很有底气的，宝马X2为用户提供1.5T和2.0T两种动力选择，1.5T是代表未来趋势的三缸涡轮增压发动机，最大功率为140马力，最大扭矩220N·m。2.0T发动机最大功率是192马力，最大扭矩是280N·m。匹配7挡双离合与8挡手自一体变速器。
宝马X2的指导售价是28.98-37.98万，定价方面与国产的宝马X1有非常大的相似，不过宝马X2进口的身份，逼格更高，同时原汁原味不加长也保证了更强的操控性，但是缺点也很明显，前脸有点丑，同时空间更小，如果只是为了家用，那显然不太合适，而大部分国人还是非常在意空间与颜值的，所以这款车销量并不出色。