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(宝马x5十万公里保养)宝马十万公里保养费用…

昨天,汽修厂里比较闲,汽修师傅只对一辆宝马X5进行了常规保养。我们车主都知道汽车保养的工程,小吴也介绍过几个汽车保养的案例,但是在汽修师傅进行保养的过程中,小吴发现了汽修师傅在保养的过程中很容易忽略的一个地方。我相信有很多车主都会忽略,本文我们通过宝马保养的这个过程来简单了解一下!

下图所示的是这辆宝马的仪表,行驶里程超过11万公里。车主介绍,它的保养里程间隔都是将近8千公里,这次的行驶里程已经超过了,就抽空来保养!一般来说,我们的爱车保养里程超过几百公里或者是一千公里的时候,对发动机危害不大,我们车主不必慌张,知道了就及时去保养,只要发动机的机油不少就行!

图一

汽修师傅在对宝马进行保养时,先是把机油滤芯给拆下来了。宝马发动机的大部分机油滤芯都在发动机上面,拆卸比较简单。下图绿色箭头所示,汽修师傅已经把机油滤芯给拆下了!

图二

下图所示的是机油滤芯里面的机油,我们可以看出机油特别脏!汽修师傅介绍,机油滤芯底座里面的机油很难被放出来,需要用仪器把这些废机油吸出来才行!

图三

随后,汽修师傅把车在举升机上升起来,开始通过机油孔放油,如下图红色箭头所示!但是汽修师傅在拆卸这个放油螺丝时,发现这个放油螺丝位置会渗机油,这该怎么办呢?

图四

汽修师傅说,这个好办!只见汽修师傅找来了一些密封胶,把放油螺丝清洗干净,然后涂抹在螺丝周围!汽修师傅介绍,这样肯定就不会再渗机油了!下图所示的就是汽修师傅涂抹密封胶之后的螺丝!我们车主在遇到放油螺丝渗机油的情况,可以在放油螺栓上缠绕一些生胶带,或者是就像汽修师傅这样在拧紧的螺丝周围涂抹密封胶。

图五

汽修师傅放完废机油之后,就把车从举升机上放下来,然后换了新的机油滤芯和空气滤芯,又添加了大概七升机油。最后启动发动机,测量机油的油位,宝马发动机的电子油尺,只有通过中控来看,如下图所示,机油的油位正常!

图六

这个时候,汽修小徒弟以为保养完成了,准备关闭发动机盖的时候,汽修师傅阻止说,前挡风玻璃的集雨板下面检查检查!这里是汽车保养最容易忽略的地方,很容易积攒杂物!果然,汽修小徒弟在这里发现了很多树叶和纸片!赶紧把它们都清理出来!

图七

对于这点,宝马车主就有疑问,不清理集雨板下面的杂物会有不好的影响吗?汽修师傅介绍,这个地方堆积的杂物过多的话,就有可能堵塞下面的排水孔,如果排水孔堵塞,就会导致从挡风玻璃位置留下的水无法及时排出,继而渗入车内,损坏车内的电器!

大部分时候,汽修师傅在对汽车进行保养的时候,往往会忽略对于集雨板下面的检查,造成的后果只能是我们车主自己承担!所以说,通过汽修师傅保养宝马这个案例,我们车主应该多留意自己爱车的这个位置!

责任编辑: 鲁达

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