鲁达 文：芝士驾道 原创：宁城
这两天国内汽车圈关注度最高的事件之一宝马X5的国产。3月1日当天，宝马正式在国内发布了华晨宝马X5的官图，这也就代表着国产宝马X5离我们越来越近了，上市时间也就个把月的事，目前宝马4S店已经开始接受预定。
国产的宝马X5跟目前在售的进口版外观上基本上没有区别，只是在尾标上多了华晨宝马四个字。
内饰方面也和进口版宝马X5保持高度一致，依旧是12.3英寸的全液晶仪表加上中央触控屏，配备BMW iDrive多媒体交互系统。另外，这一次国产的宝马X5还特地新增了手机无线充电以及中国专属的舒适座椅。
国产版本与进口版本最大的区别就在于车身长度和轴距上，国产宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779毫米，轴距3105毫米，车身长度和轴距同时增加了130毫米，可以说这一次宝马X5的后排真的没有短板了。
这个3105毫米的轴距和宝马X7一模一样，大家可以想象一下国产宝马X5的实车会有多气派。这样的车身尺寸在同级别来说是数一数二的，况且宝马X5的车身宽度超过了两米，外观要显得更为敦实。
动力方面，国产宝马X5依旧有2.0T和3.0T两种动力总成，3.0T的发动机为国外进口，国内组装。
其实对于国产宝马X5的外观内饰，早已经不是什么秘密，很多人最关心的还是这辆车的价格。之前网上流传55.8万的起售价，很多人直呼真香。但还是有网友觉得这个起售价太贵，认为起售价应该来到50万以内。先明确的告诉你们，50万以内绝对不可能，而55.8万的这个起售价也不太可能，最终的定价应该在59万左右起售。
目前进口版本的售价为69.99~83.99万元，如果国产之后的起售价官降10万，正好是59.99万元。在不减少配置还加长轴距的情况下，官降10万已经显得很有诚意。但是这样的价格只针对2.0T车型，3.0T的宝马X5与进口版本的价格并不会相差太多，可能差价会缩到5~6万左右。
即使现在进口版宝马X5的起售价高达70万，依旧供不应求，现在进口版宝马X5的平均月销量在4500辆左右，是这个级别卖的最好的SUV。既然这么高的价格都供不应求，那么国产之后59.9万的起售价应该是卖爆了才对，为什么还要自降身价来到55万的区间？
国产宝马X5预计在今年4月份正式量产，华晨宝马给这辆车预估的年产能为12.1万辆。去年进口版宝马X5在国内卖了50271辆，平均下来每个月4000辆出头。按照12.1万辆的销量算，那么将来国产宝马X5的月销量就是1万辆左右。这可是一台豪华中大型SUV啊，价格再便宜也要六七十万，月销1万辆，就连奔驰都不敢这么定，可见宝马对国产X5有多自信。
奥迪Q7这两年一直就卖的不好，而宝马X5的国产，对奥迪Q7来说无疑是雪上加霜。不只是奥迪Q7，奔驰GLE，林肯飞行家，沃尔沃XC90这些车型全部都要受到影响。所以奥迪Q7，奔驰GLE和沃尔沃XC90会进一步加快国产的步伐，最快的话，今年年底就会有一部分车型先行量产。
毫无疑问，国产的宝马X5肯定会成为一款爆款车型，现在不确定的就是这辆车到底能火到什么程度。如果火的一般，那么一个月小1万辆的销量应该不成问题，如果特别火，可能还需要加价。对于国产宝马X5，你有什么不一样的看法？