鲁达 引导：
【丶平凡说车原创 宝马3系】11月22日，宝马320/330版车型正式上市，两个版本车型共推出四款车型，售价区间为29.39-40.99万，要注意的是，320低功率版车型搭载2.0T四缸涡轮引擎，发动机代号为B48，330搭载的2.0T涡轮引擎代号为B20D，如今已经弥补了宝马3系车型布局的空白处，也就是说，宝马3系的“完全体”已经正式上市。
在公布宝马320价格后，国内很多网友表示，“起售价高达29.39万，凯迪拉克CT5性价比更高，而且低功率版车型最大功率为156匹马力，基本上和2.0L自吸发动机差不多”，从车型布局来看，我们可以发现，宝马走量车型依然为325版，320版车型仅仅是为了拉低价格，当然了，动力仅仅是够用。
宝马320版和325版以及330版车谁更值得购买：
宝马3系的“完全体”已经上市，对于我们消费者在购买3系时，应该如何选？首先我们来看动力，三个版本车型都搭载2.0T涡轮引擎，最大功率分别为156匹和184匹以及258匹马力，从320版车型的动力参数上，我们可以看出，仅仅是够用，如果想要体验所谓的驾驶乐趣，我们不说别的，就从动力上来看，它就给不了你。
而且起售价已经高达29.39万，对于这样的指导价，在同级别可选择的车型真的很多，例如：奥迪A4L和凯迪拉克CT5等，而且从售价上来看，相比宝马3系320版车型更具有优势，当然了，对于奥迪A4L仅仅是指优惠后的裸车价。
配置方面，320版车型仅仅是够用，配备了前后雷达丶倒车影像丶单天窗丶无钥匙启动丶全液晶仪表盘丶10.25英寸中控屏等等，如果是因为预算不够，而选择320版车型，这就错了，我们可以对于320和325的售价，320i 运动套装指导价为29.39万，325i M运动套装版指导价为31.39万，两车的差价仅仅在2万，多花这两万能买到动力更强，配置更高的325版车型，性价比更高。
所以我们得出结论，320版车型并不值得推荐，如果预算比较充裕完全可以选择325版车型，当然了，如果预算只有这么多，那么我们完全可以选择同级别其它豪华品牌，例如：奥迪A4L和凯迪拉克CT5。
至于330版车型，并不是很推荐，并不是说它动力不够强劲，而是售价比较高，这么强的动力，对于绝大部分消费者基本上都发挥不到它的极限，而且从售价来看，完全可以考虑比宝马3系更高一个级别的宝马5系和奥迪A6L，所以说，选择330版车型完全没有必要，而且性价比也不是很高。
从而我们可以得出结论，宝马3系走量车型和性价比最高的车型依然是325版，就算选择入门版车型配置也完全够用，目前宝马3系325版车型终端基本上有2.0-2.5万的优惠力度，还不需要加装饰，如果不着急用车的网友，完全可以再等等。
宝马3系与凯迪拉克CT5怎么选：
宝马3系和凯迪拉克CT5怎么选？这是一个老生常谈的话题，首先我们要明白一个观念，购买豪华品牌的目的是什么？如果购买豪华品牌仅仅是为了所谓的“面子”，毫无疑问，直接选宝马3系，宝马在国内的认可度要比凯迪拉克要高，而且行驶在大街上的回头率也比凯迪拉克高。
如果想要购买豪华品牌又预算不是很充裕，那就选凯迪拉克CT5，除了知名度没有宝马3系高以外，从产品力来看，相比宝马3系更具有优势，尤其是动力总成方面，搭载2.0T+10AT这套动力总成，不仅动力输出强劲，而且这台10AT变速箱换挡的平顺性和燃油经济性相比宝马3系更具有优势。
如果购买豪华品牌想着性价比，就不推荐选择任何豪华品牌，竟然定位于豪华品牌，就没有所谓的性价比可言，对于这群消费者可以选择目前市面上比较主流的非豪华品牌中型轿车，例如：大众旗下的双子星帕萨特和迈腾丶丰田凯美瑞丶本田雅阁等等。
虽然这一类车型在外观上和内饰上，没有豪华品牌亮眼，但实用性相比豪华品牌更强，而且日后的养车费用相比豪华品牌更低，当然了，这仅仅是针对我们普通消费群体。
总结：
宝马3系“完全系”已经上市，最值得推荐的版本车型依然为325，至于低功率320版车型，仅仅是为了拉低价格，相比325版车型性价比并不高，至于330版车型，看到售价后，完全可以选择比它更高一个级别的宝马5系和奥迪A6L，至于宝马3系和凯迪拉克CT5怎么，主要看各自的买车用途。
你们怎么看宝马3系320/330版车型呢？如果是你们？你们会怎么选？欢迎前来留言及讨论。
【文章来自丶平凡说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】