鲁达 近期，宝马对旗下进口以及国产5系进行了产品更新，官方售价未变，配置有增有减，当然更亦有进化。
在售的标轴进口版车型有三个等级，即525/530/540的M运动套装版本，售价区间为41.99-59.39万元。国产长轴版有M套件以及豪华套装版，售价区间42.69-69.39万元。据官方消息，标轴以及长轴版均增加了胎压监测，同时取消前雾灯。
动力规格层面一如既往，标轴与长轴一样，525搭载135Kw最大功率、峰值扭矩290Nm的2.0T发动机；530系列的2.0T发动机最大功率185Kw，峰值扭矩则达到了350Nm；顶配的540系列则是3.0T发动机，最大功率250Kw，峰值扭矩为450Nm；不过，三款动力所匹配的均为8速手自一体变速器。
从终端市场了解到的消息，入门版的525系列车型优惠幅度在5.5万左右，较高配置的530系列优惠幅度则超过了6万元。
5系列一直是细分市场的佼佼者，面子里面都很足，因是新款终端的优惠价格还比较“矜持”，未来或还会进一步上扬，不特别着急购车的朋友可以持币等上一等。