鲁达 【卡车之家 原创】近段时间随着GB1589的推出，关于6X2牵引车额定在质量的问题也成为了卡友们茶余饭后的谈资，如果将来执法部门严格执行6X2牵引车车货总重不得超过46吨的标准，那么6X2牵引车是不是就会丧失它原本的市场竞争力？答案当然是否定的。
就在今年的上半年，6X2牵引车又重新成为了辽宁南部地区的宠儿。青岛解放天V 6X2牵引车搭载潍柴12升发动机、法士特12档变速箱及LB轮减桥（速比3.91），其自重仅为7.5吨，价格仅售26.3万元，如此具有性价比的配置，实际情况又是如何？我们一起来看看。
● 好似“网红脸” V系重卡傻傻分不清楚
● 做工稍显粗糙 平地板让空间变大的魔术
● 12升非主流发动机 为北方特别加配
● 编后语
此次实拍的天V 6X2牵引车在轻量化方面有着十分不错的表现，变速箱、储气筒、油箱全部采用铝合金材质，这些轻量化设计多多少少也可以为轮减桥的大自重背回一点分数。而水寒宝的加配，更是有效的解决北方冬季车辆难启动的问题。在如今都在追求“升功率”的年代，潍柴与青岛解放却着眼于细节，更符合当地特色，性价比也更加出众，相信选择这款车的卡友不会后悔。