鲁达 第一商用车网 谢光耀
继今年7月重卡市场创下当月销量新高之后，8月份的重卡市场销量，还会再创记录吗？
答案是肯定的！而且又一次超过9万辆，这已经是今年以来重卡月度销量连续第六个月突破9万辆（从3月份至今）。
第一商用车网最新获悉，2017年8月，我国市场共约销售各类车型9.1万辆，环比微增1%，同比则大幅增长84%。这个9.1万辆的月度销量，也刷新了重卡市场8月份销量的历史记录。在此之前，重卡市场8月销量数值的最高记录发生在2010年8月——当年8月的市场月度销量达到70184辆。
这也意味着，今年重卡市场不但是“淡季很旺”，而且连续两个月（7、8月份）创下了当月销量的历史新高。市场简直火爆的无人可挡！
2014—2017年重卡市场月度走势图
从月度销量来看，月销量超万辆的企业有四家，分别是解放、东风、重汽和陕汽。其中，一汽解放继续一骑绝尘，8月份单月销售重卡2.15万辆，同比增长116%。解放也是7、8月份连续两个月重卡销量都超过2万辆的唯一企业；东风居第二，销售1.65万辆，同比增长72%。中国重汽、陕汽分别销售1.6万辆、1.45万辆，同比增长89%和110%。
关于今年重卡市场连续八个月大幅增长甚至淡季需求旺盛的原因，第一商用车网此前在《重卡市场淡季猛涨 原因竟然有六重》一文中做过详细分析，其中原因主要包括六个方面：物流市场供（给侧）需（求端）不均衡，助推重卡行业高速发展；物流公司“跑马圈地”；今年炎热天气来得早，煤炭运输市场势头再起；今年全国提前进入夏季，许多地区5、6月天气炎热，火电需求旺盛；油价总体稳中趋降，重卡用户的运输成本相对较低，对于购车的积极性有一定帮助；重卡出口形势看好。（详细分析请关注本站分析文章《重卡市场淡季猛涨 原因竟然有六重》）。
重卡市场自去年10月以来增长势头难挡，2017年的全年销量突破105万辆是大概率事件。今年1-8月，我国重卡市场已经实现累计销售76.49万辆，比2016年同期的43.94万辆大幅增长74%（同比增速比1-7月的72.78%有1个百分点的扩大），净增量达到32.55万辆。这其中，一汽解放累计销售17.51万辆，同比增长92%，市场占有率继续保持第一，达到22.9%；第二名东风重卡累计销售14.27万辆，同比增长70%，市场份额为18.7%。市场前双强的份额十分稳定，目前难有撼动者。
2017年1-8月我国重卡企业市场销量一览表（辆）
第三名中国重汽集团1-8月累计销售重卡13.15万辆，同比上涨78%，市场份额为17.2%；第四名陕汽1-8月累计销售11.66万辆，同比大幅增长88%，份额上升至15.2%。福田欧曼重卡居行业第五，今年以来累计销售各类车型7.45万辆，同比增长48%，市场份额为9.7%；第六名江淮重卡累计销售3.81万辆，同比增长38%，市场份额5.0%。
上汽红岩是今年以来的最大亮点之一，其凭借8月份约3500辆的销量（同比增速248%），继续保持行业月度第六位次；1-8月，红岩累计销售各类重卡车型2.7万辆，同比增长166%，市场份额升至3.5%，排名行业第七。红岩166%的累计增幅，也是主流重卡企业销量增幅中的NO.1。
大运汽车1-8月累计销售重卡19773辆，同比增长55%，市场占有率为2.6%；第九名华菱星马和第十名北奔重卡今年以来累计销车12564辆和9473辆，同比上升45%、54%，市场份额分别为1.6%和1.2%。
7、8月份过去，市场刚刚迎来“金九银十”的传统旺季。今年的九月，是金九还是铜九呢？
我想没有人会对这个问题的答案有所怀疑吧！
2017年1-8月我国重卡企业市场份额图