鲁达 [导读]听说，天然气重卡市场最近的降幅有大幅缩窄的迹象？首先，它意味着，自去年8月份以来，天然气卡车市场月产量连续七个月低于千辆的局面得到初步改观，天然气卡车市场重新回到&ldquo.
听说，天然气重卡市场要回暖？
先 来看看数据吧！根据第一商用车网掌握的最新数据，今年3月份，国内共生产天然气卡车1086辆，比去年同期（1342辆）下降19%。这个数字，有两重含 义。首先，它意味着，自去年8月份以来，天然气卡车市场月产量连续七个月低于千辆的局面得到初步改观，天然气卡车市场重新回到“千辆”规模。
2016年一季度天然气卡车市场一览
其 次，19%的降幅，是去年2月份至今连续13个月以来的最小降幅。我们来看看去年2月份至今天然气重卡月度产量的同比增减幅度：2015年2月份同比下滑 54%；同年3月份下降66%；4月份下降67%；5月份下降78%；6月份下降52%；7月份同比下滑71%；8月份同比下跌91%；9月份下降 81%；10月份下滑87%；11月份同比下跌84%；12月份下降80%；今年1月份同比下滑42%；今年2月份同比下滑52%……
一连串惊悚的数字，有木有？
那么，天然气重卡市场月度降幅缩窄至历史最低点，是否意味着市场已开始回暖？
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显然还没有。
第一商用车网分析认为，19%的降幅主要是同比基数低的原因，1086辆的月度绝对值，仍然太低，跟2014年每个月动辄三、四千辆甚至最高七千多辆的产量水平相比，1000辆出头的产量，还无法说明该细分市场正处于回暖通道。
实际上，从目前的经济形势和天然气汽车市场的发展态势来看，目前天然气重卡市场还没有到真正的拐点。