鲁达 我想最近大家应该有听到，商用车行业流传一条关于蓝牌轻卡的消息，内容大概就是“轮胎负荷不大于总质量的1.4倍，发动机排量不大于2.5升，货厢内宽不大于2.1米的轻卡才可上蓝牌”的规定。消息一经传出，再度引发热议！
江铃顺达小卡对比福田时代小卡之星怎么选？
在此背景下，具备生产轻型商用车资质的厂家未雨绸缪，符合“新标准”的车型已经来到市场！比如最近我就找到两台，那就是江铃顺达小卡和福田时代小卡之星。经我了解，顺达小卡裸车价7.58万，时代小卡之星7.27万，两者差价3100块，应该怎么选呢？
【比一比】差价4000元，谁还买时代小卡？江铃小卡不香吗
看文字不起劲，点上述链接看视频吧！
买这种小卡的客户，看中的就是灵活性、操控性和实用性。顺达小卡和时代小卡在外观上都是我们熟悉的样子，谁更好看就是你自己说了算。不过，要是开这种车下小区地库搬家拉货送建材，它的高度变得尤为重要。
顺达小卡7.58万，时代小卡之星7.27万
顺达小卡它的高度控制在2米1，而时代小卡则是2米2，所以在限高方面，顺达小卡受限的可能性比较小，毕竟低了10公分，时代小卡能进的地库顺达小卡也能进，但是，顺达能进的地库，时代小卡不一定能进！
装载对比测试，顺达更能装
福田小卡之星货厢有点不够用！
接着就是货厢。虽然两个品牌都在宣称装的是3米7货厢，但有可能存在虚标情况。实际用尺子量的时候，时代小卡货厢内长只有3米68，宽1米8，而顺达小卡则做到真正的内长3米7，内宽1米84。从这里可以看出，货厢更大，能装的东西更多。经过我们实际测试后，顺达小卡能装12个规格为80x50x60cm大纸箱，6个50x35x30cm小纸箱，而时代小卡只能装下12个大纸箱。
灵活性对比测试
另外，在灵活性方面我们进行了侧方位停车和直角转弯测试，顺达小卡得益于只有2800mm轴距短的优势，侧方位停车时长都在30-37秒，时代小卡则35-55秒之间。停车时长之所以差这么多，抛开技术而言，是因为时代小卡的离合器难控制，且挡位与挡拉之间不清晰，难挂挡，操控方面不如顺达小卡，停车时长自然不占优势了。
时代小卡就是小！
接下来的直角转弯测试也是如此，时代小卡2850mm的轴距，5440mm车身总长，造成转弯调头半径要比顺达小卡大，在这个项目也并不占优势。不过，时代小卡也并不是没有优势，反而是它的窄体驾驶室，窄货厢造就了它最大的优势，比如对于限宽要求比较极端的地方，时代小卡就会比顺达小卡更能轻松面对。
两台小卡都是云内德威发动机
关于动力方面，其实两台车装的都是同样的发动机，云内德威D20，最大输出122马力。不同的是变速箱，顺达小卡搭载格特拉克5挡，时代小卡配的蒙特5挡。另外，都是气刹并带有断气刹。
除此之外，内部配置两者差不多，都配备空调。只不过时代小卡比顺达小卡多了个定速巡航。
总结：
从上述各方面的对比测试来看，顺达小卡的优势明显比时代小卡强，比如更易操控，货厢更大，灵活性更好。而时代小卡的优势就是相对便宜一些。至于怎么选？我个人建议就是看你实际需求了，如果对货厢，限高各方面要求较高的话，顺达小卡是个不错的选择，相反，如果你的预算有限，时代小卡则可以考虑一下！
不过看到这里，可能大家会问，蓝牌轻卡新标准政策真会实施吗？无风不起浪，不管是真是假，蓝牌轻卡迟早会经历大洗牌，或许只是时间问题！
图/文：马仔