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11月26日,由玲珑轮胎冠名、康明斯发动机赞助、《中国汽车报》社主办的2016中国卡车年度车型评选颁奖典礼在京举行。

颁奖典礼现场

六项年度大奖分别由北汽福田的时代康瑞K1、江铃股份的凯锐、南京依维柯的超越、福田的欧马可、集瑞联合的U460和四川现代的创虎摘得。

评选不断创新 首增单项奖

中国卡车年度车型评选活动始于2007年,至今已成功举办了9届。评委由中国工程院院士、物流企业代表等组成。评选包括客观评测、评委主观评价和技术特色评价三项。客观测试环节包括18项,由国内专业权威的检测机构——中国汽车工程研究院进行实车测试,全过程公开、公平、公正,企业人员现场监督。

《中国汽车报》社社长李庆文致辞

近几年,中国经济进入新常态,经济增速由投资驱动转向创新驱动,国内商用车市场也随之进入理性发展阶段。《中国汽车报》社社长李庆文在颁奖典礼上表示,中国卡车行业的发展正处于非常重要的历史时刻,需要调整发展思路和发展模式,才能适应今后较长一段时期中国经济发展的需要。

在这种情况下,卡车企业更加重视产品品质的提升和内在技术的升级,格外关注中国卡车年度车型评选这一高端平台。经过激烈角逐,最终6家主流卡车企业获得2016中国卡车年度车型评选年度大奖。福田时代康瑞K1获得年度微型车,江铃凯锐800夺得年度轻型车,南京依维柯超越获得年度中型车,福田欧马可5系摘得年度重型车大奖。集瑞联合U460赢得年度牵引车(自主品牌),四川现代创虎获得年度牵引车(合资品牌)奖杯。

获奖企业代表与专家评委合影

此外,2016中国卡车年度车型评选还对奖项进行创新,设置了节油单项奖。福田时代康瑞H1获得年度节油轻型车,南京依维柯超越赢得年度节油中型车,华菱汉马H6获得年度节油牵引车(自主品牌),广汽日野700系列6×4牵引车获得年度节油牵引车(合资品牌)大奖。

另外,沃尔沃帆船赛限量版FH460牵引车以其精致的制造工艺,获得了本次评选的技术领先车型大奖。

重视技术升级 关注车辆安全

在本届年度卡车评选中,已有满足国V排放标准的车型参评。评委会成员、中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示,这些企业提早推出符合国V排放标准的车,不仅在行业里起到了表率作用,也说明它们确实注重环境保护。这样的做法值得提倡。

国家机动车质量监督检验中心(重庆)副主任阮廷勇

另外,评委们表示,今年参评的卡车体现了行业内较高水平。有些车采用盘式制动,并配备可提升后桥,有些安装了自动巡航和车道保持系统等,可以看出车企为提高驾驶员安全性、降低驾驶员劳动强度所做的努力。评委会成员、国家机动车质量监督检验中心(重庆)副主任阮廷勇表示,高质量的卡车不仅应该保护驾驶员的安全,也应该保护外部人员的安全。可见,高技术与高安全是评委们所推崇的,获奖车型都是在这些方面有优势,才能赢得专家评委的青睐。

直面挑战 共同进步

面对严峻的市场环境,商用车企业更应该积极研发、推广高质量的卡车。中国卡车年度车型评选正是为卡车企业高端交流搭建的平台,不仅促进每个卡车企业自身的进步,也为商用车企业互相学习、取长补短创造条件,促进行业整体的技术提高。华菱星马汽车集团营销分公司营销部总经理方毅表示,中国卡车年度车型评选不仅仅是卡车的比拼,更重要的是企业通过这个平台展示自己,并在评选中不断提升。

中国卡车年度车型评选举办9年以来,获得了业内专家、商用车企业以及用户的肯定。希望第十届卡车年度车型评选,有更多的企业参加,与《中国汽车报》社一起,共同为提高我国卡车产业的整体水平而努力。

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责任编辑: 鲁达

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