皮卡就应该是“灰头土脸”的模样吗?
3月12日,长城炮乘用皮卡全球版上市,售价区间为12.68万-16.68万元。本次发布会中,长城炮发布了全球首个皮卡流行色“型蓝”,体现出皮卡时尚潮流的一面。
此外,长城炮还与世界权威色彩机构Pantone Color Institute(彩通色彩研究所)官宣合作,未来将利用色彩的力量,带给用户全新的感官体验。据了解,长城炮还与中国皮划艇国家队达成战略合作,并联合探路者品牌开启生活探险计划。
家族最“好色”长城炮来了
此次新车发布的全球首个皮卡流行色“型蓝”,“型蓝”取自大海与星空的静谧之蓝,融入了更具包容性的优雅灰色。同时,给人热情、乐观感受的“真橙”,也作为长城炮品牌焕新色登场。以长城汽车设计初衷,两款专属色的诞生,是希望为用户带来更多彩的皮卡车生活。
长城炮全球版车型的外观与现款在售车型设计保持一致,在配置方面,全系车型均标配了车箱后板电子锁,除舒适性外,新车其余配置车型均增加了车顶行李架。车身尺寸上,新车长宽高分别为5410*1934*1886mm,轴距为3230mm,货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520*1520*540mm。
配置上,新车依然提供9英寸中控触摸屏,支持车联网功能、北斗+GPS导航、远程控制、语音识别、手机互联等功能,并具备FOTA升级等功能。另外,全系标配手机无线充电、N95滤芯粉尘过滤器、香氛系统、方向盘四向手动调节等配置。同时,前后排座椅加热,加上多连杆后悬架 、后排肘枕、杯 架、100余处降噪处理和专属香氛 ,实用之余,也使原车档次得到提升。主动安全方面 ,长城炮搭载了9.3版本ESP、360环视、12雷达探头、车道偏离、并线辅助及ACC自适应巡航等。
动力方面,新车搭载2.0T汽油/柴油发动机,前者最大功率为190马力,峰值扭矩为360牛·米;后者最大功率为163马力,峰值扭矩为400牛·米;均匹配8AT变速箱。
市场需求激增 如何玩出新花样
刚刚过去的2月份,长城皮卡终端上险数量达到1.44万辆,是第二位的三倍多。在国内,长城炮助力长城皮卡取得超51%的市占率 ,在国内每卖出两台皮卡, 就有一台是长城。也难怪他们可以很嚣张地发话:国内只有两种皮卡,一种是长城皮卡,一种是其他皮卡。据了解,他们已经在为世界前三皮卡品牌的目标发力。而在实现这个目标的产品布局中,全球版是开端。
另外,南都记者从官方获悉,基于长城坦克平台打造的中国首款全尺寸皮卡,将于下月上海车展正式首发亮相。
说起皮卡,估计还有很多人还将它定义为运货工具,而且,停留在那种脏兮兮、灰头土脸的既视感。随着国家对皮卡政策的持续放开,市场需求不断拓展。长安、五菱等上升势头极猛的自主品牌车企,已经积极加入皮卡市场的竞争中,奇瑞、吉利等品牌也在跃跃欲试,以挑战长城皮卡的绝对垄断地位。
根据全国乘联会统计数据显示,2021年开局皮卡市场销售4.7万辆,同比增长70%,继续保持超强走势。可以预见,未来一段时间皮卡市场还会持续增长。首先,近期经济的稳步复苏为市场的持续恢复打下了坚实的基础。其次,疫情期间催生了很多新产业、新业态、新模式,将为经济回升继续提供有力的支撑。此外,皮卡市场受益于宏观政策的效应也将进一步显现。除了品牌影响力及产品硬实力本身的积淀,如何引入各种创新元素,成为新品抢占先机必不可少的营销利器。近几年,皮卡已经成为乘商结合的消费新热点。以这次上市的长城炮乘用皮卡全球版为例,如何玩出新花样,也是车企们加入市场竞争需要考虑的。
采写:南都记者 梁罗喆