鲁达 【卡车之家 编译】日前，美国尼古拉公司的首款电动半挂牵引车“尼古拉 One”，终于在人们的期待和猜测下亮相，新车将采用液态氢为燃料，并支持2000公里的最大续航。至此“尼古拉 One”正式成为全球性能最强大的量产型牵引车。
此次发布会举办在美国犹他州盐湖城郊区，而盐湖城同样是尼古拉总部的所在地，总共有数百位嘉宾在悸动的背景音乐中观看了此次发布会，尼古拉首席执行官特里沃密尔顿亲自掀开了舞台上那台氢燃料电池牵引车的面纱。
● 100马力、2700牛米 尼古拉首款车有多强大？
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“尼古拉 One”搭载一个320kWh高密度锂电池组以及一个300kWh氢燃料电池组，内置的驱动电机可输出1000马力，并产生2700牛米的扭矩。该车在满载30吨并且不经停加氢站的情况下，可以续航1300公里到2000公里。
新车具备强大的加速性能和刹车性能，车身搭载12个全景摄像头，保证行车视野。驾驶室采用了流畅的设计元素，中央搭载中控液晶屏幕。
该车采用了低重心的设计，比美国的平均水平低0.9米，提高了运行中的车身稳定性。“尼古拉 One”比传统柴油卡车要轻10%，用户可以额外携带0.9吨的货物，由此每趟运输可多赚1000美元的报酬。
加氢站的氢燃料来自尼古拉自主拥有的太阳能氢气农场，该农场采用电解水的方式发电，每次电解将产生超过100兆瓦的电力。尼古拉还将推出一个容量为107kWh的便携式锂电池组，可以让一台“尼古拉 One”一次充电额外行驶500公里。这种电池重450千克，日后可搭载在尼古拉的其他车型上使用。
● 每年节省20000美金 “尼古拉 One”要多少钱？
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每台车的预订款为1500美元，预定了“尼古拉 One”的用户可随时取消订单，并拿回自己的订金。“尼古拉 One”电动牵引车将在2019年正式上路使用，到目前为止，尼古拉已经累计收到了将近30亿美元的新车订金。
客户还可以通过每个月支付5000到7000美金的方式来租赁这台电动半挂牵引车，在72个月的租期内可以无限量使用加氢站的氢燃料，维修服务同样也是不会另外收费的。据计算，相比使用传统的柴油重型牵引车，租赁一台“尼古拉 One”每年将为用户节省21127美元。
据称，莱德系统公司（总部设在迈阿密的车队管理公司）将是尼古拉在全美国范围内销售、维修的独家供应商，前者在美国拥有800多个服务网点。在田纳西州和密西西比州，汤普森机械公司（卡特彼勒的经销商和尼古拉早期投资者）将补充莱德的销售和服务。
● 每年5万台 “尼古拉 One”将在哪里生产？
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尼古拉宣布将用4到5年的时间打造一个先进的工厂，以满足“尼古拉 One”以及后续车辆生产需求。该工厂将能提供超过1万个就业机会，产能将达到每年50000台，预计总投资10亿美金。目前该尼古拉正在与几个州的政府进行相关设施的谈判，并确定将在2017上半年开工建设。
● 364个加氢站 尼古拉后续展望
尼古拉声称，为了保证“尼古拉 One”的运行需求，他们打造了一个周密的计划来推动北美氢燃料加注站的发展。尼古拉一开始仅仅设计了56个加氢站，但最终决定建设364个加氢站，首个项目将于2018年1月开始兴建，并于2019年底开放运营。
预计到2025年，尼古拉每年将售出2300到4800台汽车，并在北美混合动力重型卡车市场获得15.7%到32.7%的市场份额。
● 编后语：
在经历了大半年的预热后，尼古拉电动牵引车终于来到了我们的面前，虽然最终售价还没有确定，但集氢燃料、混合动力、超强电池组于一身的“尼古拉 One”完全成为了一台能够看得见、摸得着的“未来卡车”，而这台车也或将从根本上改变美国的卡车行业，柴油卡车的未来将更加破朔迷离。（文/王建鑫 图/网络）