鲁达 文 | 新材料在线
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2017年10月，德国超级跑车公司Apollo发布了采用全碳纤维底盘的超级跑车IE，不仅 底盘采用全碳纤维材质，前后副车架也使用碳纤维制成，车架、前后副车架在内的底盘仅重105kg ，车身轻量化的设计发挥到了极致。
图片来源：网络公开资料
碳纤维基本知识
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
一、碳纤维基本特性
二、聚丙烯基碳纤维及复合材料的制备流程
资料来源：赛瑞研究
碳纤维的制备过程中的技术要点：
1、实现碳纤维原丝高纯化、高强化、致密化以及保证表面光洁无暇
2、碳纤维杂质含量最小化
3、 在预氧化过程中，保证均质化的前提下，尽可能缩短预氧化时间
4、研究高温技术和高温设备以及相关的重要构件
碳纤维市场现状
一、全球产能分布现状
相关数据显示，2010-2020年内世界范围内碳纤维需求呈稳定增长的趋势，到2016年达到了7.65万吨，预计到2020年将达到11.2万吨，说明碳纤维市场存在着巨大的市场潜力。
2010年-2020年全球碳纤维市场需求
数据来源：赛奥《2016全球碳纤维复合材料市场报告》
近年来碳纤维产能提升速度较快，产能已由2008年6.2万吨，增长到2015年的14.2万吨，2016年，全球碳纤维理论产能为139,000吨。
下图为全球碳纤维产能区域分布情况，从图中可以看出，美国、日本以及中国大陆占据着碳纤维生产的前三甲位置。
全球碳纤维产能区域分布
数据来源：赛奥《2016全球碳纤维复合材料市场报告》
具体到小丝束方面，日本的东丽、帝人以及三菱占据前三甲的位置。
全球碳纤维小丝束产能分布情况
数据来源：世界复合材料研讨会、赛瑞研究整理
二、中国国内碳纤维产能分布情况
中国国内碳纤维行业发展较晚，但是发展状况良好，产能亦呈现稳定增长的趋势。
2011-2016年中国碳纤维产能及增长率
数据来源：赛瑞研究
下图为2016年中国碳纤维行业主要企业的产能，从图中可以看出，中复神鹰和江苏恒神的产能均达到4500吨以上。
中国重点碳纤维企业产能分布情况
数据来源：赛瑞研究
三、全球碳纤维主要企业
全球碳纤维企业及主要碳纤维产品
（排名不分先后）
注：东丽于2013年收购美国卓尔泰克
注：索尔维于2015年收购美国CYTEC
四、国外主要碳纤维企业
日本东丽工业株式会社（Toray）
公司简介： 日本东丽工业株式会社（Toray）成立于1926年，是全球最大的碳纤维供应商，2016年净销售额达到2026.47亿日元，在2020年预计净销售额会达到3000亿日元，其中纤维领域的销售额占比高达42.2%。主营业务包括碳纤维复合材料、纤维和纺织品、塑料和化学制品、环境工程、生命科学等。
产业优势：
1、全球最大的碳纤维供应商，在全球26个国家和地区进行着事业运作；
2、品质一流的碳纤维产品，研发中心遍布亚洲、美洲以及欧洲；
3、T1100碳纤维生产上已经获得进展，预计2020年开始量产；
4、在航空航天领域的碳纤维应用有着牢固坚实的基础；
5、碳纤维预浸材料、碳纤维中间材料、碳纤维复合材料垂直研发；
6、拥有先进技术，造就质量稳定的预浸产品；
7、……
2016-2017大事件：
1、2017年11月，东丽研发出新的小丝束碳纤维品种Z600，着重在汽车工业领域推广；
2、2017年9月，东丽将首次在欧洲建立一家树脂化合物生产基地；
3、2017年6月，与意大利知名航天企业AVIO公司碳纤维供应协议延长至2027年，用于服务AVIO公司运载火箭的生产；
4、2017年3月，与法国赛峰集团（Safran）就航空发动机用复合材料（包括碳纤维等），签订10年长期供应协议；
5、2016年9月，东丽计划在2018年将碳纤维产能提升20%，届时产能将达到52000吨/年；
6、2016年8月，东丽与美国SpaceX飞船签署了长期供应碳纤维的合约；
7、2016年6月，东丽开始向空客A380供应T800S碳纤维预浸料；
8、2016年2月，东丽与丰田合作共同推进碳纤维的循环利用；
9、……
日本帝人株式会社(TohoTenax)
公司简介： 日本帝人株式会社成立于1918年6月，是全球第二大碳纤维产商，截止2016年三月份资本金未708.16亿日元，2016年度销售额达到7413亿日元，本期净利润为501亿日元，其中高性能纤维及其复合材料的销售额为1368亿日元，占比高达18.4%。主营业务包括高级纤维和复合材料（含高性能纤维、碳纤维及其复合材料两部分），电子材料和化工产品、医药医疗、交易零售、IT等。
产业优势：
1、全球第二大碳纤维产商，集团公司数目达到169家，员工人数达到近2万人；
2、遍及美洲、亚洲、欧洲的网络布局；
3、公司碳纤维业务在美洲和欧洲的风力发电叶片等领域销售强劲；
4、遍布全球的研发中心以及每年超过300亿日元的研发投入；
5、航空航天、体育休闲及工业领域碳纤维顶级供应商；
6、……
2016-2017大事件：
1、2017年10月，帝人完成了日本松山Technora芳纶纤维的扩产线的建设；
2、2017年9月，帝人全资收购了美国CSP公司，将其打造成为高性能复合材料业务的核心企业，持续扩大集团在美国市场的影响力；
3、2017年6月，帝人开发了全球首款模压成型聚碳酸酯（PC）无A柱汽车前窗；
4、2016年11月，帝人投资2.8亿美元在美国设立新的工厂，期望将总产能提升至1.45万吨；
5、2016年10月，帝人开发出兼具轻量与高反弹性膨松纤维“SOLOTEX RC”；
6、2016年5月，帝人集团获得“ISO/TS16949”认证；
7、2016年3月，研发出一款热塑性碳纤维预浸料新品，拥有防火高模等特性；
8、……
三菱化学（MitsubishiChemical）
公司简介： 三菱化学创始于1933年，是日本第三大碳纤维产商，2016年财年的销售收入达到了33761亿日元，其营业利润为3075亿日元，2016年度包含碳纤维业务在内的功能材料业务销售收入为8067亿日元，利润为815亿日元，同比增长7.66%。主营业务包括碳素材料、碳纤维及其复合材料、塑料加工品、化纤、聚合物、树脂、功能化学品、无机材料、农业及IT等；
产业优势：
1、全球唯一同时生产PAN基碳纤维和沥青基碳纤维的厂商；
2、日本最大的腈纶纤维生产商；
3、超过380家子公司，人数超过40000人，遍及全球的公司布局；
4、拥有72年短纤维研发、生产经验，取得了航空宇宙用品品质体系的认证；
5、……
2016-2017大事件：
1、2017年11月，三菱化学宣布投资意大利生产碳纤维增强塑料的汽车零部件供应商；
2、2017年8月，三菱化学的碳纤维增强塑料被采用生产新奥迪RS 5Coupé车顶；
3、2017年6月，三菱化学集团旗下子公司CFRP零件制造商Challenge公司计划投资40亿日元新建一所碳纤维加工场；
4、2017年5月、三菱化学推出一种新型碳纤维复合材料，用于制作汽车部件，成本仅为现有材料的一半；
5、2017年4月，三菱人造丝有限公司全资收购了德国SGL集团碳纤维生产基地SGL碳纤维有限责任公司，增大了其碳纤维生产能力；
6、2017年3月，决定收购美国Gemini复合材料有限责任公司，从事碳纤维复合材料汽车零部件的设计和生产；
7、2017年2月，丰田汽车发布的新款PriusPHV的后门框采用了三菱人造丝的碳纤维片材模塑料；
8、2016年10月，三菱与Fiberline复合材料有限公司建立了合资公司，扩大了三菱化学在风力发电机叶片碳纤维复合层压板市场份额；
9、2016年6月，三菱人造丝有限公司扩大了大阪工厂的高性能大丝束碳纤维的生产装置，产能增加2700-3900吨/年；
10、……
美国氰特（CYTEC）公司
公司简介： 氰特公司是美国著名的化学材料生产企业，成立于1991年，总部设立在美国新泽西州，是世界上生产特种化学品和原材料的领导者之一。氰特公司是美国第二大小丝束碳纤维生产厂商，2015年碳纤维产能为4千吨。主营业务包括从事开发高科技聚亚氨酯、环氧复合物与合成树脂系列，其产品主要涉及浇注、包封、敷形涂层、粘合、密封、模具树脂、合成橡胶等领域。
产业优势：
1、美国第二大小丝束碳纤维生产厂商；
2、客户众多，涵盖众多航空航天和化学工业巨头；
3、生产基地遍布美洲、欧洲、非洲及亚太地区；
4、……
近期大事件：
1、2017年收购先进复合材料和工艺材料的顶级供应商UMECO；
2、公司在英国投资1300万美元兴建一座新的复合材料产品应用研发中心；
3、同洛克希德·马丁公司签署了一项延长合同，在2016年至2020年向F-35“闪电”II联合攻击战斗机提供高性能的结构复合材料，为F-35战斗机优化了双马来酰亚胺（BMI）复合材料的自动纤维铺放（AFP）技术；
4、……
美国赫氏（HEXCEL）公司
公司简介： 美国赫氏（HEXCEL）公司成立于1948年，当前市值为41.5亿美元，2015年营业收入和净利润分别为18.61亿美元和2.26亿美元，其中复合材料营业收入和营业利润占比分别为78.4%和85.8%。主营业务包括碳纤维及其复合材料的航空航天领域产品、蜂窝、胶粘剂等风能领域产品、碳纤维及其增强材料等工业产品等。
产业优势：
1、拥有40年的碳纤维制造经验，有大量的航空航天数据资料；
2、是中模量碳纤维技术（小丝束）的领导者；
3、在美国及欧洲建有多个生产基地；
4、全球发动机和发动机短舱工程蜂窝的顶级供应商；
1、2017年11月，赫氏与UTC航空系统公司签署延长协议，将现有协议延长到2030年，为后者发起的商业航空项目供应先进复合材料；
2、2017年9月，赫氏公司计划设立一项总投资740万英镑的研发计划，旨在开发航空和汽车复合材料结构部件用碳纤维材料；
3、2017年9月，成为空客H160直升机先进复合材料供应商；
4、2017年4月，赫氏复材与一级汽车零部件厂商Mubea签署碳纤维无卷曲织物供货协议；
5、2016年12月，赫氏与碳纤维回收CarbonConversions Inc.公司（CCI）达成合作，并向其注资；
6、2016年10月，赫氏宣布与空客公司共同修订了两份重要的复合材料供货合同，主要涉及赫氏向空客的商用客机、直升飞机以及航天和军事项目提供复合材料产品的业务；
7、2016年4月，赫氏宣布将在摩洛哥卡萨布兰卡新建一座复合材料工厂，为航空航天客户供应产品；
8、2016年，赫氏宣布完成对美国牛津性能材料公司（OPM）的战略投资，共同推进制造技术在航空航天领域的商业应用；
9、……
德国西格里（SGL）公司
公司简介： 西格里集团（SGL Group）是全球领先的碳素石墨材料以及相关产品的制造商之一，拥有从碳石墨产品到碳纤维及复合材料在内的完整业务链，总部位于德国威斯巴登，当前市值11亿美元。主要业务包括粗颗粒石墨、细颗粒石墨、天然膨胀石墨和碳纤维与碳纤维复合材料。
产业优势：
1、目前全球前5的碳纤维供应商，全球最大的石墨生产商和供应商之一；
2、遍布欧洲、北美和亚洲40多个生产基地，形成了全球化生产和销售网络；
3、拥有广泛的产品线，覆盖碳纤维及石墨等多个领域，服务于全球各行业；
4、与宝马、大众设有合资公司，在汽车领域合作密切；
1、2017年5月，领导英国“用于汽车应用的结构复合材料的热塑性包覆成型”（TOSCAA）的项目，为汽车行业生产碳纤维复合材料零部件；
2、2017年1月，为提高全球生产效率，确立MosesLake（美国）和Ord（UK）的Muir为碳纤维生产中心；
3、2016年9月，投资3000万欧元在葡萄牙开设碳纤维前体生产线；
4、2016年5月，西格里汽车碳纤维公司(SGLAutomotive Carbon Fibers)举办扩产奠基仪式，将继续扩大该公司碳纤维件的产能，目标每年9000吨；
5、2016年4月，SGL在德国建立新的轻质复合材料研发中心；
6、2016年2月，SGL集团与SGL Automotive Carbon Fibers合作成立“复合材料-纤维和材料”（CFM）部门；
7、2016年，SGL的碳纤维材料成功应用于新宝马7系列；
8、……
韩国晓星全州公司
公司简介： 韩国晓星成立于1957年，2011年在韩国全州建立半商业碳纤维商业化生产线，碳纤维产能500吨/年。后续晓星集团斥资14亿余元人民币建造年产量达到2000吨以上的全州碳纤维工厂，该工厂于2013年4月正式投产，同时还计划投资70亿余元在全州地区建立尖端环保材料的科技园区，预计2020年底建成并投入使用。主营业务包括碳纤维及其复合材料等工业材料、氨纶纤维等、化学、贸易、电力机电等重工业领域等。
产业优势：
1、晓星集团在韩国国内最早研发成功高强度性能等级的碳纤维，晓星碳纤维-全球同类中最高强度级别的纤维；
2、在弹性氨纶纤维领域排名世界第一；
3、开发的High Performance Grade碳纤满足世界碳纤需求70%的核心Grade产品，被使用于各种产业领域、体育休闲、航空等多种用途；
4、自行研发的碳纤维原丝和碳纤维，完全控制的全自动生产过程以及强大的技术发展空间；
1、2017年4月，晓星在伊朗建立了聚丙烯工厂；
2、2016年8月，韩国晓星集团完成投资越南尼龙原纱生产基地；
3、2014年，晓星在全罗北道兴建一座碳纤维创新产业中心成立，预计到2020年产能会达到14500吨/年；
4、……
土耳其Aksa公司
公司简介： 土耳其Aksa公司成立于1968年，是世界上最大的丙烯腈纤维生产商，2012年Aksa与美国陶氏成立了合资公司DowAksa，形成一个由土耳其基地和美国基地组成的大规模、提供全方位服务的碳纤维供应商。主营业务为高强度碳纤维等。
产业优势：
1、阿克萨是全球最大的腈纶生产企业；
2、定位清晰，瞄准工业应用，其产业化步伐迅速，市占率提升很快；
3、凭借其在聚丙烯腈方面的优势，以更低价格供应碳纤维，专注于工业级碳纤维的生产；
1、2017年6月，与维斯塔斯的长期商业供应协议，四年间将提供价值超过3亿美元的碳纤维翼梁帽；
2、……
台湾塑胶工业股份有限公司
公司简介： 本公司成立于1954年，当前资本额为636亿元，为台湾地区最大的工业企业集团，第二大民营集团，也是世界最大的石化企业之一，共有60多家子公司和事业部，经营领域横跨塑胶、化纤、货运、机械、医疗、教育等行业，在美国、印尼及香 港等地设有6家海外分公司。主营业务包括聚乙烯等塑料原料、液碱等化学品、碳纤维及亚克力棉等人造纤维以及其他工业材料等。
产业优势：
1、世界上最大PVC粉生产厂之一；
2、开发了碳素纤维生产过程所需的原丝，具备国际领先水平；
3、成功研发了塑胶改质剂，成为该领域的全球领跑企业；
1、2016年7月，台塑、上纬合资的风力发电用预浸布及自行车、汽车零件等碳纤维复合材料厂将在上半年完工投产；
2、……
五、国内主要碳纤维公司
中复神鹰碳纤维有限责任公司
公司简介： 中复神鹰碳纤维有限责任公司于2006年3月成立，注册资金6.2亿元，目前总投资20亿元，是目前国内规模最大的T300、T700、T800、M30碳纤维生产和销售企业，也是国内唯一一家T800级碳纤维向市场供货的企业，国内碳纤维的市场占有率达到70%以上，并且具备了在航空航天及重点工业领域推广应用的条件。主营业务包括SYT系列碳纤维产品、PAN基原丝及PAN基碳纤维等。
产业优势：
1、国内最大的碳纤维生产和销售企业，市场份额高达70%；
2、纤维产品种类丰富，涵盖T300 级、T700S 级、T800 级等多个级别，1k、3K、6K 和12K 等多个规格；
3、碳纤维原丝产能12000吨，碳纤维产能5000吨，是国内第一家实现千吨级纤维产业化生产的企业；
4、已实现百吨级T800 级碳纤维的稳定批量生产；
5、在常州有复合材料生产企业和研究院，从事下游复合材料及制品的研发、设计与生产；
1、2017年9月，中复神鹰千吨级T800碳纤维新线正式投产；
2、2017年，中复神鹰率先建成基于干喷湿纺工艺的碳纤维生产线，其中SYT49为千吨级规模（12K）、SYT55为百吨级规模（12K），均实现了连续稳定运行。其研发技术水平达到国内领先；
3、2017年、中复神鹰SYT49S(T700级)、SYT55S(T800级)产品通过国军标质量管理体系认证；
4、……
江苏恒神股份有限公司
公司简介： 江苏恒神股份有限公司成立于2007年8月，是国内唯一一家拥有自原丝、碳纤维、上浆剂、织物、树脂、预浸料到复合材料制品的全产业链企业，该公司于2015年在新三板挂牌上市，总市值为67.9亿元。，产品主要为国家重大装备、轨道交通、海洋工程及其他国民经济领域提供质量可靠的高性能碳纤维及复合材料制品。主营业务包括碳纤维、预浸料、碳纤维织物、复合材料与制件、树脂等。
产业优势：
1、国内唯一一家碳纤维全产业链企业；
2、碳纤维年产能为5000吨，年产多种规格的织物和预浸料1500万平方米；
3、在建干喷湿法纺、湿法纺丝生产线各1条，单线产能1000 吨，生产T700/800级碳纤维；
4、国内碳纤维及复合材料产业规模最大的研发和生产基地；
5、建有国家级复合材料企业博士后工作站，在英国布里斯托建有研究中心；
1、2017年9月，恒神与世界第三大民用飞机生产商庞巴迪公司就碳纤维预浸料的供应签署了战略合作协议，成为第一个进入国外大型民用飞机生产商碳纤维预浸料供应链的中国碳纤维企业；
2、2017年1月，恒神股份国内首创二十米长碳纤维复合材料车体完成铺缝固化成型下线；
3、2016年11月，江苏恒神大型碳纤维列车车体项目正式开工；
4、2016年6月，恒神与中车长春轨道客车股份有限公司签订了国内第一份碳纤维车体合同；
5、2016年5月，恒神的HF50S-12K碳纤维拉伸强度均值，弹性模量均值达到日本东丽公司T1000G标准；
6、2016年5月，恒神T800S干喷湿纺碳纤实现了稳产量产，具备年产1230吨原丝和600吨T800S碳纤维的生产能力；
7、……
威海光威复合材料股份有限公司
公司简介： 威海光威复合材料股份有限公司是专业从事碳纤维及其复合材料的研发、生产与销售的高新技术企业。公司拥有碳纤维行业的全产业链布局，形成了具有自主知识产权的碳纤维及其复合材料的研发和生产体系。2015年，在T800级高强中模碳纤维和M系列高强高模碳纤维工程化生产方面取得了突破性的进展。2017年9月1日，光威复材（股票代码300699）在深圳证券交易所创业板挂牌上市。
产业优势：
1、T300、T700、T800、M40 和M40J 级碳纤维产品，已经实现了工程化与产业化生产，部分产品性能与日本东丽水平相当；
2、已突破T800等系列高性能碳纤维千吨级稳定化、低成本产业化及表面处理等相关技术；
3、碳纤维生产规模全国领先，碳纤维年总产能2500 吨，T800级碳纤维生产线百吨线一条，碳纤维织物30万平方米，碳纤维预浸料1000万平方米，碳纤维系列制品800万件；
1、2016年10月，拓展纤维干喷湿纺T700S正式投产，技术打破了美国、日本等发达国家的长期垄断；
2、2016年，GQ4522级以上碳纤维复合材料研发产业化项目通过省市验收；
3、……
江苏康得新复合材料股份有限公司
公司简介： 康得新复合材料股份有限公司成立于2001年，是深圳中小板上市公司，总市值为563 亿元，拥有新材料、新兴智能显示、智能应用、新能源车四大产品板块，预涂材料、光电材料、3D 智能显示、互联网应用以及碳纤维五大事业群。营销网络遍布全球80多个国家和地区，拥有六大生产基地，下辖30余家子公司。2017年上半年，康得新营业总收入比上年同期增长33.16%，利润增长39.04%。主营业务包括新材料、新兴智能显示、智能应用、新能源车等。
产业优势：
1、实力雄厚，遍布全球的营销网络以及30余家子公司；
2、拥有我国单体规模最大的高性能碳纤维生产线—中安信高性能碳纤维项目，建成后年产15000吨原丝、5100吨碳丝；
3、完整的碳纤维产业布局，包含材料、设计、工艺、制造；
4、与多家整车厂商形成战略联盟，促进汽车轻量化的发展；
5、具有国际一流的技术水平，产品质量与性能与国际一线企业相当；
1、2017年11月，新能源汽车碳纤维车体及部件项目成立；
2、2017年9月，康得集团与荣成市政府签署投资合作协议，建设“康得碳谷科技项目暨年产6.6万吨高性能碳纤维项目”；
3、2017年7月，与北汽集团及常州市共同出资建设“工业4.0智能化碳纤维车体及部件工厂”；
4、2017年7月，与欧洲著名航空复合材料公司LEONARDO签署谅解备忘录 共建国际领先的民用航空复合材料制造平台；
5、2017年6月，与蔚来签订价值十余亿元的订单，为其提供大规模的碳纤维复合材料总成部件；
6、2017年6月，与德国慕尼黑工业大学合作设立的康得新欧洲复合材料研发中心投入运行；
7、2017年4月，与北汽签订了一份碳纤维汽车部件的量产订单，是中国首个汽车碳纤维部件量产项目的订单；
8、2016年8月，中安信高性能碳纤维项目一期生产线正式投产；
9、……
中国石化上海石油化工股份有限公司
公司简介： 上海石化的前身是创建于1972 年的上海石油化工总厂，是中国最大的炼油化工一体化综合性石油化工企业之一，也是全国最大的乙烯生厂商之一，是中国重要的成品油、中间石化产品、合成树脂和合成纤维生产企业，拥有独立的公用工程、环境保护系统，及海运、内河航运、铁路运输和公路运输配套设施。主营业务包括汽油、柴油等炼油产品、丙烯腈等化工产品、聚乙烯等塑料制品、聚酯切片等纤维产品等。
产业优势：
1、中国最大的炼油化工一体化综合性石油化工企业之一，40多年石油化工生产经营和管理经验；
2、碳纤维原丝年产能达3000吨，碳纤维年产能1500吨，月销售可达40吨；
3、碳纤维产品应用广泛，某些项目取代了国外相关碳纤维产品；
1、2017年11月，碳纤维及其复合材料关键技术开发及应用项目成立；
2、2017年4月，公司生产的碳纤维片材应用到立交桥加固工程中，实现了碳纤维在建筑物加固领域的大范围应用；
3、2016年6月，自产碳纤维复合材料作为“补丁”对管道外腐严重段进行在线修复补强；
4、2016年3月，碳纤维齿轮工业化试用获成功；
5、上海石化碳纤维连续抽油杆在胜利油田大范围应用；
6、……
金发科技股份有限公司
公司简介： 金发科技股份有限公司成立于1993年，是一家主营高性能改性塑料研发、生产和销售的高科技上市公司，是全球化工新材料行业产品种类最为齐全的企业之一，也是国内规模最大、产品种类最为齐全的改性塑料生产企业，产品以自主创新开发为主，覆盖了改性塑料、特种工程塑料、精细化工材料、完全生物降解塑料、木塑材料、碳纤维及其复合材料等自主知识产权产品。主营业务包括改性塑料、完全生物降解材料、特种工程塑料、高性能碳纤维及其复合材料、环保高性能再生塑料等。
产业优势：
1、全球领先的新材料企业，30多家子公司，在南亚、北美、欧洲等海外地区设有研发和生产基地；
2、注重创新研发，创立了多个实验室和技术中心；
3、完善的全球销售网络，远销全球130多个国家和地区，为全球1000多家知名企业提供服务；
4、在汽车应用领域拥有技术和市场优势，产品应用广泛；
1、2015年实现T300/T400级碳纤维工业化生产，T700级产品处于小试中；
2、2016年完成2 km试验路段复合材料护栏的施工、设计和安装，专家评审认可；
3、KingPan碳纤维复合材料产品已批量应用于某著名无人机公司，KingStrong 热塑性复合材料产品已批量出口北美；
4、KingecoPan热塑复合材料产品已批量应用于中国中车集团；
5、引进两条德国复合生产线成功投产，复合材料总产能扩充到15000吨；
6、……
中简科技股份有限公司
公司简介： 中简科技股份有限公司成立于2008年4月28日，是国内少数从事高性能碳纤维及相关产品研发、生产、销售和技术服务并实现盈利的企业。碳纤维产品涵盖军民两用的T700级、T800级和高模量石墨纤维。拥有T700级碳纤维工程化生产的全部知识产权，工程化生产设备98%以上为自主研发设计和国内制造。主营业务包括高性能碳纤维及相关产品等。
产业优势：
1、高性能碳纤维已通过航空航天型号验证；
2、国内大型航空航天企业集团的主要供应商；
1、2016年10月，千吨级T700/T800碳纤维生产线预计2017年投产；
2、自主研发的碳纤维已经应用于我国航空航天领域；
3、与中材风电公司完成了科技部支持的碳纤维在风电叶片批量应用的考核；
4、……
六、国内碳纤维加工、复合材料生产厂家
精功碳纤维
公司简介： 精功碳纤维及复合材料产业基地位于绍兴市柯桥区滨海工业园，产业占地600亩，系中国500强企业精功集团下属重点发展产业之一。产业针对于航空航天、轨道交通、工程机械、船舶工程等领域，为不同领域客户提供碳纤维、树脂、预浸料基础材料与高性能复合材料产品的研发、生产制造。
主要产品： 高性能碳纤维原丝、碳丝及其复合材料等。
应用领域： 轻量化汽车、轨道交通、航空航天、风电叶片、海洋船舶和工业产品等领域。
江苏澳盛复合材料科技有限公司
公司简介： 江苏澳盛复合材料科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业。公司专业从事碳纤维、芳纶等高性能纤维复合材料制品的研发和生产，多项产品获得了国家高新技术产品认定证书和国家实用新型专利证书。
主要产品： 预浸料；碳纤维布；碳纤维发热丝及其他碳纤维复合材料等。
应用领域： 建筑加固、电缆芯、医疗器械、3C外壳、汽车零部件、装饰件和外观件、风机叶片等。
山东江山纤维科技有限公司
公司简介： 山东江山纤维科技有限公司公司成立于2011年，其前身为创始于2003年的“德州鑫硕新型建材有限公司”和2009年的“德州方时复合材料有限公司”。公司生产能力，碳纤维补强板10万m2，双向编织K布60万m2，碳纤维补强布200万m2，碳纤维预浸布800万m2。
主要产品： 碳纤维预浸布；碳纤维补强板；碳纤维补强布等。
应用领域： 建筑补强加固、体育休闲用品、电子通讯器材、交通运输等行业。
四川省新万兴碳纤维复合材料有限公司
公司简介： 四川省新万兴碳纤维复合材料有限公司是一家专业化生产复合材料的高科技民营企业，公司以研究、开发和生产高性能树脂基体、各种预浸料、高端复合材料为己任，打造西部地区乃至全国规模最大、技术最先进的高科技复合材料企业。引进国际最先进的预浸料生产线，具有生产各种增强纤维和织物预浸料1000万平方米的能力。
主要产品： 预浸料、复合材料、热塑性复合材料、树脂等。
应用领域： 航空、航天、能源、汽车、交通运输、医疗器械、高档体育休闲用品等。
无锡威盛新材料科技有限公司
公司简介： 无锡威盛新材料科技有限公司成立于2005年，是国内知名的高端碳纤维装备零部件制造企业，是高端碳纤维复合材料轻量化解决方案提供商，提供碳纤维复合材料产品的开发制造和碳纤维材料的改性开发服务。
主要产品： 碳纤维板、碳纤维管以及高端装备碳纤维轻量化零部件等。
应用领域： 航空航天、高速列车、机器人、医疗器械、汽车、船舶、工程机械等。
上海华子新材料科技有限公司
公司简介： 上海华子新材料科技有限公司，成立于2003年，自成立之日就致力于高品质碳纤维新材料的研发和应用，华子新科汇聚众多在复合材料领域高级人才，依靠在复合材料领域所积累的技术优势，同时引进、消化、吸收国际国内先进的技术、工艺、设备，坚持技术研发，在提供材料和产品的同时，还根据客户的具体需求提供系统的技术支持及解决方案。
主要产品： 碳纤维管、碳纤维片、碳纤维板、碳纤维布、碳纤维预浸料等。
应用领域： 汽车、电气、电子、机械、以及军工等。
艾蒂国际复合材料
公司简介： 艾蒂国际复合材料成立于1966年，目前在美国、波多黎各、英国、法国和中国设有工厂，为热固性复合材料的全球配方及生产引领者。
主要产品： 热固性复合材料、团状模塑料、纤维增强材料等。
应用领域： 汽车，电器，家电，食品服务和能源行业等。
七、碳纤维相关设备、工艺、服务厂家
碳纤维领域相关的设备、工艺、服务商
碳纤维及其复合材料下游应用企业
碳纤维及其复合材料在航空航天、风叶电片以及体育休闲类的碳纤维应用需求较大，而汽车、压力容器等也有较大的需求。
全球树脂基碳纤维复合材料各领域应用需求
数据来源：赛奥《2016年全球碳纤维复合材料市场报告》
一、航空航天应用领域
图片来源：网络公开资料
2016年全球航空航天用碳纤维需求量达1.4万吨，预计到2020年达到2.7万吨。碳纤维将在航空航天领域以多种应用趋势成为喷气飞机发动机、涡轮发动机、涡轮等主要的结构材料。在民用航空工业和军事宇航工业中得到广泛应用。
2015全球碳纤维航空航天市场需求分布
数据来源：赛瑞研究
2011-2016年全球碳纤维航空航天领域需求量
数据来源：赛瑞研究，中国银河证券研究部
碳纤维复合材料在航空航天应用
国内主要航空航天复合材料企业
二、汽车领域应用
图片来源：宝马官网
2015年全球碳纤维汽车市场需求量达到了8700多吨，预计到2020年将超过2万吨，未来五年年均增速高达 21%，将成为增长最快和需求最大的领域之一。未来10年全球汽车市场将大幅增长，2025年全球汽车产量将达到1.5亿辆，这将是碳纤维材料迈进汽车轻量化市场的大好机会。
碳纤维在汽车零部件的应用分布
数据来源：赛瑞研究
2011-2016年全球碳纤维汽车市场领域需求量
数据来源：赛瑞研究
碳纤维复合材料在汽车轻量化领域应用实例
资料来源：赛瑞研究
国内外主要汽车配件企业及产品
三、体育休闲领域应用
图片来源：迪卡侬官网
碳纤维及其复合材料在高尔夫球杆、球拍、雪橇、滑雪板、曲棍球棒、钓鱼竿和自行车等体育休闲类产品中得到广泛的应用。
2015年全球碳纤维体育休闲市场需求分布
数据来源：赛瑞研究
2015年全球体育体闲领域的碳纤维需求量达到了1.14万吨，占世界碳纤维总需求量的17%左右，预计到2020年将到达1.7万吨，到2024年将超过1.9万吨，年均复合增长率为2.3%，整体来看产业规模较为稳定，市场趋于饱和。
2011-2016年全球碳纤维体育休闲领域需求量
资料来源：赛瑞研究，中国银河证券研究部
主要应用企业及碳纤维相关产品
四、风电叶片应用领域
图片来源：GE官网
目前全球主流的叶片制造商都已经采用碳纤维制造叶片，预计全球风电新增装机容量将从2014年的47GW增加到2018年的64GW，风电叶片的大型化和向海洋发展，要求进一步实现叶片的轻量化、高强度、高刚性、抗冲击等，因此碳纤维在风电领域的应用前途明朗。
2011-2016年全球碳纤维风电叶片市场需求量
数据来源：赛瑞研究
碳纤维在风机叶片的应用实例
资料来源：赛瑞研究
国内外主要风电叶片企业
五、建筑与加固补强应用领域
图片来源：网络公开资料
80年代初在欧美、日本和澳大利亚等国开始大力研究碳纤维复合材料在桥梁、海上建筑物、非磁性建筑物等工程方面的应用，其中桥梁方面应用较多。我国在1996年前后开始研究应用，主要有碳纤维复合材料片材、筋及型材、预应力索、拉索、吊杆等，因其良好的抗疲劳性，在大跨度索桥、系杆拱桥中广泛应用。
2011-2016年全球碳纤维建筑及加固补强市场需求量
数据来源：赛瑞研究
碳纤维复合材料在加固领域的优点
建筑复合材料主要企业
六、压力容器应用领域
图片来源：Michelman官网
碳纤维复合材料制备压力容器优点
碳纤维主要在包括车用压缩天然气气瓶、航空航天动力系统用轻量化压力容器和气体运输用高压容器应用较为广泛。
2011-2016年全球碳纤维压力容器领域需求量
数据来源：赛瑞研究，中国银河证券研究部
国内压力容器主要企业
七、电缆应用领域
图片来源：网络公开资料
在20世纪90年代，日本学者用碳纤维芯代替钢芯生产出了碳纤维芯铝绞线，其重量不到常规导线的1/4，线膨胀系数约为常规导线的1/7，且抗拉强度高，具有良好的弛度特性。该种导线与通常的钢芯铝绞线具有相同的外径和强度等级，架线施工过程中不需要特殊的工具和方法，可有效解决现有输电线路导线弧垂过大、对地净距离不足的问题。
碳纤维电缆主要特点
国内外电缆领域主要企业
八、医疗器械应用领域
图片来源：网络公开资料
碳纤维良好的X光透光性，良好的生物相容性，耐高低温性能优越，良好的耐腐蚀性能，一定的导电性和导热性，使得碳纤维在医疗器械行业的应用也越发的广泛。
碳纤维及其复合材料在医疗器械领域中的应用
国内外医疗器械行业主要企业
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