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上一节写了一篇发动机漏油的总结，为响应大家的要求，认真总结了一下常见底盘漏油的几种情形，不知是否能帮到您。
1.减震器漏油。
一般减震器漏油很容易被发现，一般没有维修价值，都是直接更换新的。
2.刹车总泵、分泵、ABS泵漏油。
图中黄色的箭头指的是刹车总泵活塞漏油，其它红色箭头指的是油管接口处漏油。无论拆卸或安装油管螺丝时，最好用油管专用扳手，按照标准力矩拧紧。
上图是一张鼓式刹车分泵和盘式刹车分泵活塞漏油的图片。针对这类情况，没有任何维修价值，建议直接更换，新的分泵在网上即可订购，自己动手就可以更换。
3.离合器总泵或分泵漏油。
离合器的总泵和分泵均和刹车总泵外形很相似，但出去的油管只有一根，一般都是因活塞漏油而更换。
4.半轴油封漏油。
上图为前区车辆的半轴油封，像皮卡或者后驱车型的半轴油封是下图这样的。
5.后差速器油封漏油。
后桥差速器油封要比前驱油封好换，直接拆下传动轴就能更换，不用打密封胶，两端压进去，压平即可。
6.变速器油底壳漏油。
如果自动变速器油底壳处漏油，需要更换密封垫，并加注新的ATF，滤清器也要更换。在安装油底壳的时候，必须把旧的密封胶清理干净，新的密封胶要涂抹均匀，尤其是拐角处，螺栓按标准力矩，先中间后两边拧紧。
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