鲁达 一直以来，皮卡江湖上只有丰田Hilux的传说，而在国内，却没有人真正体验过一把这款"神车"到底有多厉害。
"神车"的称号来源于Hilux惊人的抗造能力，刀山火海，就没有它过不去的地方。但是由于皮卡政策等原因，Hilux迟迟没有进入到国内。不过，据官方消息，丰田汽车公司已经在华申请注册了"HILUX"商标，也就意味着这款皮卡有望引入国内销售。
丰田Hilux足足有50年的历史，开发出来只是为了针对日本本土的中短途运输需求，因此最初只有双门款，体型也相当娇小。一直到1978年第三代开始，Hilux引入了四驱系统，推出了五座版，逐渐发展到第八代，成了现在的样子。
50年前的第一代丰田Hilux，前悬挂就已经是独立的了。
相比美式皮卡，日式皮卡的特点就是省油、体积适中，还皮实耐用。因此日本皮卡在全球范围内的普及率远比美式皮卡更高，Hilux的足迹更是遍布全球，无论是在皮卡帝国美国还是在贫穷的非洲都能看到它，甚至还是战场上的常客：武装分子利用其灵活、便捷、抗造的性能，将其改装成各式战车……
那么Hilux到底有多抗造呢？曾经TOPGEAR验证这点，做了一堆蛋疼的事来折腾Hilux。具体是拿了一辆开了30万公里、13年车龄的Hilux，使用包括撞树、重物砸、浸水、火烧、高空坠落等毫无人性、极其残忍手段来对付它。
最终，经过简单修理拧拧螺丝，这台Hilux依旧成功启动了。
丰田Hilux皮实耐造的优点让它赢得了全世界人民的口碑，第八代的Hilux经过50年的历练，进化得更文明和强大。动力方面，新车搭载有2.4T和2.8T两款柴油发动机，最大功率为112kW和132kW，最大扭矩则分别有两个版本，2.4T为343Nm和400Nm，2.8T为420Nm和450Nm。此外，新车也继续提供2.7L汽油发动机可选，最大功率为124kW，最大扭矩245Nm。传动系统方面匹配的是6速手动和6速自动变速箱。
如今，恰逢丰田公司进入业绩的瓶颈期，丰田决定将这款全球热卖的皮卡产品带回东亚市场，尤其是看中了国内进口皮卡市场这块大蛋糕。
丰田在原产国泰国泰国的售价为67900泰铢-1154500泰铢，约13.8万-23.5万元。如果引进国内，加上关税，售价保守估计不低于18万元-31万元。这个价格，你会考虑来一辆吗？