鲁达 一年一度的日内瓦车展即将于3月5日-17日在巴莱斯堡国际展览中心举办。有着“国际汽车潮流风向标”美誉的日内瓦车展一直都是全球各大车企展示新科技、推出新产品的“炫技场”，期间尤其盛产各式各样吸引眼球的概念车型。虽然有人对概念车型大嘉赞赏，但同时也有不少人吐槽“概念林志玲，实车罗玉凤”，毕竟厂商们已经不止一次拿概念车使劲吊车迷胃口，但这辈子都不生产了，即使实际生产后也会差了好几个档次。
当然，皮卡在这方面也不例外，很多厂家都会不停地画大饼，向你展示美好的未来，但就是不爱给你兑现，妥妥的渣男。话说到这，笔者就借机会和大家详细聊聊各大国际车展中昙花一现的，同时却非常有影响力的8款概念皮卡车型。
1、2001 Nissan Alpha-T Concept
2001年时，日产皮卡还没有像现在一样闻名遐迩，概念皮卡Nissan Alpha-T Concept的推出成为了日产皮卡发展历史的转折点，由于它的受欢迎程度大大出乎预料，日产才重审了皮卡市场的发展潜力，开始发力皮卡市场。这款18年前的皮卡即使放到现在依然颇有看点，外形富有科技感，配备了电动货箱后挡板以及可滑动的电动底板。内饰采用了令人耳目一新的橙色风格，这些在17年前都是很前卫的做法。
2、2000 Dodge MaxxCAB Concept
道奇在2000年的底特律车展亮相了一款主打运动性能的四门皮卡车Dodge MaxxCAB Concept，这辆车标榜“乘客体验优先”，将皮卡的后货箱尺寸进行了削减，后排甚至还内置了儿童座椅。以乘客为重的皮卡设计理念在当时是十分新颖的，这也影响了此后多代道奇Ram车型的开发。
3、2006 Dodge Rampage Concept
2006年的芝加哥车展上，道奇推出了一款Dodge Rampage Concept，这款概念车硬朗、威猛的设计风格广受好评，而更令人惊艳的是，Rampage还融入了“面包车”的设计概念。这款皮卡的后门采用了类面包车的滑动开口车门，不仅如此，内部设计与面包车也很相似，前后座椅都可放倒铺平，甚至后排挡板都可打开，使驾驶室与货箱彻底连通，组成更大的载货空间。
4、2008 GMC Denalit XT Concept
GMC Denalit XT Concept首次亮相于2008年芝加哥车展上，这辆概念车是少数成功的将SUV车型与传统皮卡完美融合在一起的典范之作。概念车由通用汽车澳大利亚设计公司与霍顿汽车公司共同设计制造，采用Zeta平台进行了车身一体化设计。内饰方面成功的融合了豪华SUV的豪华与皮卡的功能性。直至今天，这款车仍然是很多方面都可以借鉴的大师级作品。
5、2000 GMC Terradyne Concept
与同期推出的主打“乘客体验”的MaxxCAB不同，GMC Terrain Concept的设计重点在于“重工业”。概念车整车都是由不锈钢金属打造，四门都采用了向后滑动的面包车式。此外，概念车还装载了一台5000瓦特的发电机，可以独自支撑一栋楼的生活用电。这款皮卡在当时就是近未来硬派朋克皮卡的代表。
6、2002 Dodge M80 Conpect
Dodge M80整车非常圆润，与主流的硬派威猛的风格大相径庭，即使是在2002年的时候，这台车的造型也算相当“复古”了。Dodge M80的设计主旨是“时尚、低价、四驱”，内饰风格也保持了和外观一致的当时十分流行的极简主义混搭现代主义的风格，别致的设计令人津津乐道。
7、2008 Toyota A-BAT Conpect
Toyota A-BAT在皮卡上引入了混合动力的概念，A-BAT是英文“Advanced Breakthrough Aero Truck”（先进的突破性航空级别皮卡）的缩写，整车采用了当时最先进的空气动力学设计，皮卡上的每条线条都是“航空”级别的。在动力方面，概念车采用了与普锐斯相同的混合动力系统，携带AC/DC便携式电池包，仪表盘上还安装了太阳能电池板。
8、2003 Chevy Cheyenne Conpect
Cheyenne是雪佛兰对皮卡未来发展方向的探索，虽然这款概念车单从外观上没什么亮点，但它集成了很多当时还无法在量产车上实现的概念设计。在这些设计中，侧门以及后货箱储物抽屉等配置都沿用到了如今的雪佛兰皮卡上。