鲁达 [XCAR 国内新车 原创]
日前，我们从官方获悉，东风·瑞泰特EM30-RTT正式上市，补贴后售价为17.98万元。新车是一款纯电动厢式运输车，综合工况续航里程达306km。
看了以下要点，本文算读完一半
东风·瑞泰特EM30-RTT正式上市；
这是一款纯电动厢式运输车；
新车工况续航里程达306km。
外观颇为精致
外观方面，新车不同于一般的厢式运输车那样粗犷，反而颇为清秀圆润。倒梯形的黑色进气格栅配合独特的新能源Logo，搭配起来颇为好看。而白色的车身与黑色的保险杠搭配在一起，有种复古的感觉。
新车的大灯组将大部分功能整合在一起，其中近光灯还带有透镜结构，可以更好地聚拢光线，提升照明距离，让夜间行车更加安全。此外，大灯组内部带有熏黑处理，LED日间行车灯则位于下方。
相对于前脸的设计，侧后方看过去新车的造型就更为方正，但这为装载货物提供了便利。新车的后部车窗采用的是封闭设计，与其厢式货车的身份不谋而合。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5400/1995/2360mm，轴距为3250mm。
内饰简单不简陋
或许在外观设计上，新车还不得不因为实际需求而做出一定妥协，内饰就采用了类似乘用车的设计。中控的造型十分简洁，但并不简陋，空调、车载多媒体系统等常用功能都没有缺席。
四辐式方向盘的造型十分简洁，但在常用握持位进行了优化。方向盘后方则是指针式仪表盘，中间还加入了尺寸不小的液晶显示屏，可以显示剩余续航里程等重要信息，方便司机对行程的进一步规划。
作为城市物流车，司机需要携带货单、扫描器等零碎物件，这就对于储物空间提出了更高的要求。新车在中控台、车门、手套箱、遮阳板等大量位置留出了充足的储物空间，也可以提升效率。
作为物流车，能拉还能跑
虽然新车是一款主打城市物流的产品，但能装依然是很关键的因素。新车的货厢内长宽高为2600/1800/1700mm，容积达到了8m³，额定载质量为1600kg，这些为城市物流的运输需求提供了有力的保障。
此外，货厢内的小细节也可看出来厂商的用心。对开式车门加入了自锁功能，开启至90度时会自动锁止，以防车门突然闭合造成人员或货物的损伤；车门内侧加入了网兜，方便放置工具；后保险杠下方还加入了一层踏板，让上下车更为便捷。
动力方面，新车搭载一台永磁同步驱动电机，峰值功率为100kW（136Ps），最大扭矩为600Nm，最高车速达到了100km/h，0-60km/h的加速时间小于6s。此外，新车搭载了容量为65.5kWh的三元锂电池，综合工况下（装载1500kg货物时）的续航里程达306km。
编辑点评：在运输过程中，成本是一个很重要的因素。新车的百公里能耗仅21.8kWh，如果一天跑200km，充电仅需花费21.8元。这在城市运输中还是大有可为的。这或许将成为新能源车型率先大行其道的市场。