鲁达 【卡车之家 原创】目前国内主流的商用车厂家都在通过轻、中、重卡协同发展，来实现多条腿走路，以期在行业内占据更多的市场份额。本文为大家介绍的车型为中国重汽旗下又一款全新系列牵引车，它就是中国重汽成都商用车下属的豪沃V7-X车型。
豪沃V7-X牵引车型是中国重汽针对中短途砂石料运输市场，而全面升级的一款全新车型，整车定位主打性价比，下面让我们来看看这款车型的具体细节匹配吧。
重要的是在后视镜底座、进气格栅品牌Logo下方，还布置有360度环视摄像头，可轻松实现右侧盲区影像，在国道、料场等人多车多、复杂环境下，进一步提高行车安全。
毕竟定位于砂石料运输，路况比较差，该有的防范措施也要到位。
砂石料运输免不了夜间出车，此时照明亮度极佳的灯组就显得尤为重要了，不要要让驾驶员看得清路，也要让别人能看见你。
同时从厂家资料来看，这款豪沃V7-X车型也是很好的继承了原重汽HOWO-7可靠、耐用的优秀品质。
接下来我们再看一看整车的动力、底盘匹配，对于砂石料运输车辆而言，成熟可靠的动力匹配尤为重要，并且动力储备一定要足。其次就是车辆自重要轻，毕竟目前绝大多数砂石料运输都是按吨算钱，拉的越多挣的越多。
而且潍柴发动机在砂石料运输领域，有着极高的口碑信誉度，用户极为青睐。
在同等转速条件下，整车11挡时经济时速为53-69km/h，适合重车跑国道，这样无论满载还是空车，车辆都能顶着限速跑，整车的运营效率能够得到保障。
自重方面，整车通过前桥路合金铝轮圈、前2后3片板簧等科学的轻量化设计，整车自重仅为8.3吨，这个自重表现在同级别车型中也是处于中上水准的。
你还别说，近两年来，重汽旗下车型的内饰设计真的是越来越好看了，这可谓是牢牢抓住了年轻卡友的心。
其中平地板让内部空间利用率变得更高，而10.25寸多媒体大屏属实是一个意外之喜。
此外豪沃V7-X车型也是有高顶驾驶室车型的，这样也能满足不同场景、用户的购车需求。